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Actualización: Berti y Luis Miguel nos avisan de que puede tratarse una preparación de Magnetti Marelli presentada el año pasado, aunque no sabemos entonces a qué viene la cinta ni la placa provisional, como bien indica Pepi en los comentarios. ¿Mula de pruebas o simple kit tuning?

¿En qué quedamos pues? ¿El MiTo GTA sigue vivo o en la morgue? En el foro de Autopareri ha aparecido una fotografía muy reveladora del deportivo más pequeño de Alfa, y sólo con ver el difusor nos damos cuenta de que tiene que corresponderse sí o sí con su fantasmagórica variante GTA. Como recordarás, la última vez que tuvimos ocasión de hablar de este modelo fue en julio del año pasado, y entonces fue para contarte que posiblemente había sucumbido a la crisis económica. Esta nueva fotografía parece indicar sin embargo que su desarrollo sigue adelante.

Un detalle interesante de este prototipo es que el difusor posterior no respeta el diseño del concept car de Ginebra 2009, dado que la posición de los escapes pasa de central a lateral, acercándose por estética al utilizado por Abarth en el 500. Por supuesto, podría ser una pieza provisional, y quién sabe si no habrá más cambios bajo el capó. Recordemos que el concept equipaba un motor 1,75 L de 240 CV, que son muchos más de los desarrollados por el Quadrifoglio Verde. ¿Se perderá alguno por el camino a los conces?


[Vía Autoblog.it]
[Foto: Autopareri]

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Vamos a comenzar diciendo que nos parece un poco extraña la noticia, por más que últimamente estemos acostumbrados a ver noticias de este tipo. Sin preámbulos ni peros posibles, iMotor afirma que Alfa Romeo habría congelado el lanzamiento del MiTo GTA por culpa del panorama económico, poco propicio para modelos tan caprichosos como este. La fuente no sería otra que un portavoz de la compañía, quien habría señalado que no esperen al pequeño GTA en lo que queda de año. Y eso, si es que llega a salir algún día. Pero será mejor si citamos sus palabras:

El MiTo GTA ha sido congelado. Es difícil justificar la producción de un coche de tan elevadas prestaciones en estos momentos, dado que debido a la crisis no es económicamente viable.

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El siguiente modelo en aparecer en nuestra visita por Ginebra es el MiTo GTA Concept de Alfa Romeo. Un coche que aunque es un prototipo, la verdad es que tenemos pocos motivos para creer que cambie mucho antes de llegar a los concesionarios en los próximos meses. Principalmente, si obviamos que le faltan los asientos traseros, que lleva arneses y que el volante es demasiado bonito para verlo en un Alfa de producción, todo el resto de los detalles son completamente viables en el modelo de producción.

El motor es el 1,75 sobrealimentado del grupo FIAT, con inyección directa y nada menos que 240 CV, que se reparten a través de una caja manual hacia las ruedas delanteras, que cuentan con una emulación electrónica de diferencial de deslizamiento limitado, que pondrá a prueba la resistencia de los frenos. Y hablando de frenos, vemos unas potentes pinzas monobloque pintadas en rojo, que ojalá lleguen a la versión de calle, porque auguran frenadas de infarto. Los toques en fibra de carbono en techo y algún que otro detalle más completan un conjunto que gana muchos enteros al verlo en persona respecto a los teasers del fabricante italiano. Se está poniendo caliente la cosa cada vez más entre Cooper S JCW, Clio RS, Ibiza Cupra y compañía.


[Artículo en inglés]

Ya tenemos otra marca más que se nos apunta a los teasers poco reveladores. En este caso se trata de Alfa Romeo, que a menos de tres semanas de descubrirnos el MiTo GTA en Ginebra, ha decidido difundir un par de dibujos que nos dejan con las ganas de enterarnos de cómo va a ser el utilitario deportivo de la marca italiana.

En el primer dibujo podemos observar la cubierta roja del motor, al más puro estilo de los motores Alfa V6. El tapón del aceite es amarillo, y ahí se acaban las averiguaciones, puesto que no se puede uno imaginar mucho más. A decir verdad, Alfa dice que los colores representados en la inforgrafía no tienen relación con el producto final, citando como ejemplo que el tapón de aceite real será de aluminio pulido, lo que no entendemos es para qué nos muestran entonces estos bocetos pintados así. El segundo dibujo lo tienes tras el salto.