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Audi lanzará en el mercado español el nuevo Q7 durante el próximo mes de Julio. Además de los retoques estéticos, se ha trabajado en mejorar el rendimiento de los motores, añadir nuevos equipamientos e incrementar la calidad percibida.

Los precios del Q7 2010 son:

GASOLINA

• 3.6 FSI 280 CV Tiptronic Advance 56.850 €
• 3.6 FSI 280 CV Tiptronic Ambiente 62.830 €
• 3.6 FSI 280 CV Tiptronic Ambition 53.840 €
• 4.2 FSI 350 CV Tiptronic Ambiente 79.330 €
• 4.2 FSI 350 CV Tiptronic Ambition 80.750 €

Después del salto, la gama diésel...

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Audi ha presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái su remozado Q7. Con pocos cambios estéticos respecto al modelo conocido, su buena aceptación en los principales mercados le ha permitido que con sólo unos ligeros retoques se mantenga al día.

Las novedades más importantes llegan a las ópticas, ahora con LEDs en todas las versiones. Paragolpes. parrilla, gama de colores y llantas también han sido actualizados. En el habitáculo sólo destacar la mejora en calidad percibida gracias a los nuevos materiales para guarnecidos, tapizados y otros elementos. Por su parte el MMI se actualiza con una versión más sencilla de manejar y con más prestaciones.

Pincha en la foto para ver la galería del remozado Q7

Si algo funciona, no lo cambies. El Q7 ha proporcionado unas ventas fantásticas a Audi, y en la casa alemana han sabido aplicar esta máxima a la hora de actualizar su imagen. De hecho, habrá quien no se de cuenta de las sutiles diferencias introducidas en el gigantesco SUV alemán.

En la parte delantera encontramos nuevos faros, con luces de conducción diurna y tecnología LED. El paragolpes está ligeramente rediseñado. En la parte trasera observamos un tratamiento similar, con pilotos completamente LED, y algunos retoques menores de estética. En el habitáculo, el entorno recibe nuevos guarnecidos, aunque la mayor novedad viene de la mano del sistema de navegación y entretenimiento MMI, que es de tercera generación, con gráficos tridimensionales.

Ya queda menos para la presentación del restyling del Audi Q7, así que no es de extrañar que las fotos espía sean cada vez más reveladoras. Las últimas nos muestran el gran SUV de los cuatro anillos prácticamente tal y como llegará a los concesionarios dentro de poco, exhibiendo una escueta lista de cambios exteriores que podríamos limitar a paragolpes y grupos ópticos, ahora con diodos LED.

Si quieres ver el resto de las imágenes sólo tienes que hacer clic en la captura de arriba. De todas formas los detalles oficiales deberían llegar dentro de muy poco.

Audi ha confirmado que presentará durante el Salón del Automóvil de Shanghai (tercera semana de abril) el rediseño del Q7, el todoterreno más grande de la marca. De momento conocemos pocos detalles, aunque parece que las modificaciones serán ligeras.

Entre lo más interesante encontramos un nuevo sistema de iluminación diurna con LEDs y una parrilla totalmente renovada. Otras novedades serán el nuevo motor 3.0 TFSI con 300 CV, el cambio S-Tronic de doble embrague y un sistema mejorado para el MMI, similar al empleado en el Q5.

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El Audi Q7 V12 TDI se prepara para llegar (¿desembarcar?) al mercado posiblemente en el peor momento posible para un vehículo de sus características, pero eso no quiere decir que esté falto de atractivos. Pensando precisamente en ensalzarlos de cara al público, Audi ha publicado un nuevo álbum de fotos de este coloso con 500 CV de potencia diésel y 1.000 Nm de par motor.

Parte del equipamiento estándar son los frenos de cerámica-carbono, las llantas de 20 pulgadas (21 como opción) y un interior que combina cuero, alcántara e inserciones de fibra de carbono. La única transmisión disponible para su motor de 6,0 litros es una tiptronic de seis velocidades especialmente ajustada, que en combinación con su sistema de tracción quattro, permite que este SUV acelere de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos justos. La velocidad máxima es de 250 km/h; limitada electrónicamente, por supuesto.

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