Estamos a más de un año de la llegada del nuevo A6 al mercado, pero con Audi es fácil jugar a imaginarse cómo serán sus próximos modelos.
Los chicos de la publicación alemana Autozeitung no se han complicado la vida, y tomando el diseño del Audi Sportback Concept (que también habrá de dar lugar al A7, rival del CLS) han echado a volar su imaginación, como puedes comprobar pinchando en el recorte, para dibujar las líneas maestras del aspecto de la berlina de los cuatro aros. La verdad es que en vistas del trabajo del chop y comparándolo con las fotos del prototipo, todo parece muy creíble, ¿verdad? Pena de tenerlo que esperar por lo menos un año más antes de conocerlo en alguno de los salones internacionales de la próxima temporada.
Audi ha lanzado una serie limitada del A6 denominada "Corporate" que destaca por su completo equipamiento de serie sin que por ello el precio de partida se incremente en la misma proporción.
Entre los elementos más destacables del nuevo modelo encontramos:
Sistema de navegación con disco duro
Teléfono Bluetooth GSM
Faros de xenón plus
Luces diurnas
Lavafaros
Alarma antirrobo
Ordenador de viaje FIS
Control de velocidad
Climatizador automático Plus
Retrovisor interior fotosensible
Reposabrazos central delantero
Audi Parking system trasero
La mecánica más sencilla disponible para este vehículo es el 2.0 TDIe con 136 CV y cambio manual. Su precio es de 35.200 €.
Hace tan sólo unos días Chery daba a conocer su nueva marca Riich, enfocada hacia un público más exquisito que busca productos elaborados y de mayor calidad. Tras el G6, ahora presentan el G5, basado en el Chery A6.
Exteriormente el nuevo Riich G5 es casi igual al A6 salvo por las insignias y pequeños detalles decorativos. En más que probable que los mayores cambios se encuentren en el salpicadero, con materiales de mejor aspecto y más equipamiento disponible. El motor empleado es un 2.0 TCI con 170 CV, potencia más que suficiente para mover los 4,7 metros de longitud. Más detalles y otros secretos serán desvelados durante el Salón del Automóvil de Shanghai.
Audi ha comenzado la comercialización en México de los renovados A6 y el TT-S. En ambos casos tanto la tecnología empleada como el equipamiento contienen los últimos avances.
La gama A6 2009 -más información- estará disponible en las siguientes versiones:
En unos días Audi lanzará en España el renovado A6, un modelo que ha sufrido importantes cambios estéticos en la zona posterior y ha mejorado algunos apartados como la dotación de serie/opcional y los acabados.
Para aquellos que no les importe la adquisición de un producto ya sustituido pero de gran calidad, seguro y avanzado, Audi propone una oferta especial para el A6 Style, con un completo equipamiento desde sólo 29.950 €. Los elementos que están incluidos en el precio son:
Llantas de aleación de 17
Climatizador de confort automático Plus
Sensor de aparcamiento posterior
Control de velocidad Tempomat
Emblema S-Line en parrilla delantera
Inscripción S-Line en umbral de puertas
Alerón posterior en tapa maletero
Lavafaros
Retrovisor interior fotosensible
Apoyabrazos central delantero
Paragolpes deportivos
La mecánica del modelo de promoción es el conocido 2.0 TDI de 140 CV con cambio manual de seis velocidades. Otras mecánicas disponibles son los 2.0 TSI, 2.0 TDI de 170 CV, 2.7 V6 TDI, etc.
El renovado Audi A6 comenzará su comercialización en España en las próximas semanas con importantes cambios que afectan tanto al aspecto como a las mecánicas, técnica y equipamiento. En un primer momento los modelos disponibles serán los siguientes:
Haz clic en la foto para saltar a la galería del Audi RS6
Parece que no tendremos que esperar hasta el Salón de París para ver el nuevo RS6 sedán y sus hermanos menos vitaminados. Audi ha publicado todos los detalles de su esperada berlina deportiva, equipada con un motor 5,0 V10 biturbo de inyección directa que desarrolla 580 CV y 650 Nm, exactamente igual que en su variante Avant. Estos valores lo empujan a 100 km/h en 4,5 segundos, y para no variar, la velocidad punta es de 250 km/h (280 si se desactiva el limitador). El par motor máximo está disponible a tan solo 1.500 rpm, y entrega toda su potencia a 6.250 rpm.
La transmisión escogida para el RS6 es una tiptronic de seis velocidades con posibilidad de uso manual o automático. Su velocidad de cambio ha sido reducida en una décima de segundo, y envía la fuerza del motor a todas las ruedas del vehículo mediante el sistema de tracción quattro. El sistema Dynamic Ride Control minimiza el cabeceo y el balanceo, proporcionando tres ajustes en la amortiguación: conducción deportiva, dinámica y confort. Todos ellos pueden ser activados desde el sistema MMI.
Aunque ya se pueden realizar pedidos en el mercado español, Audi comenzará a entregar las primeras unidades de la segunda fase del A6 Style a partir del mes de Junio. Es una serie limitada que cuenta con una ventajosa relación equipamiento-precio.
Frente al A6 convencional añade la dotación de serie con el paquete S-Line aunque en lugar de incorporar llantas de aleación de 18 pulgadas, lo hace de 17 en las variantes de cuatro cilindros. Por lo demás mantienen los mismos elementos que el paquete deportivo. En el interior recibe más dotación:
Espejo interior fotosensible
Apoyabrazos central delantero
Climatizador de dos zonas
Sensor de aparcamiento delantero y trasero
Control de velocidad
El precio adicional estipulado para todos estos elementos por separado suponen cerca de 5.000 € sin embargo al adquirirlo en las versiones Style sólo aumenta la tarifa en 630 €. Anteriormente sólo se podía adquirir con el motor 2.0 TDI de 140 CV pero con las próximas entregas se podrán solicitar al resto de motores.
¿Y otra noticia de la India? Pues sí, porque como ya hemos dicho hasta el cansancio, nadie quiere quedarse fuera de la fiesta, desperdiciando la oportunidad de crecer en un prometedor mercado como este. Es por eso que Audi tiene presupuestado invertir 44 millones de dólares (30 millones euros al cambio) de aquí a 2015 en la India, y aumentar la producción de modelos para el mercado local.
Ayer la marca comenzó la producción del A6 en la planta de Aurangabad, la cual pertenece a la sociedad SAIPL (Skoda Auto India Private Limited) y donde se fabrican mayormente modelos de Skoda. Audi pretende ensamblar 300 unidades del sedán durante este año, pero para 2015 espera que sean 2.000 las que salgan de la línea de ensamblaje. La marca de los cuatro aros también anunció que a partir de 2009 fabricará localmente el A4 para el mercado indio.
Disponible a partir del próximo mes de Febrero, el Audi A6 ganará una serie especial denominada "Style" que aúna un completo equipamiento de serie con un precio bastante atractivo.
Únicamente se podrá adquirir con el motor 2.0 TDI de 140 CV y cambio manual de seis velocidades, aunque en opción se podrá incluir el cambio Multitronic. Estará a la venta tanto en versiones berlina como en la más versátil Avant o familiar.
Estamos a más de un año de la llegada del nuevo A6 al mercado, pero con Audi es fácil jugar a imaginarse cómo serán sus próximos modelos. 
