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Audi nos sorprende con un vídeo donde muestra un A7 Sportback luchando con las dunas de Dubái

Categorías: Audi, Etc., Segmento E grandes y lujosos, Videos



La marca de los cuatro aros ha lanzado un nuevo vídeo viral para promocionar el A7 Sportback. Este modelo de suaves líneas protagoniza esta grabación realizada entre las dunas de Dubái.

Es evidente que si a mí me dan elegir que Audi usar para escaparme en el desierto, no sería precisamente el A7 Sportback el coche seleccionado. Teniendo entre la gama un elenco SUV bastante interesante que comienza en el Q3 y termina con el Q7. También es cierto que Audi no es la primera vez que nos demuestra con modelos "tradicionales" pensados para el asfalto, su capacidad off road gracias a su tracción integral "quattro".

Esta vez han elegido un automóvil que se mueve entre dos mundos, el coupé y la gran berlina. Y recientemente ha recibido un "lavado de cara" en mayo del año pasado, donde se ha acentuado aún más su deportividad y se ha equipado con la última tecnología de infoentretenimiento MMI. Un salón rodante con capacidad deportiva y estética coupé, un 3 en 1.

Audi lleva a Los Ángeles el A7 Sportback h-tron

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Híbridos, verdes y alternativos, Segmento E grandes y lujosos



Audi se apunta a la moda del hidrógeno con el nuevo A7 Sportback h-tron que en unas horas se presentará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Estéticamente no aporta grandes cambios y deja todo el protagonismo a la nueva tecnología.

Como sucede en los ix35 y Mirai, el h-tron confía en la pila de combustible para conseguir la máxima eficiencia y respeto por el medio ambiente aunque en este estudio se ha ido un poco más allá. Utiliza un motor eléctrico alimentado por hidrógeno con otro motor eléctrico situado en el eje posterior tomado directamente del A3 e-Tron. Con esta configuración se consigue un sistema de tracción a las cuatro ruedas y pese a no haber conexión física entre ambos ejes, la gestión electrónica se encarga de realizar el correcto reparto de par en cada momento.

Audi llama a revisión a 70.000 coches equipados del V6 TDI 3.0

Categorías: Audi, Mantenimiento



Audi no es una de las marcas que habitualmente asociamos con una noticia de llamada a revisión, pero eso no significa que sus coches sean inmunes. Al parecer, la marca prefiere en ocasiones solucionar el (pequeño) fallo de manera discreta cuando el coche está en la revisión periódica en el taller. Está vez, sin embargo, no hubo otra posibilidad que de proceder a una llamada a revisión masiva.

El fabricante de Ingolstadt llamará a taller a 70.000 coches equipados con el V6 3.0 litros TDi. La razón invocada es una posible fuga de aceite del motor que puede potencialmente pasar al circuito de asistencia de frenada vía el conducto de depresión (o toma de vacío).

Nuevo Audi A7 Sportback Competition: 326 CV para celebrar los 25 años del TDI

Categorías: Audi, Segmento E grandes y lujosos

AUDI AG
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Audi celebra los 25 años de su tecnología TDI y lo hace desvelando una nueva versión equipada del A7 Sportback equipada del V6 3.0 TDI biturbo de 326 CV y bautizada Competition, para recordar la dominación de Audi en LMP1 con motores diésel. Una modificación en las levas de apertura ha permitido ganar 7 CV con respecto a la versión estándar.

De manera adicional, el conductor tiene a disposición un función boost, cuando acelera a fondo, que proporciona 20 CV adicionales. Como era de esperar el par motor ofrece unos valores abrumadores: 650 Nm que se entregan desde 1.400 hasta 2.800 rpm. Asociado al cambio automático de 8 relaciones, este V6 catapulta el A7 Sportback Competition de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Los consumos homologados por Audi permiten una media de 6,1 l/100 km para unas emisiones de CO2 de 162 g/km.

El renovado Audi A7 Sportback, ya a la venta

Categorías: Audi, Cupés, Segmento E grandes y lujosos



Tan sólo tres semanas después de la presentación del renovado Audi A7, la firma alemana lo pone a la venta en España. Las primeras unidades llegarán durante el verano pero ya puedes realizar las reservas para ser uno de los primeros en tenerlo.

Exteriormente los cambios introducidos son medios, contando como principal novedad con la posibilidad de incluir las ópticas Matrix LED. Tanto la parrilla delantera como la oferta de colores, el diseño de las llantas de aleación y otros pequeños detalles sufren alteraciones para hacerlo más atractivo. Para el interior se han introducido nuevos guarnecidos y tapizados, la opción de conexión 4G para el sistema multimedia y nuevas combinaciones de color para recubrir las distintas superficies.

El Audi A7 Sportback se pone al día

Categorías: Audi, Segmento E grandes y lujosos



A partir del próximo mes de septiembre estarán en los concesionarios los renovados Audi A7 y S7 Sportback. Sin grandes cambios estéticos, lo más llamativo es la introducción de las ópticas delanteras Matrix LED que garantizan un bajo consumo y un excelente haz.

La tecnología LED pasa a ser de serie en todos los A7, dejando los Matrix LED activos como opción. Los paragolpes y pilotos traseros también se ponen al día mientras que el diseño de las llantas de aleación y los colores reciben novedades. De igual modo son nuevas la parrilla delantera y las salidas de escape, todo ello para trata de conseguir un mejor equilibrio entre dinamismo y elegancia.

Audi trabaja en un A7 con pila de hidrógeno

Categorías: Audi



Hace ya algunos meses que en Autoblog te explicamos por qué creíamos que la pila de hidrógeno había cobrado un nuevo impulso. La mezcla de decisiones gubernamentales de ciertos países de la unión europea para invertir en "hidrogeneras" con la asociación entre fabricantes de automóviles para impulsar esta tecnología hacen que la perspectiva de un desarrollo rápido de este tipo de vehículos tenga visos de realizarse por delante de la auténtica electrificación del automóvil a base de sistemas de baterías.

Y es que los coches eléctricos serán una solución viable para el transporte urbano, pero aquellos que deseen alargar sus trayectos habituales necesitarán un extensor de autonomía, que por el momento veremos con motores de combustión, pero que pronto podría pasar a estar basado en pilas de combustible.

Audi es la última en volverse a sumar (no es su primer experimento en este campo) a esta moda de las pilas de combustible alimentadas por hidrógeno.

Audi aumenta la producción de los A6 y A7

Categorías: Audi, Industria



Audi añadió 12 turnos extras este primer trimestre en la factoría de Neckarlsum (Alemania) y está planeando más para el mes de abril ante la demanda de A6 y A7. Audi fabricó ya 2.600 coches más que lo que había previsto inicialmente para Neckarlsum en este primer trimestre de 2013. Cabe destacar que hablamos de la segunda factoría más importante de Audi, la primera y principal siendo la de Ingolstadt.

Aún así, Thomas Sig, el director de la planta, no baja la guardia y recuerda que la situación económica sigue siendo difícil. De momento, el segmento premium en el que evolucionan el A6 y el A7 se mantiene a pesar de un mercado europeo a la baja en su conjunto, lo que beneficia a Audi y a su fábrica.

Carrocería cupé, la evolución de la especie

Categorías: Alfa Romeo, Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Rover, Toyota, Etc., Cupés, Clásicos


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Los años 60 son famosos por sus festivales musicales, como Woodstock, las diferentes revoluciones que sacudieron el mundo, desde mayo 1968 hasta la aparición del feminismo pasando por el movimiento Chicano en Estados Unidos, o la descolonización y el acceso a la independencia de muchos países africanos. También hay que mencionar el asesinato de Kennedy o el "paso de gigante para la humanidad" de Neil Armstrong en la luna, en 1969. Ese mismo año, se lanzó al mercado el Ford Capri.

Vale, probablemente el Ford Capri no fuese una revolución cultural ni entusiasmó las masas como lo hicieron el Ford Model T o el VW Escarabajo en su día. Sin embargo, marcó el inicio de una dominación del mercado automóvil europeo que dura desde hace 40 años: el marketing. Y es que el Capri no respondía a ninguna necesidad del mercado, no había verdaderamente una demanda por parte del público. El Ford Capri representaba, o mejor dicho, vendía, estatus. Hasta su llegada, los cupés eran modelos que sólo los aristócratas, industriales y estrellas del pop se podían permitir. Hoy en día, casi cualquier automovilista puede permitirse un cupé, aunque no sea el más exótico del mundo. El Capri introdujo la idea del "glamour" a precio asequible. Y con él empezó nuestra obsesión con este tipo de carrocería.

Audi tratará de conquistar a los estadounidenses con sus diésel

Categorías: Audi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos



Audi tiene planeada una gran ofensiva de productos alimentados con motor diésel para conquistar al público estadounidense. Con los precios de los combustibles en niveles muy altos, cada vez son más los interesados que buscan alternativas a los bloques de gasolina convencionales.

Actualmente los únicos Audi vendidos con motor diésel son los A3 Sportback (sólo en algunos estados) y el Q7 3.0 TDI Clean Diesel. A lo largo del 2013 completarán la oferta con los A6, A7 Sportback y A8 en la gama de turismos, y con el Q5 entre los todocamino. La tecnología en todos los casos será TDI Clean Diésel, con bloques V6 de tres litros y bajas emisiones.

Según ha comunicado Audi, desde la llegada d la tecnología TDI al mercado estadounidense, la firma ha vendido 22.000 unidades que han permitido reducir ahorrar más de 15 millones de litros de carburante.

Autoblog Español

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