Audi R8 GT Spyder posts

Un vídeo para convencernos de lo que ya sabíamos: El R8 GT Spyder "mola"

Publicado el 31 de Aug del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos

Tras el salto tienes un vídeo del canal oficial de Audi donde se nos comentan algunos detalles del espectacular Audi R8 GT Spyder, el descapotable V10 aligerado que ha de servir, en cierto modo, como fin de fiesta antes del esperado restyling del buque insignia de la casa de los cuatro aros.

Si quieres convencerte, una vez más, de sus bondades (comentadas en inglés), no te pierdas el citado vídeo.

Galería: Audi R8 GT Spyder en Le Mans

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Vídeo: La envidia es gratis, compruébalo con la promo del R8 GT Spyder

Publicado el 17 de Jun del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos

Audi ha preparado una promo en forma de vídeo para su R8 GT Spyder con la que ponernos los dientes largos y cultivar un poco más esa malsana envidia que tenemos cuando observamos un coche que querríamos guardar en el garaje, pero que, por razones más que obvias, seguiremos teniendo que contemplar en la pantalla del ordenador. Habrá que conformarse.

Galería: Audi R8 GT Spyder en Le Mans

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Audi presenta el R8 GT Spyder en Le Mans

Publicado el 12 de Jun del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés

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El debut del R8 GT Spyder no podía ser más satisfactorio. Unas horas antes de que Audi se proclamara campeona en Le Mans con su R18, el fabricante presentó en el circuito la versión más agresiva de su ya de por sí referente superdeportivo, descubriendo al mundo el hermano descapotable del R8 GT. Al igual que el modelo original, el Spyder recibe unos apretones para exprimir 560 CV de su motor 5,2 V10 FSI, y pierde al mismo tiempo 85 kg mediante una estricta dieta de fibra de carbono. Lo uno con lo otro, deja un 0 a 100 de sólo 3,8 segundos y una velocidad punta en 317 km/h.

Ya conoces todos sus datos técnicos por la noticia que le dedicamos en el momento de su anuncio, así que ya sólo te queda conocerlo en vivo. Disfruta de su galería.

Galería: Audi R8 GT Spyder en Le Mans

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Audi R8 GT Spyder, es oficial

Publicado el 03 de Jun del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Descapotables

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Esto que ves aquí ya te lo venías tiempo esperando, después de que lo reveláramos con fotos espía y declaraciones de fuentes internas de la compañía. Pero no por ello deja de ser novedad. Se llama R8 GT Spyder, y obviamente, no es otra cosa que el conjunto de soluciones vistas en el R8 GT, trasladado a la variante de techo de lona.

Técnicamente, el GT cuenta con tracción trasera de manera exclusiva (adios al sistema Quattro, hola ahorro de 85 kilogramos), cambio R-Tronic, paneles en fibra de carbono, elementos aerodinámicos exclusivos, un motor potenciado hasta los 560 caballos, y un interior con baquets de competición, así como algún detalle estético más que será mejor que compruebes en la galería.

Sólo se fabricarán 333 unidades, a razon de 210.000 € la unidad, aproximadamente (todavía no hemos averiguado la tarifa española).

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Vídeo espía: Audi R8 GT Spyder

Publicado el 28 de May del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Fotos espía, Descapotables, Deportivos

El mismo R8 GT Spyder que hace unos días fue fotografiado en Nürburgring, ha vuelto a ser sorprendido resoplando en Alemania; esta vez en el circuito, a fin de cuentas el segundo hogar de la más rabiosa, ligera y potente versión del R8 descapotable. Como su hermano de techo fijo, el GT Spyder seguirá una estricta dieta de reducción de peso basada en la ingesta de fibra de carbono, y así como su motor 5,2 V10 desarrolla 525 CV en Spyder convencional, después de pasar por las manos de Quattro saldrá con 560 CV.

Podrás apreciar su sonido en el vídeo que encontrarás a continuación, no así su carrocería definitiva. Aunque el alerón trasero delata su identidad, aún no equipa los paragolpes aerodinámicos definitivos, que permanecerán ocultos hasta la preview oficial del coche dentro de escasos días en Le Mans.

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Fotos espía: Audi R8 GT Spyder

Publicado el 17 de May del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Fotos espía, Descapotables, Deportivos

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Audi sigue engordando su ya de por sí notable catálogo de modelos con nuevas versiones de su superdeportivo. La última de ellas es el confirmado y esperado R8 GT Spyder. El descapotable, como el coupé del que parte, se desprenderá de parte del aislante acústico y sustituirá parte de sus componentes externos más pesados por livianas planchas de fibra de carbono, haciendo que cundan todavía más los 560 CV de su motor 5,2 V10. El coche será presentado el mes que viene en Le Mans, pero tampoco tendrás que esperar tanto para verlo: las primeras fotos espía ya te están esperando en el álbum que tienes bajo estas mismas líneas. Ojo en cualquier caso, porque ya ves que a pesar del alerón, todavía no nos encontramos ante el coche definitivo, que equipará unos paragolpes notablemente distintos.

Tendremos más detalles dentro de escasas semanas.

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Audi R8 GT Spyder en camino

Publicado el 11 de Apr del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos

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Si te decimos que el Audi R8 GT tendrá versión descapotable... ¿te extrañarías? Seguro que no. Lo raro sería que nos quedáramos sin verla, de hecho. Por eso la no-noticia de que la firma de los cuatro anillos lanzará un R8 GT Spyder nos deja con la tranquilidad de quien sabe ~~que nunca podrá pagarse uno~~ recibe la confirmación de lo que ya se da por conocido. Al menos tenemos las primeras imágenes, publicadas por Autocar.

Según la revista, Audi tiene programada la presentación del R8 GT Spyder para el mes de junio, en Le Mans, antes de darle su primer baño de masas dos meses después en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Como su hermano de techo fijo, la versión Spyder equipará el motor 5,2 V10 con sus 560 CV, pero aligerado mediante el uso de materiales compuestos y la pérdida de material aislante. También repetirán las mejoras aerodinámicas, y el habitáculo tapizado en Alcantara. Lo uno con lo otro deberían situar la velocidad punta del R8 GT Spyder en unos 310 km/h.

Es de esperar que Audi también limite la producción de este modelo para aumentar su atractivo; recordemos que Audi sólo programó 333 unidades de la carrocería coupé.