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Oficial: Audi TT RS plus

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

Oficial: Audi TT RS plus
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El TT con el que Audi piensa despedirse de la actual generación es un RS con un "plus". Este furioso deportivo de cinco cilindros comenzó a dibujarse en el horizonte allá por marzo de 2011, reapareció en el mes de octubre como rumor, y finalmente fue confirmado por la propia Audi en su lista de novedades para el Salón del Automóvil de Ginebra. Su misión es poner el broche final a un TT que se despide dejando el pabellón muy alto, al tiempo que abre la puerta para que entre la próxima generación.

Visualmente el RS plus se hace reconocible por el uso de una parrilla con malla en negro pulido en un marco de aluminio mate, el uso de carcasas de fibra de carbono desnuda en los espejos laterales y unas nuevas llantas de 19" con aro exterior de color rojo, a través de las cuales se pueden entrever unos discos perforados mordidos por pinzas de cuatro pistones. Dentro el protagonista es el negro, únicamente roto por los pespuntes blancos usados por Audi para evitar que se forme un entorno excesivamente opresivo.

En cualquier caso, lo importante del RS plus no es precisamente lo que se ve...

Galería: Audi TT RS plus

España: Audi introduce el TT S-Line Edition

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés, Deportivos



Audi trata de aumentar los atractivos del TT en el mercado español con la incorporación de una nueva serie especial denominada S-Line Edition, que incluye más equipamiento de serie sin que el precio aumente en la misma proporción. El único motor disponible es el 1.8 TFSI de 160 CV, ya sea con caja manual o secuencial S-Tronic.

Entre otras cosas los nuevos modelos incluyen:
  • Tapizado mixto cuero/tela
  • Faros bi-xenón
  • Iluminación diurna por LEDs
  • Lavafaros
  • Volante multifunción
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Levas tras el volante (sólo S-Tronic)
  • Emblemas S-Line
Además de estos elementos, se pueden elegir dos tonos de pintura con efecto perla (Rojo Misano y Gris Daytona) pertenecientes al programa de personalización Audi Exclusive. En este último caso el ahorro para el clinete es de 6.400 €. Los precios recomendados arrancan en los 32.800 € para el Coupé y en los 34.840 € para el Roadster.

¿Nuevo TT o render genial?

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos



Esto que ves aquí, y que puedes ver al completo, es el nuevo Audi TT, según los chicos de la publicación germana AutoBild, en versión "de papel". Se han hecho eco de él desde Motorvision.de, y a su vez esto se ha expandido por Internet a toda prisa hasta aterrizar en la página de nuestros compañeros de Diariomotor.

Según Autobild, los bocetos son filtraciones reales del nuevo TT de la marca, que deberíamos ver en el Salón de Ginebra, y que integra, y en esto estamos de acuerdo, la mayor parte de los nuevos elementos clave del diseño de la marca, como el logo desplazado al capó del R8, los grupos ópticos y la calandra parecidos a los del A6, o los pilotos posteriores con "forma de Audi A1".

Realidad o mentira, nos quedamos con la duda, pero creible es. Se agradece la estética del TT, en todo caso, que aunque sea ciertamente continuista con el modelo actual, sigue dando un rayo de esperanza para aquellos a los que no nos convence el nuevo A3 por "exceso de repetición".

[Vía Diariomotor]

¿Un concept del nuevo Audi TT para el Salón de Tokio?

Categorías: Audi, Conceptuales, Salón del Automóvil de Tokio



Acabo de dar con esta curiosa imagen de una trasera en AudiBlog.nl, tras verla en la página de los amigos de Diariomotor. De acuerdo con la web holandesa, esto que ves aquí se trataría del primer boceto oficial del nuevo TT, que se presentará en forma de concepto en el casi inminente Salón de Tokio.

Cierto es que al TT le toca ya en nada un relevo generacional, y por tanto no es para nada descabellado que la marca de Ingolstadt esté ya pensando en el diseño de su cupé. Pero también es cierto que nadie esperaría ver un concept anticipando el nuevo TT en el Salón de Tokio a estas alturas de año. Por otro lado, Audi ya escogido la cita japonesa en ediciones anteriores para presentar novedades conceptuales de peso. Real o no, el boceto nos presenta una evolución del diseño que se acerca más al Quattro Concept y abandona al mismo tiempo algunos de los elementos distintivos del redondeado TT.

El 30 de noviembre saldremos de dudas.

Audi España completa la oferta del TT

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés, Deportivos



Desde este mes de noviembre, la gama del Audi TT recibe la opción de la caja S-Tronic para dos de las variantes más vendidas en nuestro mercado, 1.8 TFSI y 2.0 TDI. En el modelo de gasolina la transmisión cuenta con siete relaciones, y una menos para el diésel.

El 1.8 TFSI S-Tronic de 170 CV presume de unos consumos ajustados, con una media homologada de 6,3 L/100 y unas emisiones de 147 g/km de CO2 en el caso del Coupé. Por su parte el diésel 2.0 TDI CR de 170 CV con caja S-Tronic homologa un consumo de 5,5 L/100, con unas emisiones de 144 g/km de CO2.

En cuanto a los precios, el coste adicional de la transmisión secuencial de doble embrague S-Tronic es de 2.410 € tanto para el diésel como para el gasolina.

Audi lanza en España el TT "Black&White"

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés, Deportivos



La denominación "Black&White" para las series limitadas parece estar de moda y la última en añadirla ha sido Audi para su gama TT. Disponible ya en los concesionarios de la firma en toda España, aumenta la dotación de serie sin que el precio suba proporcionalmente.

Entre los elementos incluidos más interesantes podemos destacar:
  • Nuevo marco para la parrilla delantera
  • Paragolpes deportivos
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Faros bi-xenón
  • Lavafaros
  • Luces diurnas por LEDs
  • Inserciones decorativas en interior exclusivas
  • Volante deportivo de tres radios
  • Pack Estilo en negro brillante desarrollado por Quattro
  • Sensor de lluvia
El único motor disponible es el 1.8 TFSI de 160 CV, es decir, el más básico de toda la gama. Los precios recomendados arrancan en los 33.620 € y los interesados podrán elegir entre la carrocería coupé y el roadster, este último de sólo dos plazas y con techo eléctrico.

Argentina: Audi completa la gama TT Roadster con el motor 1.8 TFSI

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos



Audi ha completado la oferta del TT Roadster con la introducción de una versión básica, más accesible y económica en el día a día. Equipado con el motor 1.8 TFSI de 160 CV, presume de unas prestaciones muy destacables y unos consumos ajustados.

Según los datos homologados por Audi, alcanza los 100 km/h desde parado en 7,4 segundos mientras que el consumo medio en ciclo combinado es de 7,4 L/100. La única caja disponible es la manual de seis velocidades. El equipamiento incluye el ESP, climatizador automático, equipo de sonido, llantas de aleación, capota eléctrica, ordenador de viaje, ABS, EBD, airbags frontales y laterales, y volante forrado en piel. El precio recomendado es de 53.960 dólares.

Vídeo: Un vistazo al Audi TT 2011

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés, Deportivos



Mira que le gusta jugar a Audi. No hace mucho, la firma nos regalaba un nuevo álbum oficial del TTS como complemento a la escasa galería facilitada el día del anuncio del restyling, y ahora ofrece un vídeo en detalle como complemento.

De nuevo Audi afirma que es imposible que nadie confunda un TT con cualquier otro automóvil (y razón tiene), pero si del lavado de cara se trata... caramba, de no ser por los diodos LED y algún que otro detalle en el TTS ni nos daríamos cuenta de que hubo un antes y un después. También es cierto que eso no ha impedido que le echáramos un vistazo al vídeo de hoy, y seguro que tampoco te frenará a ti.

Nuevas fotos del Audi TTS 2011

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos


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Ha pasado más de un mes desde que Audi presentó el discreto restyling del TT, así que... ¿has encontrado ya los cambios con el modelo saliente? Si lo viéramos por la calle nosotros no sabríamos diferenciar uno de otro, pero si nos hablas del modelo TTS ya es otra cosa. Su nueva parrilla de barras segmentadas y el rediseño de los faros antiniebla le sientan de maravilla, y nos sirve como excusa para traerte un buen puñado de imágenes que hasta ahora no habíamos visto.

¿Mejor en naranja o en blanco?

Galería: Audi TTS 2011

España: Precios del Audi TT 2011

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés


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Audi tiene listo el restyling del TT para su debut en España. Las primeras entregas tendrán lugar durante el mes de junio, aunque no será hasta el mes siguiente cuando comiencen a llegar todas las versiones. Como en la variante comercializada hasta ahora, habrá dos carrocerías y motores gasolina y diésel.

Los precios recomendados son:
  • 1.8 TFSI 160 CV 31.980 €
  • 2.0 TFSI 211 CV 36.700 €
  • 2.0 TFSI 211 CV S-Tronic 40.690 €
  • 2.0 TFSI 211 CV Quattro S-Tronic 43.580 €
  • 2.0 TFSI 272 CV TTS Quattro 53.570 €
  • 2.0 TFSI 272 CV TTS Quattro S-Tronic 56.040 €
  • 2.5 TFSI 340 CV TTRS Quattro 63.530 €
  • 2.0 TDI 170 CV Quattro 39.470 €
  • Carrocería Roadster, entre 2.000 y 4.000 € de sobre coste según motorización
El equipamiento de serie en todos los TT incluye el climatizador automático, ESP, TCS, volante de cuero, llantas de aleación, equipo de audio, ordenador de viaje, ABS, EBD, múltiples airbags, faros antiniebla, asiento posterior partido, etc.


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