Skip to Content

Free Switched iPhone app - try it now!

Beetle posts

Fotos espía: El nuevo Beetle Cabrio, como Volkswagen lo trajo al mundo

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, Descapotables

Coge un Volkswagen E-Bugster, métele un motor de explosión, cámbiale el techo fijo por una capota de lona, y listo; ya tienes el nuevo Beetle Cabrio. Así de claras tenemos las cosas después de ver las fotos espía del escarabajo descapotable al desnudo, que al final no ha resultado ser otra cosa que la versión convencional y a cielo abierto del concept presentado hace unos días en Detroit. Cambian los paragolpes, la mecánica y lógicamente la construcción del techo, pero su esencia se mantiene impertérrita, con un perfil algo más cincelado y unas ventanillas que quieren asemejarse a troneras, marcando aún más si cabe las distancias con la generación precedente.

El nuevo Beetle Cabrio debería entrar a producción en el mes de abril, lo que básicamente sitúa su debut en los salones de Ginebra o Nueva York. Hasta entonces, puedes hacer clic en el recorte de la derecha para verlo sin una pizca de camuflaje.

España: El VW Beetle recibe dos nuevos motores

Categorías: Volkswagen, Compactos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Aunque ya te lo habíamos anticipado en diciembre, ahora es cuando Volkswagen España pone a la venta dos nuevas versiones del Beetle. Ambas resultan interesantes pues una añade prestaciones sin llegar al nivel del 2.0 TSI y la otra consumos ajustados gracias a su motor diésel.

Y es que por primera vez el Volkswagen Beetle podrá llevar una mecánica TDI. El que ahora llega es el 1.6 TDI de 105 CV con common-rail. Por ahora sólo está disponible con caja de cambios manual de cinco velocidades. Según los datos homologados, consume 4,5 L/100 y emite 119 g/km de CO2 mientras que es capaz de alcanzar los 180 km/h y acelerar e 0 a 100 km/h en 11,5 segundos.

VW Canarias lanza el Beetle con un precio excelente

Categorías: Volkswagen, Industria, Utilitarios, Compactos



Ya están disponibles en las Islas Canarias las primeras unidades del Beetle, un modelo que mejora al New Beetle en aspectos como la calidad de acabados, variedad de gama y comportamiento, además de poder disponer de un equipo más extenso.

La oferta inicial de este coqueto compacto se basa en dos niveles de acabados, Design y Sport, y cinco motores (1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 160 CV, 2.0 TSI 200 CV, 1.6 TDI 105 CV y 2.0 TDI 140 CV). A partir del verano que viene será posible optar por la caja DSG en todas las variantes, si bien desde el lanzamiento es de serie en el más potente. Lo más interesante es que el precio de partida, 15.900 €, resulta mucho más bajo que el visto en la península, donde arranca en los 21.120 €.

China espabila: El Euro NCAP publica sus últimos resultados y premia a dos coches chinos con cuatro estrellas

Categorías: Chevrolet, Fiat, Jaguar, Jeep, Mercedes-Benz, MG, Renault, SEAT, Skoda, Subaru, Volkswagen, Industria, Geely



El uso de firmas de ingeniería occidentales para realizar el trabajo pesado, las alianzas con fabricantes extranjeros y sobre todo, la imperiosa necesidad de mejorar su imagen para vender en el exterior, ha hecho posible que solo cinco años -apenas una generación-, los coches chinos hayan pasado de ser el hazmerreír del Euro NCAP a obtener registros propios de vehículos modernos. Las cinco estrellas todavía les son esquivas, pero los Geely Emgrand EC7 y MG6 han salvado el trance con una meritoria puntuación de 4/5.

Los Chevrolet Malibu y Volt, Fiat Panda, Geely Emgrand EC7, Jaguar XF, Jeep Grand Cherokee, Kia Rio, Mercedes Clase B y C Coupé, MG6, Range Rover Evoque, Renault Fluence ZE, SEAT Mii, Skoda Citigo, Subaru XV, VW Beetle y Up! han sido los últimos protagonistas de las pruebas del Euro NCAP, que para no variar, han repartido sobresalientes a manos llenas. Tanto es así que será mejor si nos centramos en los vehículos que no han obtenido las codiciadas cinco estrellas, que no son otros que los mencionados EC7 y MG6, además de los Fiat Panda, Jaguar XF, Renault ZE y Jeep Grand Cherokee.

España: Más versiones para el VW Beetle

Categorías: Volkswagen, Compactos



Por fin el más desenfadado de los modelos de Volkswagen recibe una gama como se merece. Durante el lanzamiento del Beetle sólo se podían escoger los motores 1.2 TSI de 105 CV y el 2.0 TSI de 200 CV, dejando un hueco enorme entre ambas. Ahora se soluciona el problema completando la familia.

A partir de ahora los clientes podrán optar entre las siguientes versiones:
  • 1.2 TSI 105 CV Design 21.120 €
  • 1.4 TSI 160 CV Design 24.090 €
  • 1.4 TSI 160 CV Sport 24.320 €
  • 2.0 TSI 200 CV DSG Sport 28.460 €
  • 2.0 TSI 200 CV DSG White 29.000 €
  • 2.0 TSI 200 CV DSG Black 30.500 €
  • 1.6 TDI CR 105 CV Design 22.710 €
Las series White y Black sólo se pueden reservar desde internet, si bien el resto de variantes se pueden adquirir en cualquier concesionario oficial de la marca de la península. Para Canarias la oferta puede que no sea la misma, por lo que aconsejamos que se pregunte en un distribuidor oficial de las islas.

"Choca esos cinco", la campaña publicitaria del Beetle en EEUU

Categorías: Volkswagen



Da morbillo, cada día más, ver las campañas de publicidad de las marcas de coches, sobre todo para los Estados Unidos, donde estamos viendo auténticos esfuerzos dignos de Hollywood. Tras el salto tienes el conjunto de tres spots que se están emitiendo en el EEUU para promocionar el Beetle en su nueva generación.

VW España lanza el Beetle Turbo Black&White, sólo por internet

Categorías: Volkswagen, Industria, Compactos



A partir del 12 de septiembre comenzará la comercialización en España de la serie especial y limitada a sólo 60 unidades del Volkswagen Beetle Turbo Black&White. Para poder adquirir una de ellas no tendrás ni que salir de casa, pues las reservas han de reaizarse obligatoriamente por internet.

Sólo los 60 interesados más rápidos que accedan a la web www.thebeetleturborace.com y hagan una reserva previo pago de 1.000 € podrán llevarselo a casa. El Beetle Black&White es una edición especial equipada con el motor 2.0 TSI de 200 CV y siempre en combinación con el cambio secuencial de doble embrague DSG con seis velocidades. De las 60 unidades, 30 están pintadas en blanco y el otro tanto en negro.

Vídeo sobre los accesorios del Beetle

Categorías: Volkswagen, Compactos



El nuevo Beetle estará inminentemente ya en nuestras calles, así que Volkswagen, tras el bestial despliegue de la presentación internacional, ahora está poniendo sus medios para dar a conocer todo el equipamiento accesorio con el que contará su histórico y remozado modelo compacto. Ha confeccionado para ello un interesante vídeo que tienes tras el salto donde puedes descubrir muchos de los detalles que, de comprar el modelo alemán, podrás poner a tu gusto.

TheBeetleTurboRace.com: Corre que te lo quitan

Categorías: Volkswagen, Compactos



Ya habíamos oído hablar del Beetle Turbo en edición limitada para otros mercados. Y el español no va a ser menos. En la presentación se confirmó que a partir del mes de septiembre, concretamente del día 12, se lanzará una edición limitada de 60 unidades, dividida en dos grupos. 30 serán negros, con el nombre Beetle Turbo Black, 30 serán blancos, con el nombre Beetle Turbo White, y sólo se podrán adquirir a través de internet, accediendo a la web www.thebeetleturborace.com

Los coches contarán con un acabado específico y mucho más equipamiento de serie, con una mejor relación precio-equipamiento. De momento no hay precio definitivo publicado en la web, pero si no nos equivocamos, el coche costará 30.000€ (28.310€ cuesta el Beetle de 200 CV "estandard", pero como te decimos, los opcionales montados justificarán de sobra la diferencia de precio).


Contacto: Volkswagen Beetle. El primer Beetle del Siglo XXI

Categorías: Volkswagen, Garaje, Compactos


Pincha la imagen para ver la galería


La historia | El nuevo concepto | Un coche mejor en todo, pero ¿divertido? | Conclusiones


Hace unos pocos días, Volkswagen nos dio la oportunidad de viajar con ellos hasta Berlín para conocer por primera vez el nuevo Beetle; un modelo diseñado, según el fabricante, para convertirse en un coche tan importante para la marca como lo fuera el primer Escarabajo. A fin de cuentas, la marca nació de este modelo, y eso no se puede ignorar.

La que nos ocupa no es la primera reencarnación del Beetle. En 1998 ya se presentó el "New Beetle" como un coche neo-retro de bastante éxito en Estados Unidos, pero el producto no llegó a imponerse con la fuerza del MINI, y al final de su larguísima vida comercial (13 años es algo que no se ve casi nunca), la casa ha decidido darle continuidad con un nuevo modelo que supone un tremendo paso adelante en muchos aspectos, así como un cambio radical en cuanto al concepto del coche.

Hay mucho que contar de la breve experiencia que, de momento, hemos tenido con el Beetle, más adelante llegará una prueba "en condiciones", pero me da en la nariz que no lo veremos en nuestro garaje de pruebas hasta final de año, así que te tendrás que contentar con nuestra toma de contacto.



Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Guillermo Alfonsin20565
2Enrique Garca19519
3Alberto Ballestin1170