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Que todavía no haya un
M5 en la gama de BMW no significa que no puedas disfrutar de elevadísimas prestaciones sobre la carrocería de la última generación del
Serie 5 Touring. En el Salón del Automóvil de Ginebra el preparador Alpina ha presentado el
B5 BiTurbo, un auténtico deportivo práctico y amplio.
Más allá de los cambios estéticos que recargan en cierto modo la elegante línea del Touring más grande de BMW, lo más importante del B5 BiTurbo está bajo el capó. Y es que el motor de 4,4 litros, ocho cilindros y ya con doble turbocompresor alcanza una potencia máxima de 507 CV, que se gestionan a través de una caja de cambios desarrollada por ZF con ocho relaciones. Con una velocidad máxima que supera los 300 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h inferior a los cinco segundos, desde luego que pocos le pondrán pegas a las prestaciones.
Personalmente me gusta y mucho, aunque podrían haber sido algo menos exagerados en la decoración exterior, pues este modelo pide a gritos cierta discreción, pero claro, para eso ya está BMW...
Fotos copyright ©2011 Drew Phillips / AOL
