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Rumor: ¿Habrá un Aston Martin DBS aún más deportivo?

Publicado el 11 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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¿Es necesaria una versión más dura y radical del Aston Martin DBS? Tú mismo, pero cuando hablamos de coches que suben tranquilamente por encima de los 250.000 euros, palabras como "necesidad", "mesura" o "raciocinio" se quedan relegadas al diccionario para no volver a salir de él.

Los últimos rumores publicados por Piston Heads señalan que las alas más famosas de Gaydon impulsarán a un deportivo especialmente preparado para todos esos clientes que no se conforman con escoger su DBS en configuración biplaza y cambiar los asientos de serie por los opcionales fabricados en kevlar.

Galería: Aston Martin DBS

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Avalancha fotográfica: Aston Martin DBS Volante y V12 Vantage

Publicado el 10 de Jul del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs

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¿Necesitas excusas para ojear lo último de Aston Martin? Si nos lees a diario, algo nos dice que la respuesta es un claro y resonante no. La firma de Gaydon ha actualizado las galerías oficiales de sus DBS Volante y V12 Vantage, que ahora contienen nada más y nada menos que 24 y 77 fotos respectivamente. No te vamos a entretener más, porque sabemos hacia dónde se está yendo ahora mismo el cursor de tu ratón. Disfrútalas.

Galería: Aston Martin V12 Vantage

Galería: Aston Martin DBS Volante

[Artículo en inglés]

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Rumor: Aston Martin presentará el DBS descapotable, y el V12 Vantage en Ginebra

Publicado el 03 de Feb del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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Rumores y más rumores. Eso es lo que nos toca cuando un salón tan importante como el de Ginebra se va acercando. Los últimos colocan dos nuevos modelos de Aston Martin en la palestra. Al parecer, la casa británica de deportivos se llevará a la muestra la variante descapotable de su impresionante DBS.

Y para completar el stand, prodremos encontrarnos con la versión de producción del bestial V12 Vantage RS, un coche que no sabemos colocar muy bien en la gama de Aston, ya que si bien debería estar por encima del DBS a nivel prestacional, tampoco llegará a las cotas del One-77; pero estará basado estéticamente en el modelo de acceso, el Vantage V8, lo cual no deja de ser una extraña paradoja.

Buenas noticias, en todo caso, para un fabricante que no deja de producir noticias de todo tipo en las últimas semanas. Nos quedamos a la espera de poder ofreceros fotos oficiales de ambos modelos, que seguro que se escapan antes de que de comienzo el salón.

Galería: Aston Martin V12 Vantage RS Concept

[Artículo en inglés]

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¿Más de una chica Bond? No pasa nada, ahora el DBS tiene cuatro asientos

Publicado el 29 de Sep del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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Lo que lees. Aston Martin ha despachado una nota de prensa para informar sobre su nueva caja automática para el DBS, una transmisión derivada del tren ZF utilizado por el DB9 y que bajo el nombre Touchtronic 2, ofrece unas prestaciones equivalentes a las del cambio manual, con un 0 a 100 de 4,3 segundos. Impresionante, aunque eso no es lo único que ha llamado nuestra atención.

En la última parte del comunicado, justo después de recordarnos su nuevo equipo de sonido Bang & Olufsen, Aston Martin señala que la gama DBS se ampliará con la llegada de una variante mucho más práctica. Hasta ahora, tras los asientos del deportivo sólo había un hueco suficiente para transportar un par de maletas (foto), pero la firma de Gaydon piensa ofrecer dos plazas adicionales de manera opcional. Así las cosas, el DBS podrá encontrarse en configuración 2+0 y 2+2, mejorando su competitividad en un segmento en el que nadie perdona nada. Nos estamos empezando a quedar sin excusas para no romper el cerdito.

Galería: Aston Martin DBS

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Sonido Bang & Olufsen ahora también para el Aston Martin DBS

Publicado el 15 de Sep del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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Actualización: Una foto más y nota de prensa de Bang & Olufsen con todos los detalles tras el enlace.

Lo bueno es ahora mejor. La marca favorita de James Bond y el fabricante de equipos de música preferido por los villanos del cine se han dado la mano para crear un nuevo sistema de sonido exclusivo para el siempre increíble DBS. En realidad ya conocíamos desde hace meses que los daneses de Bang & Olufsen estaban trabajando con Aston Martin, pero hemos tenido que esperar hasta hoy para ver el resultado.

El BeoSound DBS (así es como se llama el nuevo equipo) consta de 13 altavoces individuales con cubiertas de aluminio apoyados por un avanzado DSP propietario y un amplificador ICEpower. La novedad más evidente, sin embargo, la encontramos a ambos lados del salpicadero, donde se esconden dos tweeters motorizados ALT que ascienden al encender la radio para proporcionar un reparto horizontal de agudos de 180º. A estos altavoces se suman tres tweeters adicionales, cinco cajas para tonos medios, dos woofers y un sub de 200 mm montado en la parte posterior del vehículo.

Galería: BeoSound DBS

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Aston Martin y Jaeger LeCoultre presentan su segundo reloj de pulsera

Publicado el 21 de Aug del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Accesorios, Etc.

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Puede que Omega sea la marca oficial de 007, pero Jaeger LeCoultre está haciendo caja (y cómo) con sus relojes Aston Martin. Tras el lanzamiento del AMVOX2 original coincidiendo con la presentación del DBS en el Salón de Frankfurt, el relojero suizo ha vuelto sobre sus pasos con una segunda versión de esta pieza artesanal, que, te lo creas o no, también sirve como mando a distancia para el deportivo.

Al igual que el reloj del año pasado, el nuevo AMVOX2 monta un transpondedor mediante el cual se pueden accionar los pestillos de las puertas. Para abrirlas sólo has de tocar el cristal entre el ocho y el nueve, y si quieres cerrarlas basta con que repitas la operación entre el tres y el cuatro. El nuevo reloj tiene además un estilo ligeramente más conservador, rediseñado para acercarlo al deportivo que le sirve de inspiración con detalles como un logo DBS realizado en plata y una sección descubierta del mecanismo con el que trata de imitar el efecto visual causado por las pinzas de freno.

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