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El Audi A3 e-Tron será razonablemente competitivo en precio

Categorías: Audi, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



Audi España ya ha anunciado los primeros detalles de la gama específica del A3 e-Tron para nuestro mercado y, comparando con la oferta actual, podría decirse que es competitivo una vez se aplican las ayudas directas.

Ya sabes que la mecánica elegida para este híbrido es idéntica a la que Volkswagen empleará en el Golf GTE. Combinando un motor 1.4 TSI de 150 CV con otro eléctrico de 102 CV se consigue una potencia total de 204 CV. Se ha usado la transmisión secuencial de doble embrague S-Tronic con seis velocidades y, en modo eléctrico, se pueden realizar unos 50 km con una sola carga.

Audi declara un consumo medio de 1,5 L/100 y unas emisiones de 35 g/km de CO2 para el A3 e-Tron aunque lógicamente este dato es válido únicamente para los primeros 100 km. Una vez gastada la batería el gasto es superior.

Habrá un nuevo Audi E-tron cada año

Categorías: Audi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos

AUDI AG
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Audi planea lanzar al mercado al menos cuatro modelos híbridos plug-in para contrarrestar la ofensiva de BMW con sus coches eléctricos de la gama BMW i. Este mes, Audi lanza este mes el A3 Sportback E-tron en Europa, su primer híbrido plug-in. Los mercados estadounidenses y chino tendrá que esperar a 2015 para ver ese A3.

Rupert Stadler, CEO de Audi, confirmó que la marca de los cuatro aros presentaría más modelos híbridos plug-in. "Creemos en los híbridos plug-in y presentaremos un nuevo modelo cada año", explicó Stadler en la presentación del A3 E-tron, "empezando por el Q7, el año que viene, seguido del A6 de batalla larga para China y del A8".

El Audi A3 Sportback regresa a Estados Unidos, sólo diésel

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Nueva York, Compactos segmento C



Audi ha decidido relanzar la carrocería hatchback del A3 en el mercado estadounidense. Aunque la firma ya sabe que la mayor parte de las ventas recaerán en el sedán, creen que el Sportback puede tener relativo éxito entre el público más joven.

Sorprende que el regreso del A3 Sportback se haga con un motor únicamente pero más llamativo resulta que sea diésel. Por tanto bajo el capó esconde el 2.0 TDI de 150 CV y 320 Nm de par y se combinará en exclusiva con el cambio S-Tronic de seis velocidades. Entre sus virtudes están el buen nivel de prestaciones y unos consumos realmente bajos, con una media de 37 mpg según el ciclo de homologación estadounidense (lo que equivale a 6,3 L/100).

El A3 Sportback estará disponible en Estados Unidos a partir del año que viene (previsiblemente en el verano de 2015) así que los que deseen un A3 diésel y no quieran esperar tanto lo encontrarán bajo el capó del sedán antes de que finalice el año.


Audi completa la oferta del A3 con el motor TDI 184 CV

Categorías: Audi, Compactos segmento C


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Ya están disponibles en el mercado español los Audi A3 equipados con el motor diésel más potente. Se trata del conocido 2.0 TDI CR de 184 CV que el cliente podrá solicitar tanto con carrocería de tres puertas como con la más versátil Sportback de cinco.

La nueva variante puede pedirse con cambio manual de seis velocidades o la secuencial de doble embrague con idéntico número de relaciones. También es posible optar por el sistema de tracción Quattro. Las prestaciones son muy buenas y en el mejor de los casos (3p, manual y tracción delantera), alcanza los 234 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. El consumo medio homologado es de sólo 4,1 L/100, con unas emisiones de 108 g/km de CO2.

Galería: Audi A3 2012

Contacto: Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 180 CV Ambition S-Tronic

Categorías: Audi, Pruebas, Compactos segmento C


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Desde el pasado mes de octubre está a la venta la última generación del Audi A3 con carrocería Sportback. Es una versión tan importante dentro de la gama que en muchos mercados ya se ha convertido en la carrocería de mayor volumen de ventas.

Audi tiene grandes planes para su compacto. Además de los tres puertas y Sportback, en junio estarán a la venta los nuevos sedán de cuatro accesos. Es una carrocería inédita hasta ahora en el modelo y que debería obtener bastante éxito en ciertos mercados internacionales como el estadounidense o el chino.

Con todo, es el versátil Sportback el más interesante para la mayor parte de los usuarios. Además de la comodidad de sus cuatro puertas laterales, suma un portón de buenas dimensiones que permite introducir objetos de cierto volumen sin problemas. Estéticamente tiene un gran parecido con el tres puertas, reduciendo las distancias estilísticas en relación al anterior.

Como sé que es un modelo muy interesante, pedí a la firma una unidad del A3 Sportback con el motor 1.8 TFSI de 180 CV y cambio secuencial de doble embrague. No será ni de lejos una de las opciones más demandadas, pero me ha permitido comprobar cómo los motores de gasolina cada vez son más interesantes incluso con potencias elevadas. ¿Quieres saber las razones? Pues continúa leyendo.

Audi A3 gTron - Ginebra 2013

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C


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Otra de las opciones con combustible alternativo que se pueden ver en el stand de Audi en la muestra suiza es el A3 g-Tron, de momento en fase conceptual pero que estará listo para llegar a los concesionarios antes de que termine este mismo año. Destaca por incluir una mecánica capaz de usar gas natural comprimido (CNG).

Para su desarrollo, Audi ha partido del conocido bloque 1.4 TFSI que ya llevan otros productos de la marca pero con una potencia inferior. Pasa de los 122 CV del original a 110 CV. Pese a este descenso, hay que destacar que independientemente del combustible empleado desarrolla la misma potencia (puede llevar también sin plomo). Lógicamente las prestaciones han cedido un poco y ahora tarda en pasar de 0 a 100 km/h once segundos y alcanza los 190 km/h de velocidad máxima.

Audi A3 Sportback Edición Especial, más por menos

Categorías: Audi, Compactos segmento C


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Cada vez es más habitual que las marcas premium lancen ediciones limitadas a precios ajustados y con mayor equipamiento, tratando de acercarse un poco más a los generalistas económicamente. Audi es una de las que mayor partido saca a las series especiales y acaba de poner a la venta una sobre el nuevo A3 Sportback.

El A3 Sportback llegará a lo largo del próximo mes de febrero, si bien desde ya pueden adquirirse las versiones "Edición Limitada". Estarán a la venta hasta el 15 de febrero e incluyen de serie el control de velocidad, bluetooth, llantas de aleación de 16 pulgadas y el sistema MMI con pantalla a color, lector de tarjetas SD y sistema de sonido DSP.

España: Todos los precios del nuevo Audi A3 Sportback

Categorías: Audi, Compactos segmento C, Hatchbacks


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Los alemanes de Audi han comenzado la comercialización en España del nuevo A3 Sportback. La versión de cinco puertas llega para completar la oferta del hasta ahora único integrante de la nueva familia con tres accesos. Aprovechando este lanzamiento, se añaden nuevos motores.

Los precios recomendados son:

A3 SPORTBACK GASOLINA
  • 1.4 TFSI 122 CV Attraction 25.430 €
  • 1.4 TFSI 122 CV Ambition 27.890 €
  • 1.4 TFSI 122 CV Ambiente 27.890 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic Attraction 31.120 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic Ambition 33.680 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic Ambiente 33.680 €

Francia: Precios del Audi A3 Sportback

Categorías: Audi, Compactos segmento C


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La filial francesa de Audi ya ha publicado los precios recomendados del nuevo A3 Sportback, la versión de cinco puertas del popular compacto que en su versión de 3 puertas acaba de iniciar su andadura comercial. Las primeras entregas de esta segunda variante tendrán lugar a lo largo del mes de diciembre.

Los precios recomendados, en Francia, son:

A3 SPORTBACK GASOLINA
  • 1.4 TFSI 122 CV Attraction 24.500 €
  • 1.4 TFSI 122 CV Business Line 26.500 €
  • 1.4 TFSI 122 CV Ambiente 27.000 €
  • 1.4 TFSI 122 CV Ambition 27.000 €
  • 1.4 TFSI 122 CV S-Line 29.500 €
  • 1.4 TFSI 122 CV Ambition Luxe 31.700 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic Ambiente 32.070 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic Ambition 32.070 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic S-Line 34.570 €
  • 1.8 TFSI 180 CV S-Tronic Ambition Luxe 36.770 €
  • Tracción Quattro (1.8 TFSI), 2.150 € adicionales

Audi A3 Sportback, ahora en vídeo

Categorías: Audi, Compactos segmento C



Más largo y más capaz que su hermano de tres puertas. Más espacioso por dentro que su antecesor, y también más ligero. El nuevo A3 Sportback es "mejor en todo", y se postula como el "compacto premium para todo". La solución más familiar para aquellos que quieren un Audi capaz y que no necesitan de la carrocería sedán del A4.

Esta mañana te hemos hablado de sus detalles técnicos. Su gama de motores será idéntica al tres puertas ya conocido, y costará ligeramente más. El modelo más básico en diésel partirá de un 1,6 TDI con 105 caballos y un consumo medio homologado de 3,8 litros cada 100 kilómetros. Esta versión, a priori, llevará suspensión por eje torsional, en lugar de la multibrazo de las versiones más costosas.

Pero mientras esperamos a contar con todos los detalles pormenorizados, que deberían llegar en el Salón de París, los chicos de Ingolstadt han decidido publicarnos un vídeo del aparato en movimiento. Y claro, nosotros te lo hemos dejado tras el salto, ¿dónde si no?

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