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BMW estaría desarrollando el nuevo i9

Categorías: BMW, Fotos espía, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



La marca alemana BMW estaría planteando un vehículo para celebrar su centenario dentro de dos años y que mejor manera que presentando un nuevo coche, pero no uno cualquiera si no una versión más agresiva y poderosa del actual i8.

El BMW i8 es la puesta en escena de toda la tecnología de la marca bávara en un mismo automóvil. Yo lo vi rodando totalmente camuflado en Nuburgring, un día que hice una visita rápida al circuito y ya a través de su logrado camuflaje se distinguía una esbelta figura que no dejaría a nadie indiferente y así ha sido. El i8 actualmente es ese tipo de coche que te hace parar en la calle para observarlo detenidamente y eso tal como está la industria automovilística es digno de elogio.

En BMW le quieren dar un giro de rosca a este coche híbrido enchufable (plug-in) y presentar una versión más potente para celebrar su centenario en 2016, según adelantan los chicos de Autocar.

Se rumorea que el nuevo modelo se llamara i9, usara también fibra de carbono para la construcción de su chasis como el i8, pero su diseño será aún más agresivo. Equipara un motor de combustión más grande y el propulsor eléctrico más potente.

Ahora es oficial, el nuevo jefe de BMW M será Franciscus van Meel (ex quattro GmbH)

Categorías: BMW, Industria

Franciscus van Meel será el nuevo jefe de BMW M GmbH


BMW M GmbH tendrá nuevo jefe a partir del próximo 1 de enero. El actual CEO, el Dr. Friedrich Nitschke, se jubilará a final de año. Le sucederá en el cargo, Franciscus van Meel, de 48 años.

Quizá el nombre de Franciscus van Meel, que entrará en BMW el próximo 1 de octubre, os suene de algo. Y es que hasta ahora era el director ejecutivo de quattro GmbH desde 2012. Anteriormente y desde 1996 trabajó en Audi siendo responsable de numerosos chasis para la marca de los cuatro aros.

Contacto: BMW Serie 2 Active Tourer

Categorías: BMW, Pruebas, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C, Pruebas y contactos

El Serie 2 Active Tourer es radicalmente distinto a todo lo conocido en BMW. En su punto de mira, el Mercedes Clase B



La antítesis de BMW ya está en el mercado español. Cualquier idea preconcebida sobre la marca alemana deberás borrarla de tu cabeza y adaptarte a los nuevos tiempos tal y cómo han hecho los propios ingenieros de Múnich.

Hasta hace no mucho pensar en un bimmer sin propulsión posterior o total, motor transversal delantero o con tres cilindros y un claro enfoque familiar era una utopía... que ahora se hace realidad con la introducción de su primer monovolumen, el Serie 2 Active Tourer. La idea es atacar directamente al Clase B de Mercedes, robar algunas ventas al Volkswagen Golf Sportsvan y, si se puede, también a ciertos compactos de gama alta.

Está previsto que BMW llegue al corazón de nada menos que un 75% de nuevos clientes que anteriormente no se habrían planteado un coche de la marca debido a que no tenían el producto adecuado. ¿Y qué tipo de cliente es? Pues principalmente familias jóvenes con uno o dos hijos por un lado y pre-jubilados con nietos por otro.

¿Querrá decir esto que BMW ha perdido su identidad y sólo buscar vender? La respuesta es no. Se han adaptado en este caso a un nicho de mercado que mueve muchas unidades al año en Europa, sin olvidar el carácter dinámico del que todo BMW tiene que presumir. Podrá no gustarte la idea de abandonar la propulsión posterior pero había que hacerlo para garantizar la máxima habitabilidad.

Durante la presentación en Madrid del Serie 2 Active Tourer la firma daba la posibilidad a la prensa de elegir entre versiones de gasolina (218i) y diesel (218d). Yo me decidí por el primero al ser justo la opción más alejada de lo que hasta ahora ha estado comercializando BMW. Si quieres conocerlo más a fondo te aconsejo que sigas leyendo.

La Serie 5 de BMW estrena motor diésel (150 y 190 CV)

Categorías: BMW, Familiares, Segmento E grandes y lujosos



Poco a poco BMW está actualizando la oferta de motores en toda su gama de modelos. Los últimos en ponerse al día han sido los Serie 5 que en cuestión de unos días estarán disponibles con el nuevo bloque de dos litros diésel. Encontrarás los precios tras el salto.

Intentar reducir los consumos/emisiones y mejorar el agrado de uso ha sido la máxima buscada por los ingenieros de la firma alemana. El nuevo bloque de cuatro cilindros tiene una cilindrada de 1.995cc y pertenece a una nueva familia de motores modulares en la que los diésel y gasolina comparten un buen número de elementos, reduciendo así los costes de producción y facilitando el stock de piezas de repuesto (las partes comunes tendrán un mismo número de referencia dando igual que sea para un diésel o un gasolina).

Por supuesto los nuevos modelos que lo llevan incorporan de serie el sistema de arranque y parada del motor Stop&Start, y cumplen con la normativa anticontaminación Euro VI (para lo que se ha tenido que recurrir a un convertidor catalítico SCR y al uso del aditivo ADblue).

¿Eres tú el BMW M4 GTS?

Categorías: BMW, Fotos espía


Haz click para ir a la galería.

A BMW acostumbra a sacar una versión "plus" de sus modelos M. Por una parte se responde a la demanda de los clientes más fans de la M y por otra se crea un modelo halo -cómo si necesitasen uno- que hará las delicias de los coleccionistas. Recientemente presentó el M5 "30 jahre", modelo aniversario de los 30 años del M5, y anteriormente las versiones CSL del M3 E46 y GTS del M3 E92.

Con el recién estrenado M4, BMW podría estar preparando una versión especial de su nuevo cupé. De hecho, hace poco, se dejó ver por Alemania este prototipo que podrías prefigurar una futura variante GTS. Las decoraciones de Safety Car de MOTO GP nos hacen que efectivamente acabe siendo el próximo coche de seguridad del campeonato (algo lógico), pero también podría dar a lugar a una versión más radical del M4.

El nuevo BMW Serie 2 Cabrio ahora en movimiento

Categorías: BMW, Descapotables, Deportivos, Compactos segmento C, Videos



Ayer por la noche BMW presentaba las primeras imágenes y datos oficiales del Serie 2 Cabrio, un modelo que estará a la venta el próximo mes de febrero en España y que tratará de conseguir mejorar las ventas del exitoso Serie 1 Cabrio.

Tras la información inicial seguro que algunos os habíais quedado con ganas de verlo más en detalle. Es cierto que su diseño es muy predecible pero aunque muchos lo ven como algo negativo, otros piensan justo lo contrario. En cualquier caso, dejando a un lado las impresiones personales lo que está claro es que el descapotable más asequible de BMW mejora en todo a su antecesor tanto por espacio disponible en su interior como en capacidad de maletero, calidad percibida, posibilidades de equipamiento y, por supuesto, la frugalidad de sus motores.

Todavía faltan unos meses para que podamos ponernos a los mandos de una unidad y analizar su nueva capota "confort" con mayor aislamiento y, esto es interesante, la posibilidad de accionarla en movimiento hasta 50 km/h. Aunque la espera se hará un poco larga, lo mejor es que des el salto y eches un vistazo a los tres vídeos promocionales y luego nos dejes un comentario con tus impresiones. ¿Mejor en vídeo que en foto?, ¿esperabas algo más?

Infiniti ya tiene nuevo CEO en la persona de Roland Krueger (ex vicepresidente senior de BMW)

Categorías: Industria, Infiniti



Infiniti, la marca de lujo de Nissan, se quedó sin liderazgo desde que Johan de Nysschen dimitiera en junio para irse a Cadillac. Entre tanto, la dirección de la marca recayó en manos del locuaz Andy Palmer, nº2 de Nissan. Pero éste hace unos días que dimitió para poder dirigir Aston Martin.

Ante tanta fuga de cerebro, Carlos Ghosn reaccionó y se fue a buscar a Roland Krueger. De 48 años, Krueger era hasta hoy vice presidente de BMW y tenía a cargo el mercado doméstico. Nissan todavía no ha comunicado la fecha en la que Krueger tomará posesión de su cargo.

Oficial: Nuevo BMW Serie 2 Cabrio

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de París, Descapotables, Deportivos, Compactos segmento C

El Serie 2 Cabrio enamora con sus mejoradas soluciones



El 2014 debería ser considerado como el año de BMW. Desde que diera comienzo el actual ejercicio la firma alemana no ha parado de presentar nuevos modelos y mejoras en los ya existentes, actualizando por completo su oferta y ampliándola aún más.

Tras los Coupé y Active Tourer, ahora la Serie 2 recibe una interesante opción descapotable que conserva las características principales de su predecesor el Serie 1 Cabrio como son la capota de lona con accionamiento eléctrico y un habitáculo apto para cuatro pasajeros. Será la opción convertible más barata de BMW y tendrá como principales rivales a los Audi A3 Cabrio y Opel Cabrio.

Es probable que a estas alturas no te sorprenda en absoluto el aspecto del Serie 2 Cabrio dado que los elementos principales son idénticos a los vistos en la versión cerrada. Sin embargo como todo descapotable, con la capota quitada ganan elegancia y empaque sin perder los rasgos dinámicos.

Adrenalin, la historia de BMW en las carreras de turismos

Categorías: BMW, Videos



Somos muy fans (pero mucho, de verdad) en Aublog de la gente de Stereo Screen. Los creativos germanos vuelven al ataque con su mejor socio, BMW, para crear un documental que seguro que os encantará.

Se trata de Adrenalin, que narra la historia de BMW en las carreras de turismos. Del DTM al mundial de turismos, y viceversa. Por el momento sólo hay un trailer con todos los personajes entrevistados para narrar esa historia. Lo tienes tras el salto. Alucinarás con el elenco.

BMW M5 "30 Aniversario" ahora en vídeo

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Deportivos, Segmento E grandes y lujosos, Videos



En mayo de este presente año te presentábamos esta serie limitada del 30º aniversario del M5, asimismo mi compañero Daniel hizo un repaso a la reciente historia del M5 (te la recomiendo leer), una de las berlinas de lujo más rápidas del mundo.

También lo pudimos ver Pebble Beach 2014, donde hizo su aparición al gran público y nos encandilo por su "solemne" deportividad.

Pues bien, ni cortos ni perezosos los chicos de marketing de BMW lo han vuelto hacer, raro el fin de semana que no te ponemos algún vídeo de la marca alemana quemando un poco de rueda. Esta vez y con la excusa de presentar los "dotes" de esta edición aniversario, podemos disfrutar viéndole cruzar y achicharrar un poco los neumáticos.

Recordaras que el M5 30 aniversario esta potenciado hasta los 600 caballos, se le ha diseñado unas llantas especiales de 20 pulgadas y según nos prometió la marca bávara el 0 a 100 km/h lo haría en menos de 4 segundos.




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