Skip to Content

Exclusive: Rock Band Unplugged Track List

BMW X5 posts

BMW celebra el cumpleaños del X5 con una serie limitada

Categorías: BMW, SUV y todoterrenos


Haz clic en la imagen para ampliarla

BMW ha decidido lanzar una serie especial del X5 para celebrar sus 10 exitosos años en el mercado. Bajo la obvia denominación 10th Anniversary, la firma muniquesa propone una variante completamente equipada aunque limitada a 2.000 unidades para todo el mundo.

Entre los elementos más interesantes del nuevo X5 10th Anniversary encontramos:

  • Pintura metalizada Sophisto Grey
  • Barras de techo
  • Techo solar panorámico
  • Tapizado en cuero nappa
  • Detalles en color "piano black"
  • Logotipo de la serie
  • Decoración específica

La única motorización disponible será la que da vida al X5 xDrive35d, con 286 CV y cambio automático. Por el momento sólo conocemos la tarifa para el Reino Unido, que arranca en las 53.075 libras (unos 60.675 € al cambio actual).

España: Ya a la venta el BMW X5M

Categorías: BMW, SUV y todoterrenos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hace unos días te informábamos del lanzamiento del nuevo BMW X6M. Ahora debuta su hermano pequeño, el X5M, con el que comparte tecnología y unas prestaciones sensacionales. La parte más negativa es su precio, al menos para la mayoría de los mortales.

El motor empleado es el 4.7i V8 de 555 CV de potencia, alcanza los 250 km/h de velocidad máxima (limitada) y la acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. El consumo medio es de 13,9 L/100, con unas emisiones de 325 g/km de CO2. El cambio automático es de seis velocidades y ofrece la posibilidad de un manejo manual.

Galería: BMW X5 M

Anunciados los candidatos a los premios NACOTY 2010

Categorías: Industria



Muchos son los meses que nos quedan todavía hasta que se entreguen los premios al mejor coche y la mejor camioneta de Norteamérica (North American Car and Truck of the Year o NACOTY si prefieres las siglas), pero la asociación encargada de los galardones ya ha comunicado la lista de nominados, que ahora deberá sufrir la imprescindible criba oficial.

Los premios, entregados por 50 periodistas de Estados Unidos y Canadá, han creído conveniente nombrar a 37 vehículos. Doce de ellos son de Japón, once de Europa, otros tantos de EEUU, y finalmente tres de Corea. Hay que señalar que como sucede con los candidatos a Coche del Año en Europa, no todos los modelos han sido lanzados en el mercado (véase el caso del Suzuki Kizashi).

Por otra parte, la categoría "trucks" no sólo aglutina a los pickups de toda la vida, sino también a todocaminos e incluso modelos tan difíciles de clasificar como el Honda Crosstour (otro de esos que aún no han sido presentados oficialmente). También es digna de mención la ausencia de Chrysler, Dodge y Jeep; ni uno sólo de sus modelos podrá participar en el proceso de selección que se llevará a cabo desde hoy mismo y hasta el Salón del Automóvil de Detroit, en enero de 2010.

¿Interesado en conocer sus nombres? Pues los tienes todos a continuación.

BMW X5 Security Plus, a prueba de Kalashnikov

Categorías: BMW, SUV y todoterrenos


Haz clic en la foto para saltar a la galería


¿Cómo de grandes son tus enemigos? Porque si tiran con algo más que 9 milímetros, a lo mejor es conveniente que actualices tu antiguo X5 Security a la nueva tanqueta premium de BMW. Su ya amplio catálogo para clientes VIP, ofrece ahora la opción X5 Security Plus, aparentemente el primer vehículo con blindaje de categoría 6 construido por un gran fabricante. No sabemos si esto es cierto, pero la certificación le permite soportar proyectiles como los empleados por un AK-47 (7,62x39 mm), el arma favorita de un buen número de terroristas, sicarios, secuestradores y otras gentes de mal vivir.

Aunque obviamente BMW prefiere guardarse para sí misma los detalles técnicos del blindaje, sabemos que cristales y paneles han sido convenientemente reforzados con láminas de policarbonato y materiales antibalas. Puntos débiles en un vehículo como las juntas también han sido protegidos para evitar que pueda penetrar esquirlas al habitáculo, y obviamente BMW ha optado por equipar neumáticos runflat, gracias a los cuales puede circular sin presión en los mismos durante 150 km a una velocidad de 80 km/h.

Pre-Salón de Nueva York: BMW X5 M y BMW X6 M

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Nueva York, SUV y todoterrenos


Haz clic en la foto para ver la galería del BMW X6 M

La división de altas prestaciones de BMW juraba y perjuraba no hace mucho tiempo que jamás veríamos un M sobrealimentado, y mucho menos un todoterreno con su distintivo. Pero la vida da muchas vueltas, y probablemente el éxito del Cayenne Turbo y del propio X6 han debido de cambiar la perspectiva del fabricante. La implantación de los motores sobrealimentados, visto la que está cayendo en cuanto a regulaciones de emisiones y preocupación por los consumos, era algo que tenía su lógica, y es de esperar que tarde o temprano llegue al resto de hermanos M de la marca.

Y aquí estamos, a escasos días de la inauguración del Salón de Nueva York, lugar seleccionado para dar a conocer al mundo entero los dos todoterrenos más bestias de la historia de BMW: los X5 M y X6 M. Ambos comparten el mismo corazón, un V8 de 4,4 litros, doble sobrealimentación e inyección directa con nada menos que 555 CV. Pero si hay caballos para parar un tren, lo del par es todavía más impresionante: 680 Nm disponibles entre las 1.500 vueltas y las 5.650 rpm. Con semejantes cifras no extraña que esta atlética pareja alcance los 100 km/h en 4,7 segundos.

Galería: BMW X6 M


Galería: BMW X5 M

Fotos espía: Restyling para el X5 de BMW

Categorías: BMW, Fotos espía, SUV y todoterrenos



Parece que fue ayer cuando BMW presentó la segunda generación del X5, y mira tú por donde que ya le están preparando el restyling de mitad de ciclo; así de loca es la vida del mundo de la automoción. El caso es que han aparecido en la web de MotorAuthority estas reveladoras instantáneas (puedes verlas completas pinchando en la foto superior) de las modificaciones que el fabricante alemán le quiere aplicar a su SUV tope de gama.

En esta ocasión, BMW nos lo ha dejado bastante fácil para detectar cambios, ya que, como siempre, ha pintado el camuflaje con sicodélicos dibujos, pero centrándose exclusivamente en los paragolpes, con lo que ya sabemos por dónde van a ir los tiros (meros retoques estéticos). Esta revisión del X5 debería llegar a finales del presente año, acompañada por el X5 M, así que podemos suponer que podría verse en alguno de los próximos salones del automóvil, Ginebra o Frankfurt (yo apostaría por este último).

Fotos espía: BMW X5 y X6 con preparación M

Categorías: BMW, Deportivos/GTs, SUV y todoterrenos, Crossovers


Haz clic en la foto para saltar a la galería

A pesar de los desmentidos de los últimos meses, ya nadie se cree que BMW no está trabajando en la versiones M de los X5 y X6. Dos prototipos en avanzado estado de desarrollo han sido sorprendidos en el centro de pruebas que el fabricante alemán tiene en Spartanburg, Estados Unidos, despejando cualquier duda posible. Precisamente en esta fábrica se ensamblan ambos 4x4 para el resto del mundo.

Los vehículos espiados integran amplias tomas de aire frontales, ópticas LED y unos paragolpes aerodinámicos con cuatro tubos de escape en la parte trasera que dejan muy claras sus intenciones. Según PalBay, autor de las fotos, el X5 M sonaba a V8 biturbo, mientras que el X6 tenía más pinta de V10 o incluso V12. No hay manera de corroborarlo sólo con las imágenes de hoy, pero si quieres jugar a buscar las diferencias con los modelos de serie, te dejamos la galería de rigor.

[Artículo en inglés]

BMW X5 Security, mucho más de lo que parece

Categorías: BMW, SUV y todoterrenos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Tanto si eres jefe de estado como si vives en uno de esos barrios "durillos", el BMW X5 Security podría salvarte la vida. La última edición del popular todocamino divide 50 a 50 sus intenciones premium con la necesidad imperiosa de proteger a sus ocupantes de toda agresión, misión para la cual ha sido acorazado de pies a cabeza.

El fabricante alemán presume de un nivel de protección VR4, capaz de soportar disparos con armas del calibre Magnum .44 y .357 en ángulos de 90 y 45 grados, si bien BMW asegura haber probado munición más potente sólo para asegurarse de su resistencia. El blindaje está compuesto por planchas de fibra reforzada con placas de acero en los puntos clave, y todas las superficies de cristal han sido protegidas con varias capas de policarbonato, consiguiendo un grosor de 22 mm. El portón trasero es una de las partes más protegidas, aunque ni el techo se escapa del tratamiento.

Respira: No habrá versión M del X5

Categorías: BMW, Monovolúmenes y MPV



Desde julio del año pasado no han dejado de llegar con cierta frecuencia fotos espía de un BMW X5 asaz sospechoso realizando pruebas en Europa. El prototipo, con cuatro tubos de escape y más camuflaje del que sería normal para un simple lavado de cara, se creía que iba a ser una versión M del todocamino, pero según la gente de BimmerFile, todo eso son habladurías. La unidad de pruebas espiada corresponde a un X5 "Sport Edition" en la misma vena del 4.8is. En lugar de estar equipado con el V10 del M5, montará el mismo V8 biturbo que podemos encontrar en el ya conocido X6, entregando 407 CV.

Si todo va bien, será lanzado a finales de este año con una estética diferenciada y la correspondiente suspensión deportiva.

[Artículo en inglés]

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca2206
2Guillermo Alfonsin19429
3Alberto Ballestin15231