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Y el Coche del Año en el Mundo 2014 es... el Audi A3

Categorías: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche



Como siempre la segunda jornada de prensa del Salón del Automóvil de Nueva York sirve para que se haga público el ganador a uno de los galardones más importantes a nivel global, el del "Coche del Año en el Mundo".

En esta ocasión el candidato que ha conseguido convencer a la prensa de los cinco continentes ha sido el Audi A3, un vehículo que toma el relevo del Volkswagen Golf y con el que curiosamente comparte la mayor parte de los elementos. El compacto de Audi ha conseguido sumar más puntos que ningún otro vehículo, superando a los Mazda3 y la Serie 4 de BMW.

El jurado ha basado sus votos según la oferta mecánica, los consumos, el comportamiento, la calidad, nivel de equipamiento, tecnología aplicada y precio. La llegada de la carrocería sedán al A3 sin duda alguna ha contribuido a que gane muchos enteros en países como Estados Unidos en las que estas carrocerías gozan de gran popularidad.

Récord de ventas en el primer trimestre para el trio premium

Categorías: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Industria



Mientras unos bajan, otros suben. Y los que hay que solamente suben, incluso más alto que nunca. En el sector del automóvil, las ventas de las tres marcas alemanas premium no han dejado de subir, alcanzado nuevos récords.

BMW ha experimentado un crecimiento de 12 % en el primer trimestre de 2014, con 428.259 vehículos vendidos. Supera a Audi por 15.409 coches, la cual colocó 412.850 coches en este primer trimestre. Es la primera vez en la historia de Audi que la marca vende más de 400.000 coches en un solo trimestre. Mercedes sigue en tercera posición con 374.276 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 15 %.

¿Fue tan hipster como prometía la fiesta de lanzamiento del A3 en EEUU?

Categorías: Audi, Industria, Compactos segmento C


Elegante traje, elegantes tirantes, sí señor...

Hace algunas semanas, como bien recordarás (fue todo un éxito de lecturas), Audi preparaba a sus concesionarios, manual en mano, para que ofrecieran una "fiesta para hipsters", sin nombrarlos específicamente una sola vez.

Música indie, comida "de producción local", un ambiente desestructurado y un montón de normas "a la alemana" más para tratar de encontrar al tipo de público en Estados Unidos al que Audi quiere dirigir su sedán compacto.

Y la pregunta que nos quedaba era, ¿fue la fiesta tal y como la planteó Audi internamente? Las redes sociales sirven para sacarnos de estas dudas.

Nuevo Audi A3 Attracted

Categorías: Audi, Compactos segmento C



En estos días la gama del Audi A3 se completa con la incorporación de la serie especial Attracted. Se pueden adquirir con carrocería sedán de cuatro puertas, el práctico Sportback de cinco y el más juvenil de tres.

De serie los A3 "Attracted" incluyen el sistema de sonido con MMI, lector de tarjetas SD, bluetooth, puerto USB, entrada auxiliar de audio, control de velocidad de crucero con limitador y la dotación habitual ya vista en los Attraction como el aire acondicionado, ordenador de viaje, paquete eléctrico, múltiples airbags, control de estabilidad, asiento posterior abatible, etc.

Esta edición se puede pedir con los motores 1.2 TFSI de 105 CV, 1.4 TFSI de 122 CV, 1.4 TFSI COD de 140 CV y los diésel 1.6 TDI de 105 CV, 1.6 TDI Ultra de 110 CV y 2.0 TDI de 150 CV. Si se financia con la marca, la marca ofrece un descuento adicional (más información en la web del fabricante).



El Audi S3 Cabriolet se aleja del sport y se abandona al lujo - Ginebra 2014

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Descapotables


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Si nadie desmiente el éxito del anterior Audi A3 Cabrio, modelo de por sí destinado a una pequeña serie, su diseño no era el más evocador y entusiasmante del mundo. Con el nuevo A3 Cabriolet, el diseño es mucho más elegante y atractivo. De ahí a decir que sea entusiasmante hay una línea que no cruzaré.

Al menos, con el S3 Cabriolet presentado hoy en Ginebra, la gama tendrá una versión con motor que si nos entusiasma. El 2.0 litros turbo de 300 CV y 380 Nm aparece bajo el capó del cabrio. La tracción integral tipo Haldex también está presente. Finalmente, con este azul eléctrico y la tapicería de cuero con los clásicos rombos, la propuesta del S3 Cabriolet resulta my tentadora como cabrio de lujo. Ahora, falta por ver cómo va cuando hay curvas.


El Audi A3 g-tron se estrena en Alemania

Categorías: Audi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



Desde esta misma semana se pueden adquirir en el mercado alemán las versión g-tron del Audi A3. Pese a la curiosa denominación, sólo se trata de una variante adaptada para poder usar gasolina sin plomo y gas natural indistintamente.

Al igual que ha ocurrido con los León 1.4 TGI, el A3 g-tron está equipado con el nuevo motor de 1,4 litros con 110 CV e inyección directa. Según los datos homologados, tiene un consumo de 3,3 kg/100 de gas natural, lo que se traduce en un bajo coste de uso. En Alemania recorrer 100 km tendrá un gasto económico de sólo 3,50 €.

La firma alemana propone la posibilidad de adquirir una tarjeta, denominada "e-gas fuel card" por 14,95 €/mes que permitirá repostar el gas natural "ecológico" en cualquier de las 650 estaciones repartidas por el país. Los precios recomendados de esta versión arrancan en los 25.900 €.



Contacto: Audi A3 Sedan (2.0 TDI 150)

Categorías: Audi, Pruebas, Compactos segmento C


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El corazón del mercado en Europa está en el segmento de los compactos. Ya sean de 3 o 5 puertas, pero sobre todo 5 puertas, éstos dominan las ventas. Cada fabricante que pretenda tener una ventas honorables en el viejo continente debe tener un compacto en su gama. No es una tarea fácil y la competencia no solamente es dura sino que es además numerosa.

A las tradicionales carrocerías hatchback, de 3 y 5 puertas, los fabricantes multiplican las variantes, siendo el break y la berlina las declinaciones más habituales. En el pasado, muchos de los fabricantes generalistas proponían una carrocería tres volúmenes y 4 puertas de sus compactos. Renault Mégane, Mazda 3, Peugeot 306, muchos lo han intentado, algunos con más éxito que otros. Sin embargo, ante la desafección de la clientela por esas carrocerías y el aplastante intereses que suscitan los crossovers y SUV compactos, los fabricantes ya no se interesan por ese tipo de carrocerías.

Aún así, Audi ha decidido proponer una carrocería 4 puertas y tres cuerpos en el A3. Si quieres ser el número 1, como lo desea el grupo VAG, hay que aplicar el método de BMW y Mercedes: estar presente en todos los segmentos del mercado, aunque esa porción del mercado sea diminuta.

Así es como después del A3 3 puertas, el Sportback de 5 puertas y a la espera del A3 descapotable, nos llega el A3 Sedan. Un modelo que se plantea como una alternativa al A4 y como rival al Mercedes CLA.

Más detalles de la gama española del Audi A3 Cabrio

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos segmento C


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El Audi A3 Cabrio estará listo para su comercialización a primeros del año que viene. De momento la filial española no ha facilitado los precios recomendados pero sí han definido la gama inicial que podrá adquirirse.

En una primera fase de lanzamiento, el A3 Cabrio sólo se podrá comprar con tres motores, dos de gasolina y un diésel. Los primeros son los conocidos 1.4 TFSI de 140 CV con desconexión selectiva de cilindros y el 1.8 TFSI de 180 CV. El segundo es el 2.0 TDI de 150 CV. En todos los casos superan la normativa anticontaminación Euro VI y se pueden solicitar con caja manual de seis velocidades o la S-Tronic.

En una segunda etapa Audi introducirá las motorizaciones 1.4 TFSI de 122 CV, 1.6 TDI de 110 CV, y los interesantes y más dinámicos S3 Cabrio. La tracción total Quattro también llegará más adelante.

Audi le pone precio al A3 Sedán en Estados Unidos (calcado al CLA)

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Compactos segmento C


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¿Audi A3 Sedán o Mercedes CLA? A partir de ahora muchos usuarios estadounidenses podría tener estar duda. La firma alemana ha anunciado los precios recomendados para su nueva berlina y parece que no se han querido complicar demasiado, calcando la tarifa de entrada que tienen los CLA.

Pese a que en un principio podría parecer contraproducente poner un precio similar, parece que en Audi lo tienen todo estudiado ya que el Mercedes CLA es un producto quizás demasiado especial que no cuaja entre el público conservador, justo ese que valorará mucho más el clasicismo del A3. En medio quedarán los solteros y parejas jóvenes que podrían dudar entre ambos y que tendrán que comparar al detalle las características de cada uno.

Galería: AUDI A3 Sedan

Arranca la producción del Audi A3 Cabrio en Hungría

Categorías: Audi, Industria, Descapotables, Compactos segmento C



La planta húngara de Audi acaba de iniciar la producción del nuevo A3 Cabriolet. Este modelo llegará al mercado español durante los primeros meses del año que viene en variantes de gasolina y diésel.

Audi ha invertido 900 millones de euros en la planta de Gyor para adaptar las instalaciones al nuevo modelo. Hay que destacar que esta segunda generación del cabrio compacto es más grande y amplia que la anterior, pero también hasta 50 kg más ligera, lo que permite mejorar tanto el comportamiento como los consumos/emisiones.

El techo de lona, de accionamiento eléctrico, puede manipularse incluso en marcha siempre que no sean superados los 50 km/h. Con el A3 Cabrio, la producción total de Gyor alcanzará las 125.000 unidades anuales. Los precios de este modelo para España no han sido fijados, pero en el mercado alemán arrancarán en los 31.700 €.



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