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Contacto: BMW 640i

Categorías: BMW, Pruebas, Cupés, Deportivos, Segmento E grandes y lujosos


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Hace un par de décadas, la oferta de modelos de las marcas premium se podía contar con los dedos de las manos... Bueno, si me apuras con los de una única mano. Tres sedanes de distintos tamaños y un cupé, con sus motores, equipamientos y derivados servían para conformar las gamas de las firmas germanas dedicadas a esto de los automóviles "aspiracionales". Pero los tiempos cambian. Y mucho.

De aquellas épocas hemos pasado a una obsesión por los nichos y los subnichos, donde vemos proliferar variantes, y variantes de variantes sin parar, hasta tratar de copar cada pequeña brecha de mercado, merced al empleo de plataformas modulares que permiten desarrollar coches nuevos y diferentes entre sí compartiendo muchos componentes comunes, como si jugáramos con piezas de Lego o Mecano.

De esta manera, con la obsesión de cubrir cada brecha del mercado, por pequeña que sea, nació el denominado "cupé de cuatro puertas", de la mano de Mercedes-Benz con el CLS. La idea que nos vendían era la de un coche con estética de cupé, pero con espacio para cuatro ocupantes, y un acceso cómodo a través de cuatro puertas.

La realidad, para nosotros, es que así deberían ser los sedanes del siglo XXI: alargados, estilizados, atractivos... Pero como la tendencia comercial tira hacia los coches altos y enormes, y allí no se puede trabajar tan bien en estética (sólo tienes que ver coches como los Serie 5 GT para ver por dónde van las tendencias comerciales), se abrió hueco para esta suerte de sedanes estilizados. Estos que son como tendrían que ser todos.

El CLS fue un éxito, y no tardó mucho Audi y BMW en ponerse manos a la obra para responder a ese producto con sus propias fórmulas. Nació así no hace muchos meses el Serie 6 Grand Coupé, basado en el Serie 6 "convencional" de dos puertas, pero con más batalla (de 2.855 a 2.968 milímetros), más longitud (4.894 a 5.007) y ligeramente más altura (por el cambio en la caída del techo).

Gracias al estreno del nuevo concesionario de BMW de La Rioja (de esto te hablaremos en artículo a parte), tuvimos la oportunidad de hacer un contacto con este precioso y elegante cupé por las carreteras que siempre usa un servidor para hacer las pruebas... con lo que se nos presentaba la oportunidad "extra" de conocer a fondo hasta dónde llegaba la promesa de deportividad de BMW, unida con la estética atractiva y elegante de esta carrocería.

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