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Moller International es un caso aparte. La misma compañía que lleva tentándonos con su SkyCar casi desde que unos críos no ha podido fabricar en 25 años ni uno solo de sus coches voladores, y ahora quiere hacernos creer que puede adaptar un Ferrari 599 GTB para surcar los cielos. Su última osadía se llama Autovolanter, pretende ser, como decimos, un 599 GTB capaz de despegar y aterrizar en vertical gracias un sistema híbrido compuesto por motores rotativos y eléctricos. Se ve que las turbinas de siempre no le venían ya lo bastante grandes. El vehículo ha sido propuesto por un acaudalado empresario ruso al que le gustaría evitar el tráfico de Moscú, y aparentemente, ya ha superado varias pruebas iniciales con resultados satisfactorios para Moller.

Las metas marcadas para el nos hablan de una velocidad de 250 km/h sobre el asfalto durante 15 minutos, y la posibilidad de utilizar uno o sus ocho motores Rotapower para alimentar sus baterías durante 65 km. En el aire, y suponiendo que algún día despegue podría recorrer un máximo de 120 km "a altas velocidades".

¿Cómo un Volt con alas? Según se mire. Al menos sabemos que el vehículo de GM se pondrá a la venta dentro de dos años, mientras que Moller todavía necesita sacarle 500 CV y lograr que alguien se desprenda de los 5 millones de dólares (3,5 millones de euros) necesarios para continuar con su desarrollo. Buena suerte encontrando al próximo primo inversor.

[Vía Gizmag]
[Artículo en inglés]