Petróleo y gas natural no son las únicas exportaciones de Oriente Medio dignas de mención; también están los asnos con carné de conducir. De hecho, tal es su abundancia en la región que deberíamos crear una categoría especial en la que ir agregando automáticamente las mamarrachadas que aparecen periódicamente en YouTube. Esta de hoy, directamente, se postula con fuerza al vídeo cafre del año.

El clip, que si hemos de guiarnos por los comentarios de YouTube fue grabado en Arabia Saudí, muestra a varias personas participando en lo que denominan por esos pagos como "hajwalah", básicamente un improvisado evento en el que la gente lanza sus coches como si fueran frisbees en una carretera abierta y llena de tráfico. Con el acongojante añadido de que los pollinos en cuestión, rizan el rizo al disparar jubilosamente varias armas de fuego al aire. Rodeados de otros coches, camiones y autobuses... y sin cinturón de seguridad. Total, de perdidos al río.

Sólo hay algo más sorprendente que la demostración de idiocia que tienes tras el salto, y es la facilidad con la que se deslizan los Accord, Sonata y Camry del vídeo, convertidos en protagonistas accidentales por unos señores que no deberían poder ver un volante ni en la Xbox. Por no hablar de los rifles.

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Es conocido por todos el protagonimo de Arabia Saudí en la manutención de nuestros automóviles, pero seguro que no te suena por su pujanza productiva en lo referente a las cuatro ruedas. Esto podría cambiar dentro de poco; la familia real, que ya presentó el primer concept car nacional en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, piensa convertir al país en un centro de producción de automóviles para la región.

Según Reuters, el proyecto será encauzado desde Wadi al-Riyadh Technology, el departamento de inversiones de la Universidad del Rey Saud (a su vez creadora del Gazal-1), y contará con el apoyo técnico y financiero de una compañía surcoreana aún por comunicar. Sea cual sea esta empresa, pondrá sobre la mesa 3el 30% del capital necesario junto a la experiencia que ahora mismo no existe en Arabia Saudí. El porcentaje de la Universidad en este proyecto de 500 millones de dólares (380 millones de euros al cambio) será del 15%.

En ocasiones, hay que saber cuándo parar.

Corre, parece, y cuesta como si fuera un avión de verdad. El Lamborghini Reventón es posiblemente lo más parecido que hay sobre la faz de la tierra a un cazabombardero sobre ruedas, aglutinando un diseño espectacular con unas cifras de infarto y una exclusividad fuera de toda duda: sólo existen 20 unidades, y tienen un precio unitario de un millón de euros. Pese a su status de especie protegida, sin embargo, existen conductores incapaces de guardar el suyo entre bolas de alcanfor, como cierto saudí que ha alcanzado 356 km/h a bordo de su coche.

Cuando fue anunciado Lamborghini dijo que el Reventón tenía una velocidad máxima "de más de 340 km/h", y como puedes comprobar, sus técnicos no exageraron lo más mínimo. Lo que decíamos: todo un avión con ruedas.



Vídeo a continuación.

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El otro día, comentando el Aigner CK55 RS Rascasse, decíamos que cuando toca hablar de preparaciones Mercedes, pocas son las firmas que conocen la palabra mesura. Bien, pues hoy nos llega la excepción a la regla, y encima, para hacerlo aún más meritorio, desde Arabia Saudí, un país que nos tiene acostumbrados a otra clase de creaciones menos agraciadas.

El vehículo de hoy era un Mercedes S500 como otro cualquiera, hasta que un buen día, su dueño decidió darle un toque extra de carisma imposible de conseguir sólo con un kit AMG. Para ello se acercó por el taller de MyCar, y dejó las llaves del coche junto a unas instrucciones muy claras: "quiero que le dejéis el morro de un CL500. Dicho y hecho. Varios días y unos cuantos dinares después, nació el imposible CS500, una preparación tan fina que hasta podría pasar por un modelo totalmente nuevo al primer vistazo.

Resultará extraño, pero dependiendo del ángulo de las fotos, hasta se ve mejor que el S original. Y eso no, es un halago pequeño.

[Fotos: Gulf4Cars]
[Artículo en inglés]

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Tras investigar en internet y de recibir la asesoría técnica de mi mujer, entendí que el auténtico sello de Burberry son sus diseños a cuadros, lo cual explica el nombre oficioso de este modelo: Burberry Maserati Quattroporte. Si esta fuera una mula de pruebas diríamos que el camuflaje resulta increíblemente efectivo, dado que es imposible concentrase en los detalles de la carrocería. Pero no, sólo se trata de una nueva muestra de que ni todo el dinero de un multimillonario de Abu Dhabi es capaz de comprar el buen gusto.

[Artículo en inglés]

Por extraño que parezca considerando las horas de luz que tienen al día (o a lo mejor por eso), los petrojeques e inversores inmobiliarios sauditas parecen tener un cierto gusto por las carrocerías cromadas. Este Ferrari 599 GTB Fiorano no es el primer superdeportivo que vemos relucir de esta guisa bajo el furioso sol de Arabia, y seguro que tampoco será el último. Unos lo aplaudirán, otros abominarán de él, y su dueño, posiblemente, se reirá de todos nosotros. Así es la vida.