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Fotos espías: El nuevo Grand Bentley, cazado una vez más

Categorías: Sedanes y berlinas, Bentley

La verdad es que después de contemplar las fotos publicadas por la revista británica CAR del Grand Bentley, pocos detalles de la nueva berlina nos quedaban por descubrir antes de que sea presentada el mes próximo en Pebble Beach.

Aún así, los chicos de Auto Express han conseguido cazar lo que parece ser un prototipo del nuevo tope de gama de la casa de la B alada. Las fotos no aportan prácticamente ningún detalle nuevo, pero al menos sirven para hacerse una idea general de las proporciones. Puedes verlas pinchando en el recorte.

[Artículo en inglés]

Rumor: El sucesor del Bentley Arnage se descubrirá en Pebble Beach en agosto

Categorías: Sedanes y berlinas, Bentley


Haz clic en la foto para ver la galería del Bentley Arnage Final Series

Presentar un nuevo modelo en Pebble Beach está al alcance solo de las marcas más caras y lujosas del mercado, y en esto, Bentley tiene mucho que decir. Según cuenta Auto Telegraaf, el sustituto del Arnage, el único modelo que todavía une a la actual Bentley con su pasado común con Rolls Royce, hará su aparición el próximo mes de agosto en el concurso de elegancia de Pebble Beach.

El nuevo tope de gama de Bentley será más grande, más lujoso y más caro que el actual Arnage, en un intento por atacar directamente a Rolls-Royce donde más le duele. No se sabe gran cosa de su mecánica, aunque se escuchan rumores de todo tipo, desde el uso del W16 de Bugatti, pasando por el V12 TDI de Audi (cosa ya desmentida por la propia casa británica), hasta hablar de una evolución más del actual V8.

Completa tu colección Bentley con las cajas fuertes de Stockinger

Categorías: Etc., Bentley

Ya tienes tu portátil y las llaves del Final Series; ahora sólo te falta una caja fuerte para guardarlo todo. Stockinger ha creado especialmente para Bentley dos cajas fuertes de esas que en no se esconden en el armario del dormitorio o detrás de un cuadro, sino que se dejan a la vista de todo el mundo para que las visitas se pongan enfermas pensando en lo que atesoras dentro.

La primera de ellas, de nombre Arnage, ha sido diseñada para guardar relojes, y viene hasta con su propio mecanismo para darles cuerda mientras no los llevas en la muñeca. La segunda, por su parte, se llama Continental y tiene por misión proteger tus joyas (cadenas, pendientes, gemelos, laptops de 12.500 euros) de los amigos de lo ajeno.

El fabricante muniqués se ha esmerado en ambos modelos, y únicamente necesitas saber para hacerte a la idea de su prodigiosa atención al detalle que el proceso de pintura necesita 18 horas por caja. Dar forma al tirador del modelo Bentley a partir de un bloque sólido de metal, requiere nada menos que 16.

Stockinger sólo fabricará 400 ejemplares (200 de cada una), casi tan personalizables como un Bentley Mulliner. Los compradores tienen el privilegio de escoger cualquier color del catálogo de pinturas de Bentley, uno de los 10 tipos de terciopelo disponibles y una entre tres maderas posibles. En cuanto al precio, como se suele decir, si necesitas preguntarlo es que no puedes permitírtelo.

[Fuente: Stockinger]
[Artículo en inglés]

El Bentley Arnage dice adiós con la versión Final Series

Categorías: Sedanes y berlinas, Bentley


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Poca vida le queda a la presente generación del Bentley Arnage, así que nada mejor que lanzar una serie limitada de 150 unidades para despedirla por todo lo alto. El Arnage Final Series rinde homenaje a los 10 años del modelo lanzado en 1998, las cinco décadas de su motor V8 y los 90 años de la firma británica afincada en Crewe. Y ago así, se merecía algo grande.

Mejorando lo presente, esta gran berlina de 500 CV de potencia incorpora ahora llantas de 20 pulgadas, una versión retráctil de la famosa B voladora, contornos de faros en el color de la carrocería, parrillas oscurecidas, nuevos paragolpes, un tapón de aluminio sólido para el depósito de combustible y dos tubos de escape de nuevo diseño. Y eso, sólo en el exterior.

Vídeo: Anuncio de TV del Kia Forte (slurp)

Categorías: Kia, Sedanes y berlinas



No es que debas pensar en comprarte un spray de pimienta ni nada parecido, pero no te recomendamos que aparques tu Bentley Arnage en un callejón oscuro. No al menos si sabes que en las proximidades se oculta un hambriento Kia Forte al acecho de su próxima víctima. Ni en un millón de años veríamos a ambas marcas al mismo nivel, pero el anuncio tiene su gracia.

Galería: Kia Forte


Vídeo tras el salto.

El Bentley Arnage 2010 tendrá un nuevo diseño

Categorías: Sedanes y berlinas, Bentley

El próximo Bentley Arnage llegará en 2010 y en definitiva no será una versión más grande del Continental Flying Spur, sino un diseño totalmente nuevo que no debería parecerse mucho al render que tienes a la derecha. A pesar de sus años, el Arnage se las arregla para vender entre 600 y 800 unidades anuales, una cantidad no muy lejana a las cifras que registra el nuevo Phantom de Rolls-Royce.

El nuevo modelo usará la tecnología Audi de carrocerías con estructura de aluminio "Space Frame", la cual luego será utilizada en toda la gama de la marca británica. Con una reducción de peso de 150 kilos las cifras de consumo deberían mejorar, aunque si tienes dinero para un Bentley, ese es definitivamente un tema menor. Las motorizaciones serán todas a gasolina, ya que la marca ha insistido en que no hay demanda de parte de sus clientes para pensar en una versión diésel. A pesar de lo que hemos leído anteriormente, Autocar dice que ya se construyó un prototipo del Arnage equipado con el motor Bugatti W16 de 1.001 caballos.

[Artículo en inglés]

El Bentley Arnage podría ser híbrido en 2010

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Bentley



El Arnage es el último de los Bentleys de la vieja escuela, una berlina de gran lujo anterior a la adquisición de la casa de Crewe por Volkswagen hace una década. El otro día os contamos que se oían susurros sobre la posibilidad de ponerlo en lo más alto gracias a la posible incorporación de un motor de origen Bugatti, y hoy nos enteramos de otras novedades por confirmar en lo que toca a su mecánica actual.

Las últimas noticias, cortesía de Autocar, nos cuentan que Franz-Josef Paefgen quiere conservar su venerable motor 6,75 L V8 para la próxima generación, a pesar de que ya tiene casi medio siglo de antigüedad a sus espaldas. Evidentemente, y con los planes para renovar el modelo acercándose al final de la década, este motor debería recibir modificaciones de importancia para superar la normativa anticontaminación EU6. A fin de lograrlo, se baraja la posibilidad de usar su viejo bloque en conjunción con el tren propulsor híbrido desarrollado por VAG para el Audi Q7, el VW Touareg y el Porsche Cayenne. Paefgen reconoce que Bentley tendrá que además también tendrá que hacer frente a los nuevos requisitos en materia de consumo, pero afirma que su compañía está dispuesta a hacer lo que sea necesario para conseguir su meta. Eso sí, nada de cambiar empaque por unos litros de gasolina: sus clientes quieren todo un señor Bentley, y eso es lo que tendrán.

[Artículo en inglés]

Rumor: ¿Motor Bugatti para el Bentley Arnage?

Categorías: Sedanes y berlinas, Bentley



No somos amigos del uso indiscriminado de la palabra "sinergia", pero cuando el resultado es un Bentley Arnage con el motor W16 de un Veyron, pueden estamparla cuantas veces quieran en la nota de prensa y no pestañearemos lo más mínimo. Autocar informa que Franz-Josef Paefgen, máximo ejecutivo de Bentley, quiere volver a poner a su Arnage por encima del menos caro (pero más potente) Continental Flying Spur. Actualmente el Bentley Arnage es movido por un motor 6,75 L V8 de 500 caballos, mientras que el Flying Spur saca 552 caballos de su W12 biturbo. Para colocar a cada uno en sitio es necesario un nuevo motor, y aquí es donde entra en escena Bugatti.

Evidentemente y fin de evitar comparaciones odiosas (por no hablar de reducir la complejidad mecánica), de recibir semejante transplante de corazón la potencia disponible en el Arnage sería significativamente inferior. En cualquier caso seguimos hablando de todo un W16 con cuatro turbos, así que por muy descafeinado que estuviera, debería conservar fuerza suficiente como para arrancarle las puertas al Flying Spur.

[Artículo en inglés]

España: Bentley Arnage RL ya a la venta

Categorías: Sedanes y berlinas, Bentley

Llega al mercado español la una nueva versión del lujoso Bentley Arnage, que bautizada con el apellido RL, alarga su distancia entre ejes 25 cm y la longitud total hasta los 5,64 metros.

El motor se mantiene como en las variantes de batalla corta, con el 6.8i V8 de 457 CV de potencia que desarrolla unas prestaciones muy interesantes: 270 km/h de velocidad máxima, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y un consumo eso sí muy elevado de 19,5 L/100 km de media.

El equipamiento resulta exquisito al igual que la terminación. La dotación de serie incluye elementos como el ESP, suspensión pilotada, faros bixenón, asientos eléctricos delanteros y traseros, molduras de madera auténtica, tapizado en piel, etc. El precio recomendado es de 333.440 €.

Los ricos también lloran: Bentley llama a revisión a 520 unidades del Arnage

Categorías: Mantenimiento, Sedanes y berlinas, Bentley

Los grandes fabricantes producen miles de vehículos al día, así que cuando hay un error con las piezas usadas en el proceso de ensamblaje, luego las campañas de revisión afectan a una gran cantidad de unidades. Si bien uno podría pensar que en las marcas más pequeñas y de escaso volumen estos defectos son evitables, Bentley nos demuestra que no son inmunes a los mismos. El fabricante de automóviles de súperlujo anunció que 520 unidades de el carísimo Arnage deberán volver al taller para reemplazar unos tornillos usados incorrectamente en las llantas. Los modelos afectados fueron fabricados durante los últimos 18 meses.

Bentley ya ha contactado con los dueños de los automóviles, quienes se deben haber sorprendido al darse cuenta de que sus palacios con ruedas no son la perfección encarnada, tal y como aparentan. Porque claro, cuando se paga lo que cuesta un Arnage, uno espera no tener que lidiar con los problemas que afectan al vulgo. En fin, todos tenemos días malos y Bentley también tuvo uno de esos... solo que le duró 18 meses.

[Artículo en inglés]

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