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Audi España inicia la comercialización del A1 Sportback

Publicado el 16 de Jan del 2012 por Enrique García

Los alemanes de Audi acaban de poner a la venta en el mercado español el nuevo A1 Sportback, la versión de cinco puertas del pequeño polivalente. Entre otras cosas destaca por incluir una parrilla "Singleframe" y ofrecer en opción ópticas bi-xenón direccionales con iluminación diurna por LEDs.

La gama para España está formada por los mismos motores que ya se ofrecen en el tres puertas, con potencias entre los 86 y 185 CV en gasolina, y entre los 90 y 143 CV en diésel. Los niveles de equipamiento son Attraction y Ambition, y en opción pueden incluir el paquete deportivo S-Line que añade un toque dinámico tanto al interior como a la carrocería.

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Oficial: Audi A1 quattro (no lo llames RS1)

Publicado el 20 de Dec del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Utilitarios, Deportivos

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Ya no hace falta que sigas buscando un nombre para bautizar al ansiado modelo con el que Audi pondrá techo a la gama A1. Los chicos de Ingolstadt acaban de anunciar el lanzamiento del nuevo A1 quattro, esta rabiosa pelotilla con tracción integral y que hasta ahora sólo conocíamos en forma de disimulados prototipos. Será fabricado en forma de serie limitada, con un tope programado en 333 coches, y aunará el máximo nivel de prestaciones y de equipamiento.

Lo primero siendo lo primero, hemos de comenzar hablándote por su corazón: 256 CV y 350 Nm es lo que dará su motor 2.0 TFSI, con entrega de potencia máxima a las 6.000 vueltas por minuto, y de par entre las 2.500 y las 4.500 rpm. Se unirá a un cambio manual de seis marchas, que actuará de intermediario en el reparto de fuerza a las cuatro ruedas, ejecutado mediante un diferencial Haldex. Con esta combinación su 0 a 100 cae a 5,7 segundos y la velocidad máxima asciende a 245 km/h.

Galería: Audi A1 quattro

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El Audi A1 2.0 TDI llega al mercado español

Publicado el 04 de Dec del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Utilitarios

Ya están disponibles en los concesionarios españoles las primeras unidades del Audi A1 equipadas con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Inicialmente sólo se ofrecerá con un único nivel de terminación, denominado Ambition, y carrocería de tres puertas aunque en breve comunicaremos las tarifas del Sportback al completo.

El A1 2.0 TDI CR destaca por sus buenas prestaciones. Según los datos declarados por el fabricante, alcanza los 217 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. El consumo medio homologado es de 4,1 L/100, con unas emisiones de 108 g/km de CO2. La caja de cambios para esta versión es manual de seis velocidades.

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Tokio 2011: El Audi A1 Sportback, al natural

Publicado el 30 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Utilitarios, Salón del Automóvil de Tokio

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Sin más cambios estéticos que dos puertas adicionales, el nuevo Audi A1 Sportback que se presenta en el Salón del Automóvil de Tokio como opción más versátil y práctica del polivalente de los cuatro anillos.

Gracias a su carrocería de cinco puertas, tanto el acceso a las plazas posteriores como la operación necesaria para instalar una sillita de bebe, se realizan de una manera más cómoda y rápida. Además, la pequeña diferencia en la caída del techo en relación al 3 puertas ha conseguido aumentar ligeramente el espacio para las cabezas en esas plazas.

Galería: Tokio 2011: Audi A1 Sportback

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Ya es oficial: Nuevo Audi A1 Sportback

Publicado el 17 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Utilitarios

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[Actualización: Vídeo tras el salto.]

Por fin Audi ha mostrado las primeras imágenes oficiales del A1 con carrocería de cinco puertas. No esperes un cambio importante en su estética respecto al de tres, pues salvo las dos puertas adicionales y sus cinco plazas este polivalente no presenta modificaciones destacables.

Con 3,95 metros de longitud, el nuevo A1 Sportback no es precisamente el modelo más atractivo del segmento estéticamente hablando aunque no hay duda que la mejora en el acceso a las plazas posteriores es evidente. Los pasajeros de la segunda fila se benefician además de una cota de altura mayor (+6 mm).

Galería: Audi A1 Sportback 2012

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Reino Unido: Nuevos Audi A1 "Contrast" y "Black Edition"

Publicado el 15 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Utilitarios

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Parece mentira cómo puede cambiar un vehículo de aspecto con cuatro elementos decorativos bien elegidos. Cansado ya de ver las variantes más económicas y simplonas del Audi A1 por las calles, ahora que la filial británica presenta los "Contrast" y "Black Edition" el polivalente de la marca parece mucho más coche.

La variante que más me gusta de las dos es la "Black Edition", desarrollada a partir del acabado S-Line. Entre otras cosas añade la pintura exterior en negro, parrilla y otros detalles en negro, cristales tintados, llantas de aleación de 18 pulgadas en tono titanio, faros de xenón, iluminación diurna por LEDs y, ya en el interior, climatizador automático y sistema de sonido de alta calidad con 180W. Los motores disponibles son los 1.4 TFSI de 185 CV con caja DSG y el 2.0 TDI CR de 143 CV.

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Foto espía: Audi A1 Sportback sin albornoz

Publicado el 28 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Fotos espía, Hatchbacks

Ya puedes quitarte las gafas de rayos x, porque el misterio del A1 Sportback ha quedado resuelto. Si hace unos días nos enterábamos de que el fabricante alemán estaba realizando en Argentina las pruebas de frío de su cinco puertas más pequeño, hoy nos hemos topado con una foto de él vestido como Audi lo trajo al mundo. Y lo cierto es que no nos deja muy convencidos...

La imagen, capturada al parecer en unas instalaciones de la compañía, muestran un A1 bastante más alargado que el modelo de tres puertas, hasta el punto de que pierde ese aire de retaco que era la mitad de su gracia, y pese a ello, las puertas traseras aparentan ser diminutas. El hecho de que el A1 tiene un perfil bastante rectilíneo y desprovisto de músculos tampoco le hace ningún favor. Nuestro entusiasmo, como entenderás, es algo menos que limitado. Ya veremos luego cómo se ve en vivo, porque también es cierto que una foto furtiva tirada en mal ángulo y con prisas difícilmente puede capturar la auténtica planta de un coche.

Haz clic en el recorte de la derecha para ver la imagen completa.

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Vídeo espía: Audi A1 Sportback

Publicado el 09 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Fotos espía, Utilitarios

Audi está probando algo más que el nuevo A3 en las frías carreteras andinas. Aunque el compacto se ha apoderado de toda nuestra atención, en la caravana que la firma de los cuatro anillos ha mandado a Argentina también había hueco para la carrocería de cinco puertas del A1, de la que ya prácticamente ni nos acordábamos. Culpamos a los rumores del S1, que nos tienen sorbido el seso...

Aunque las imágenes no muestran los tiradores de las puertas traseras, es visible el pequeño estirón del modelo (el A1 normal ya mide 3,95 metros así que a poco que crezca ya se pondrá en las cotas del primer A3...), así como el pequeño montante de plástico que precede al pilar C, indicando el corte aproximado de las puertas.

Audi, por ahora, permanece callada sobre la fecha de lanzamiento del A1 Sportback. Por nuestra parte, la sorpresa será mínima si nos encontramos con él el mes que viene junto al resto de las novedades del Salón de Frankfurt. ¿Te atreves a apostar?

Gracias a todos los que nos habéis mandado la noticia.

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Todos los detalles del Audi A1 2.0 TDI CR, precio incluido (para Alemania)

Publicado el 08 de Aug del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Utilitarios

A partir de septiembre, Audi comenzará las entregas de las primeras unidades del nuevo A1 equipado con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Será la opción diésel más potente del polivalente y tratará de plantar cara a los MINI Cooper Sd, de idéntica potencia.

La filial alemana de la firma ya ha comunicado los detalles más importantes del nuevo modelo, que son los siguientes:

Cilindrada: 1.968cc
Potencia: 143 CV
Par máximo: 320 Nm
Velocidad máxima: 217 km/h
Aceleración 0-100: 8,2 seg
Consumo medio: 4,1 L/100
Emisiones CO2: 108 g/km
Cambio: manual, seis velocidades
Neumáticos: 215/45 R16

Las tarifas recomendadas para el mercado alemán serán de 21.900 € para el nivel de terminación Ambition, y de 23.710 € para el S-Line. En ambos casos son de serie el aire acondicionado, llantas de aleación, faros antiniebla, equipo de audio, ordenador de viaje, asientos deportivos, ESP, TCS, ABS, EBD y múltiples airbags. Aunque no conocemos los precios para España, deberían situarse ligeramente por encima de los 1.6 TDI 90 DSG, es decir, desde unos 22.000 €.

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El Audi A1 recibirá el motor 2.0 TDI CR de 143 CV

Publicado el 04 de Aug del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Frankfurt, Utilitarios

No te debe extrañar que Audi piense en motorizar por arriba la gama actual del A1. Por el momento la oferta está formada por los 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 y 185 CV, y los diésel 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Si bien en gasolina hay un poco de todo, la familia diésel se queda algo corta y por eso veremos en Frankfurt una más prestacional.

El nuevo bloque será el conocido 2.0 TDI CR de 143 CV que ya llevan otros modelos de VAG, entre ellos el SEAT Ibiza FR TDI. Sin embargo el español no será el rival a batir sino el nuevo MINI Cooper Sd, con idéntica potencia. Desconocemos los datos de prestaciones y consumos, pero seguramente serán algo mejores que los del Ibiza, por lo que podría convertirse en una de las opciones más interesantes de la gama. El precio como es lógico, no lo sabemos, pero apunta alto y acertarás.