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Nuevo Audi A1 Adrenaline²

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B



Audi España acaba de realizar algunos cambios en la gama A1, incluyendo una nueva versión especial del Adrenaline denominada Adrenaline². Si bien el primero se desarrolla a partir del acabado Attraction, el segundo lo hace aumentando la dotación del Ambition.

A la venta desde esta semana por tiempo limitado, el A1 Adrenaline² incluye de serie el climatizador, sensor de lluvia, encendido automático de luces, apoyabrazos central delantero, pantalla multifunción FIS, volante deportivo forrado en piel, faros antiniebla, detalles decorativos en aluminio, asientos deportivos con función Easy Entry en la carrocería de tres puertas, ajuste lumbar, asientos delanteros regulables en altura, salidas de aire en negro brillante y cola de escape cromada.

El Audi S1 ya está a la venta

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B


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Si te gusta el Audi S1 te encantará saber qué ya puedes reservarlo en los concesionarios españoles. La firma de los cuatro aros iniciará las primeras entregas a lo largo del segundo trimestre de este mismo año tanto en carrocería Sportback como con la de tres puertas.

En ambas variantes el S1 dispone de un motor 2.0 TFSI con 231 CV de potencia y un par máximo de 370 Nm. Los datos declarados por el fabricante indican que es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 5,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Para conseguir el mejor comportamiento posible, llevan tracción total Quattro y la suspensión deportiva con reglajes específicos. En cuanto a la caja de cambios, es manual de seis velocidades.

Audi prepara un (muy ligero) restyling del A1

Categorías: Audi, Fotos espía


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Audi presentó la versión deportiva del A1, el S1, en el salón de Ginebra. Sin embargo, Audi tendría más novedades en preparación en relación con el A1. Y es que Audi estará preparando el restyling del A1, tal y como hemos podido comprobar con estas fotos espía.

De lo que podemos apreciar en las fotos, a pesar del extenso camuflaje del coche, los faros y pilotos se parecen mucho a los del S1, mientras que el nuevo parachoques nos recuerda al del A3. Es muy probable que el restyling del A1 acabe pareciéndose al juego de las 7 diferencias con respecto al actual modelo.

[Fotos: Carpix]

Contacto: Audi A1 quattro

Categorías: Audi, Pruebas, Utilitarios Segmento B


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Audi presentará en el salón de Ginebra el S1, la versión más deportiva del A1. Éste equipará un 4 cilindros turbo de 2.0 litros y 231 CV para 370 Nm. Es decir, 25 CV menos y 20 Nm más que el A1 quattro de serie limitada. Antes de la llegada del S1 a nuestras calles pudimos sentarnos al volante y probar durante unos días su precursor, el A1 quattro. Y sí, es "quattro", con minúscula; un guiño al mítico Audi S1 quattro del mundial de rallies, pues en esa época el nombre aún no se había convertido en una marca de Audi.

Cuando esta rareza salió al mercado, en 2012, Audi tomó por sorpresa a propios y extraños con el coche. En la caja del A1 colocó un 2.0 litros turbo de 256 CV y pasando por un complejo y costoso proceso industrial añadió una tracción integral en un modelo que, en principio, no fue diseñado para recibirla. De hecho, para poder tener la tracción a las cuatro ruedas, de tipo Haldex en este caso, tuvieron que instalar todo el tren trasero del TT-S.

En su día, el precio de esta pequeña joya era de 53.600 euros. Está claro que no era para todos los públicos y se decidió producirlo en una serie limitada de 333 unidades para todo el mundo. Lo que en el caso del A1 significa principalmente Europa y Asia, pues no se vende en Estados Unidos ni Canadá, por ejemplo.

En España, se vendieron en total 6 unidades, incluyendo esta unidad de prensa que al parecer ya tiene dueño y la del departamento de marketing, que también ya tiene dueño. Tenemos más posibilidades de cruzarnos con un Lamborghini o un Maserati por la calle que con un A1 quattro...

Y más imágenes del Audi S1 Sportback

Categorías: Audi, Tuning y preparaciones, Utilitarios Segmento B


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Gracias a una nueva filtración podemos mostrarte con fotos en alta calidad el aspecto del nuevo Audi S1 Sportback tanto en su interior como por detrás o de frente. Estéticamente es un automóvil atractivo, con ciertos rasgos que recuerdan a la serie especial Quattro.

Como te decía en el anterior artículo, estrena ópticas Full LED que serán primicia en el segmento B (hasta ahora los productos más pequeños en llevarlas eran los León, A3 y 308). En la zaga también se renuevan los pilotos e incluyen como no podía ser menos LEDs para todas las funciones. Otro elemento que destaca en esta vista es la parte pintada en negro, detalle que recuerda notablemente al A1 Quattro del que se vendieron sólo 333 unidades. Los cuatro escapes cromados ya adelantan que este modelo no es un A1 cualquiera (por si no algún despistado no lee la denominación).

El restyling del Audi A1 también se filtra

Categorías: Audi, Industria, Utilitarios Segmento B



Hace un rato te mostrábamos la primera imagen del nuevo Audi S1 Sportback que se anticipaba por culpa de una filtración. Ahora podemos mostrarte el diseño que lucirán los A1 convencionales con el rediseño.

Exteriormente hay pocos cambios que parecen limitarse a las ópticas principales (con la opción de LEDS completos), un paragolpes más suavizado y, en la zaga, carcasas para los pilotos de nueva factura. El resto de elementos siguen igual que siempre, algo lógico teniendo en cuenta que no es un modelo muy viejo.

Tras conocer la renovación del Polo y su oferta de motores, suponemos que el A1 también seguirá la misma estela y dejará en el olvido los pequeños 1.2 TFSI y 1.6 TDI para estrenar los 1.0 TSI y 1.4 TDI, siempre con tres cilindros y en varias potencias. De momento no podemos contarte más pero en breve tendrás todos los detalles.

[Fuente: Autofilou]

Filtrado el nuevo Audi S1 Sportback

Categorías: Audi, Industria, Utilitarios Segmento B

En teoría el nuevo S1 de Audi no debería haber visto la luz hasta mañana por la mañana pero para no perder la costumbre se ha filtrado en internet antes de tiempo. Llegará con un ligero restyling que imaginamos afectará a toda la gama.

Exteriormente parece seguir las mismas pautas ya vistas en los S-Line, con paragolpes deportivos, espejos pintados en negro y llantas de aleación más grandes de diseño, eso sí, exclusivo. Las ópticas principales parece que estrenan la iluminación Full LED, si bien hasta que no tengamos la nota de prensa no podemos asegurarlo.

Lo más importante del S1 será su motor. Tendrá un dos litros con tecnología TFSI que desarrollará una potencia cercana a los 230 CV. Para garantizar un buen comportamiento irá asociado a la tracción total Quattro. Sabremos más cosillas en unas horas.

[Fuente: Autofilou]

Fotos espía: Audi ultima la preparación del S1

Categorías: Audi, Fotos espía

Ginebra 2014 ya tienen algunos protagonistas en agenda. Entre ellos estará el Audi A1, al que le tocará recibir un lavado de cara, pero también una agradable sorpresa. Y es que tras el A1 Quattro de edición limitada, le tocará el turno al nuevo S1, la variante prestacional del utilitario de Ingolstadt.

Esta contará con el mismo 2.0 TFSI del Golf GTI y compañía, en especificación de 220 caballos y, como no podía ser de otra manera en un Audi "ese", con tracción integral, en este caso gracias a un diferencial central Haldex.

Los chicos de Autocar tienen unas fotos espía del S1 en sus últimas pruebas, que puedes ver pinchando en el recorte de la derecha. ¿Qué destacar de ellas? Las cuatro colas de escape, el falso difusor, y algunos retoques del lavado de cara del A1, incluyendo nuevas ópticas delanteras y un paragolpes remozado, que en el caso del S1 integrará formas ya vistas en el espectacular RS6, en las tomas laterales inferiores de aire.

¿Digno rival para el Clio RS y el Fiesta ST? Tiene toda la pinta, más sabiendo lo bien que iba el A1 Quattro.

Ya a la venta el Audi A1 "Adrenaline"

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B


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Audi España acaba de sumar a la oferta del A1 la serie especial "Adrenalin". Destaca por contar con una completa dotación de serie y además presumir de una imagen más cuidada. Se ofrece tanto con carrocería de tres puertas como con la más práctica Sportback de cinco.

El Audi A1 Adrenalin incluye de serie el paquete exterior deportivo S-Line, con paragolpes específicos, taloneras laterales, ópticas posteriores LEDS, llantas de aleación de 17 pulgadas, parrilla y difusor posterior en negro, espejos en negro lacado y pintura exterior con los arcos a contraste.

En el habitáculo esta edición suma a lo habitual en los Attraction el volante deportivo multifunción (y forrado en piel), aire acondicionado, apoyabrazos central delantero y sistema de sonido integrado con pantalla abatible, lector de MP3 y de tarjetas SD. Además hay algunos elementos decorativos que tratan de animar un poco el ambiente. Todo esto supone, tanto el equipo exterior como el interior, un coste adicional de 500 €, siendo muy ventajoso para los interesados.

Rumor: Se confirma el pequeño Audi S1

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B


No habrá RS1, pero sí un S1. Aunque éste no será tan espectacular como el A1 Quattro.

Desde que se presentó el pequeño Audi A1, los rumores acerca de una versión S o RS no han dejado de circular. Se vieron algunos prototipos de lo que se pensaba eran el S y el RS, e incluso en algunos prototipos se pudo ver el logotipo S1 en los cuadros de instrumentos. Claro que usar las siglas S1 podría ser un problema para Audi, al fin y al cabo el S1 original es una bestia muy diferente de lo que sería un hipotético "A1 S". BMW, con un dilema similar bautizado el Serie 1 M, como 1M y no M1, respetando las siglas de la única berlineta de motor central fabricada por BMW.

Según Fourtitude, que citan a fuentes internas, el A1 S se llamará finalmente S1 y será una realidad comercial. Llegará al mercado en 2014 junto con el restyling del A1. La actualización del pequeño Audi se acerca y no tendría sentido sacar un S1 para luego volver actualizarlo. Como motorización se habla del 2.0 turbo, pero también se baraja la posibilidad del nuevo 1.8 TFSI. En cuanto al RS1, parece poco probable. El precio al que llegaría al mercado sería demasiado elevado para un deportivo de su segmento. La marca considera que en términos de imagen y emoción la edición limitada del A1 Quattro cumple con esa labor.

[Fuente: Fourtitude]

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