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Aventador posts

Lamborghini Aventador Nazionale: personalizado por la marca

Categorías: Lamborghini, Deportivos


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Las series limitadas son un recurso marketing que funciona muy bien en las marcas de gran lujo. El cliente tiene así la satisfacción de llevarse un coche que muy pocos otros clientes tendrán. Claro que para el ego de algunos clientes, eso no es suficiente. ¿Por qué te vas a conformar con las combinaciones de colores que eligió otra persona si puedes escoger tu mismo esos colores y materiales? Y ahí cuando entran en escena los programas de personalización de las marcas.

Lamborghini también tiene el suyo, bautizado Ad Personam, y para enseñar a los clientes chinos ávidos de personalización lo que se puede hacer con Ad Personam, la marca de Sant'Agata Bolognese expone un Aventador realizado por ese departamento.

Lamborghini Aventador by Hamann - Ginebra 2014

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones


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Si el Aventador de Lamborghini no te parece lo suficientemente explosivo tal cual llega de serie en su versión LP700-4, tal vez la variante que ha preparado Hamann para el Salón del Automóvil de Ginebra te convenza más.

Estéticamente este brutal súper deportivo se reconoce por sus enormes neumáticos (255/30 delante y 355/25 detrás) sobre llantas de 20 y 21 pulgadas respectivamente, la introducción del color verde fluor para tintar algunos elementos, el empleo de la fibra de carbono en el difusor delantero, alerón posterior o los faldones laterales. En conjunto resulta mucho más llamativo que el convencional aunque esto no implica que sea más atractivo (va por gustos).

Mansory Carbonado GT - Ginebra 2014

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



Y como cada año, no puede haber muestra del Salón de Ginebra sin que Mansory se desplace hasta la feria para demostrar a propios y extraños que puede hacer de tu atractivo superdeportivo una obra macarra capaz de llamar la atención en cualquier ciudad, por mucho dinero que haya en ella.

Y es que esa es la razón de ser de estos preparadores, encargados en su mayoría de satisfacer las demandas de jeques árabes que quieren destacar entre el resto de vecinos ricos. El Carbonado GT, un Aventador con fibra de carbono vista por doquier y una estrafalaria combinación de colores que no inspira ni calma ni serenidad.

Una variante de este mismo Carbonado, pero negra al completo, ya se dejó ver en esta misma muestra el año pasado. Y claro, aquel, todo pintadito de negro, no te pegaba tanto al ojo.

Tornado, la visión del Aventador con 969 caballos por Novitec

Categorías: Lamborghini, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



El cliente de Lamborghini ya suele, de por sí, ser una persona que busca llamar la atención por encima de otras cosas. Ser diferente es un valor añadido para esta gente, por eso los programas de personalización de "tuneadores externos" a la firma suelen funcionar mejor que con coches de Ferrari.

Novitec tiene ya un departamento dedicado completamente a preparar exóticos italianos, y el Aventador no iba a ser menos. Bajo el seudónimo de Novitec Tornado, la firma italiana ha agregado algo de dudosa personalidad al genial V12 de motor central, a base de piezas de fibra de carbono vista, con mellas, tomas y salidas de aire y otros elementos como llantas.

Galería: Novitec Tornado

Lamborghini Aventador como coche "follow me" en el aeropuerto de Boloña

Categorías: Lamborghini, Deportivos


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Lamborghini ha invadido otro aeropuerto como parte de las celebraciones de sus 50 años como marca de automóviles. A finales de enero y coincidiendo con la presentación para los clientes del Aventador Roadster, Lamborghini organizó unas pruebas de aceleración en una de las pistas del aeropuerto internacional de Miami-Dade.

Esta vez es en el aeropuerto de Boloña, a 20 minutos de la fábrica de Lamborghini, que un Aventador guiará a los aviones en su fase de taxi hacia los fingers como coche "follow me". Normalmente, los operarios suelen hacer esas operaciones con un Fiat Panda. No cabe duda que el equipo de suelo se peleará para poder sentarse al volante del Aventador del 6 de mayo hasta el 19 de mayo, fechas en las que Lamborghini ha cedido el coche a las autoridades del aeropuerto.

[Fuente:Auto Evolution]


El Aventador más gordo estira piernas en Nürburgring

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos


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Llevamos prácticamente dos años espiando a un extraño Aventador en Nürburgring. De momento no ha llegado al mercado, pero todo indica a que estamos ante la variante más prestacional del deportivo italiano, bajo el ya conocido apellido SV.

Respecto al modelo "convencional" (si es que a un Aventador se le puede calificar con ese apellido alguna vez), este cuenta con unas llantas monotuerca, calzadas con neumáticos de superiores prestaciones, y con unos frenos con pinzas recolocadas, que dan la sensación de estar mordiendo discos de mayor diámetro.


Es oficial: Lamborghini Aventador 720-4 50 Aniversario y Gallardo 560-2 50 Aniversario

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos



El otro día ya se filtró, pero hoy tenemos los detalles oficiales, a las puertas del Salón de Shanghái, donde se presentará mañana mismo este nuevo Aventador 720-4 50 Aniversario. Acompañándolo estará el Gallardo 560-2 50 Aniversario, que le copiará el mismo color amarillo intenso de las fotos que ves de su hermano mayor.

Como sus nombres indican, el Aventador cuenta con 720 caballos repartidos entre sus cuatro ruedas, un kit de carrocería "bitono" con un faldón delantero y un difusor trasero más bárbaros, y detalles menores en llantas y habitáculo. El Gallardo, por su parte, se ofrecerá con 560 caballos y tracción trasera exclusivamente, con piezas de carrocería en fibra de carbono vista tomada de los Superleggera, y un capó motor transparente. De momento no tenemos fotos de él, pero pronto lo veremos.

Se fabricarán 100 unidades del Aventador de esta edición limitada, y entendemos que otras tantas del Gallardo (no tenemos confirmación de este extremo). Acompañándoles, en el stand también estará el Veneno. Pero qué quieres que te contemos, a nosotros nos va más el Aventador y el Gallardo... ¿Somos los únicos?


El Aventador 50 aniversario se escapa antes de la cuenta

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos



¿Echabas de menos las versiones SV del anterior Murciélago? Tranquilo, el Aventador ya arranca su fase de modificaciones "oficiales", y lo hace con la filtración de este Aventador 50 aniversario, una edición limitada que se presentará en el Salón de Shanghái que arranca en dos días, y a donde irá con 720 caballos de potencia repartidos entre sus cuatro ruedas (20 más de los habituales).

Según cuentan las filtraciones, el kit aerodinámico que puedes ver sobre el coche incrementa en un 50% su eficiencia cortando el aire y usándolo para apoyarse en la carretera. Al parecer, será una edición limitada a 100 unidades. Te informaremos más de él tan pronto caiga el embargo, en cuestión de... horas.


Lamborghini esquiva la crisis con excelentes resultados durante 2012

Categorías: Lamborghini, Industria, Descapotables, Cupés, Deportivos, Segmento F berlinas de representación superior

Más sobre el relevo del Lamborghini Gallardo

Está claro que la recesión económica sólo afecta a las clases medias y bajas, dejando a los ricos seguir disfrutando de sus fortunas. Mientras que en el sector del automóvil las firmas generalistas están tratando de sobrevivir a la recesión, otras de máximo lujo no hacen más que incrementar sus beneficios gracias al aumento de la demanda.

Lamborghini es una de las firmas que ha podido cerrar el 2012 con un crecimiento muy importante, superando la barrera de las 2.000 unidades entregadas. En concreto fueron 2.083 vehículos los que encontraron un nuevo cliente, lo que representa un incremento del 30,0% en relación al 2011. Por modelos el Gallardo fue el más vendido con 1.121 unidades, si bien el Aventador ha entrado con fuerza en el mercado con 922 unidades.

Lo mejor y lo peor de Ginebra 2013 para Dani

Categorías: Alfa Romeo, Honda, Lamborghini, Porsche, Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Compactos segmento C, Rolls-Royce



Con cada nuevo modelo que se vaya a presentar se crean expectativas, se crea una imagen mental que, pocas veces se corresponde con la realidad una vez descubrimos el coche en vivo. En ocasiones porque te llevas una sorpresa agradable y otras porque te decepciona ver el resultado en vivo. Y en un salón como el de Ginebra, capaz de reunir en un espacio tan reducido (si lo comparamos con el de París o de Fráncfort, por ejemplo) a tal cantidad de novedades y de fabricantes, sorpresas y decepciones hay muchas.

De ahí que destacar lo mejor y lo peor del salón no sea tan fácil como parece. Hay modelos que, obviamente, forman parte de lo mejor. McLaren P1 y LaFerrari no han decepcionado, por supuesto. Han cumplido con creces con las expectativas, sobre todo la casa de Maranello que ha sabido mantener el secreto hasta el último momento. Del mismo modo hay creaciones que se entienden únicamente por la presencia de clientes potenciales de cierta región del globo donde todo lo que brilla les atrae. Y e sque no hay otro modo de explicar las atrocidades cometidas por Hamann (ese Range Rover rosa cromado), las cuales hacen parecer las personalizaciones del tuner local Fab Design como un maestro de la carrozzeria italiana clásica...

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