Skip to Content

Android coverage by humans

630 posts

Baojun lanza el 630, finalmente más caro de lo previsto

Categorías: Industria, Sedanes y berlinas



General Motors inició la comercialización de su filial low-cost Baojun en China el pasado día 9 de agosto. Pese a que estaba previsto que la gama comenzase en unos 50.000 yuanes (5.200 €), finalmente el precio de partida es de 62.800 yuanes (6.937 €), lo que resta parte del atractivo inicial del modelo.

El Baojun 630 es una berlina media de diseño atractivo y acabados pobres. Su equipamiento tampoco rompe esquemas y con el precio fijado debe competir con otros productos de firmas de buena reputación en China como Hyundai, Kia y la propia Toyota. El motor 1.5i 16v de 110 CV no ofrece prestaciones superiores a las de sus rivales, por lo que sólo una buena campaña publicitaría podría ayudar a la nueva marca a despegar con éxito. SAIC-GM Wullin espera vender unas 100.000 unidades anuales, quizás demasiadas.

Vandenbrink anuncia el 599 GTO de producción y su nuevo 630 GTO

Categorías: Ferrari, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


Pincha en la imagen para saltar a la galería

Ya os hemos hablado antes del Vandenbrink 599 GTO. Basado en el Ferrari 599 GTB Fiorano, el 599 GTO es una belleza especialmente diseñada y carrozada en los Países Bajos por Michiel van den Brink. La respuesta a los dibujos lanzados en un primer momento por el joven diseñador holandés fue tan positiva que decidió fabricar su deportivo, y aunque no cuenta con la bendición oficial de Maranello, el GTO hace una labor encomiable recordando a su musa, el clásico Ferrari 250 GTO de 1962.

Sabíamos que Vandenbrink tenía planes para fabricar cinco copias del 599 GTO, y de hecho, ya han sido vendidas. El carrocero, sin embargo, ha revelado hoy que ofrecerá un nuevo modelo llamado 630 GTO. El 630 GTO fue desarrollado con la ayuda del conocido preparador de superdeportivos Edo Competition, y equipará un motor ampliado a 6,3 litros capaz de entregar 750 caballos y 680 Nm. El precio de la transformación, sin incluir el 599 GTB necesario para la misma, es de 933.000 euros/1.320.000 dólares. Una cifra de infarto, y que realmente nos hace preguntarnos si el 630 GTO es casi un millón de euros más bello que un Ferrari 599 GTB tal y como viene de serie.

Puedes juzgar por ti mismo usando la galería que encontrarás pinchando en las imágenes de arriba. El 599 GTO es el deportivo rojo, y el 630 GTO aparece pintado de negro.

[Artículo en inglés]

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Guillermo Alfonsin20565
2Enrique Garca19019
3Alberto Ballestin1140