No sé lo que está pasando con los fabricantes chinos, pero se está viendo en sus últimos proyectos un importante avance en cuanto a diseño. Es verdad que en seguridad siguen por detrás en términos generales, pero eso es debido a que la legislación local es menos exigente, y sin imperativos legales, está claro que los fabricantes no se mueven.

FAW, uno de los principales motores de la industria china, con importantes alianzas con firmas como Volkswagen, Mazda, Toyota y General Motors, presentará en el Salón del Automóvil de Shanghái un SUV en fase conceptual de grandes dimensiones, diseño equilibrado y un interior futurista en el que el ahorro de costes no tiene cabida ni en materiales ni en aspecto. Podría ser un rival del BMW X6 (aunque a precio notablemente inferior), y aunque desconocemos la plataforma empleada, es más que probable que tenga que ver con alguna ya empleada en un modelo actualmente en producción.

Es de suponer que adelanta el próximo SUV de lujo que Besturn tendrá en su portfolio en unos meses. Para conocer más detalles sólo habrá que esperar unas horas, así que paciencia.

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Hongqi pondrá a la venta durante los primeros meses del año que viene el Besturn B50, un vehículo que se ha retrasado en dos ocasiones para mejorar la calidad del producto, uno de los puntos claves de la firma englobada dentro del Grupo FAW. En el Salón del Automóvil de Guangzhou se ha podido ver el modelo definitivo.

El Besturn B50 es un automóvil de tamaño medio que competirá con los Toyota Corolla, Roewe 550, Ford Focus, VW Bora y Honda Civic entre otros. Con una distancia entre ejes de 2,75 metros, la habitabilidad es uno de los puntos claves, muy desahogado en cualquiera de las cinco plazas. Los acabados interiores son buenos y toma algunos mandos de Mazda como los de climatización. Eso sí, el diseño es propio tanto por fuera como por dentro.

FAW presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín el nuevo Besturn B50, un sedán de clase media que destaca por su buena calidad de acabado, diseño moderno y completo equipamiento. Es un vehículo muy importante para la firma china, que pretende aumentar sus ventas de manera considerable.

Por el momento no conocemos muchos detalles del B50 pero será uno de los vehículos de la marca en poder llevar una mecánica híbrida. En variantes convencionales, se podrá optar por un bloque de 1,6 litros y una potencia que rondará los 100 CV.

La longitud del Besturn supera ligeramente los 4,5 metros lo que le permitirá ofrecer un amplio habitáculo y una capacidad de maletero superior a los 400 litros. Es de suponer que a lo largo de los próximos días la firma informe de más detalles del nuevo modelo.