El 30 de abril de 1948 el primer Land Rover, cuyo descendiente directo es el Defender actual, fue presentado en el Salón de Amsterdam. Ahora la marca celebra su aniversario número 60 y el primero bajo el alero de Tata.

La compañía inglesa está preparando una serie de eventos alrededor del mundo, pero será en el Festival de la Velocidad de GoodWood de julio próximo donde la marca presentará una nueva escultura automotriz realizada por el artista Gerry Juddah. La pieza estará compuesta por el Land Rover original, varios modelos emblemáticos de la casa y el moderno LRX. Además de eso, Land Rover estará exhibiendo la versión especial del Land Rover Defender SVX.


[Fuente: Land Rover]
[Artículo en inglés]

Allá por los años 60, sólo la imaginación ponía los límites cuando se trataba de predecir la tecnología del futuro. Seis décadas atrás sólo los más ricos podían presumir de teléfonos o coches, y la televisión no era más que un sueño. Eso cambió rápidamente pasada la primera mitad del siglo XX, cuando avances como la energía nuclear y los motores a reacción llenaron las mentes de los visionarios de la época con paisajes de utopía industrial que a día de hoy siguen siendo sorprendentes. YouTube, una de las pocas cosas que escaparon a los sueños de los optimistas años 60, se ha convertido en un buen receptáculo para toda clase de recuerdos del pasado, y nos devuelve a unos tiempos en los que la máquina estaba al servicio del hombre, y no al revés.

Hay que decir que en algunos aspectos, el reportaje que recuperamos en esta noticia acertó de lleno. Las familias del mañana se iban a desplazar en grandes monovolúmenes acristalados, mientras los niños permanecían mudos viendo la tele, y sistemas de navegación configurables mediante tarjetas perforadas (!) indicaban a papá y mamá la dirección a seguir. Por supuesto, los automóviles también estarían equipados con pilotos automáticos, y hasta se predijeron avances como las pantallas de proyección. Cosas algo más extrañas son el uso extendido de la energía solar (posterior a la nuclear), y los vehículos de emergencia aéreos con equipos de ambulancia, extinción de incendios y grúa todo en uno.

Si quieres deleitarte con un magnífico vistazo al futuro que nunca fue, sigue el enlace que te dejamos a continuación.

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La pickup F-1 de Ford salió a la venta por allá en 1948. El vehículo fue muy bien recibido, se convirtió en un éxito para la marca del óvalo azul y con más de 33 millones de unidades comercializadas desde entonces, se ha transformado en el automóvil más vendido de todos los tiempos. En estados Unidos ha sido la pikcup más vendida durante los últimos 30 años, y durante 26, también ha sido líder general de ventas de todos los segmentos.

En la Feria Estatal de Texas fueron presentadas al público las ediciones especiales de la F-150 y Super Duty, las cuales marcan la celebración de los 60 años de la Serie F de Ford. Desgraciadamente el kit consiste básicamente en un juego de emblemas conmemorativos para el interior y el exterior de los vehículos, además de una placa grabada que va colocada en el apoyabrazos central y que muestra el número de serie de una de las 7.000 F-150 y 2.500 Super Dutys que serán vendidas con esta opción. Los vehículos serán ofrecidos con una carrocería pintada con dos colores (gris sobre negro o a la inversa), y parrilla, escapes y barras cromadas, incluidas en el paquete XLT Chrome (estándar en esta edición). En el caso de la Super Duty, también se incluyen llantas cromadas.

[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]

Para el que no es fanático de Ferrari, probablemente el Vertu Ascenti Ferrari 60 es sólo un teléfono más con un precio excesivo. Y lo cierto es que a pesar de que no sabemos cuanto costará este accesorio, después de ver sus especificaciones nos quedó más que claro que sólo los "tifosis" más pudientes podrán hacerse con uno.

Vamos viendo. Este teléfono móvil tiene una carcasa de titanio cubierta de cuero similar al usado en los asientos Ferrari, tornillos idénticos a los empleados por el fabricante en sus vehículos y en la parte trasera,el patrón de una caja de cambios Ferrari. Sus compradores lo recibirán en una cuidada caja que además incluye un manos libres Bluetooth y la válvula de un Fórmula 1 de la casa. Para mantenerlo en perfecto estado, Vertu ofrece además chequeos gratuitos cada seis meses, un servicio que incluye el reemplazo de la cubierta de cuero si es que fuese necesario. En honor al aniversario de la marca, sólo se fabricarán 60 unidades, así que ¡llama ya!

[Artículo en inglés]

Para conmemorar los primeros sesenta años de Ferrari, VOD Cars hizo una compilación de tres vídeos ideal para los fanáticos de la marca. La pieza comienza con una carrera en el desierto entre un 599 GTB Fiorano y un legendario F40. Luego siguen imágenes de la celebración del aniversario de la marca realizado en Maranello y termina con el making of del impresionante spot que conmemora la relación entre Ferrari y Shell en la Fórmula 1 (si no lo han visto es pecado).

¿El vídeo? después del salto...

Nicholas Cage puede que robara unos cuantos deportivos en Gone in 60 Seconds, pero en la vida real, es como cualquier otro famoso podrido de dinero, y los colecciona legalmente. Allá por 2004, Cage vendió tres de sus Ferraris y un Cobra, pero 300.000 dólares (220.000 euros) de la transacción desaparecieron por el camino. El personaje encargado de la venta, Peter Brotman, finalmente fue arrestado después de ingeniárselas para sacar otros 950.000 dólares adicionales al Willow Grove Bank, quién sabe si para iniciar su propia colección de exóticos.

Al final, Brotman solo se ha quedado con cinco años de sentencia y una indemnización de 1,8 millones de dólares (1,3 millones de euros) a pagar, eso si no intenta una a lo Con Air. Claro ejemplo de que el principio de retribución cósmica no está falto de ironía; si en la ficción Cage se levantaba cualquier deportivo en 60 segundos, al infeliz de la historia le acaban de caer 60 meses por intentar robarle.

Por cierto que nos quedamos con la duda de cómo es que Nick quería deshacerse de tres Ferraris y un Cobra.

[Vía The Car Connection]
[Artículo en inglés]