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El Fiat 500 by Gucci regresa a Norteamérica

Categorías: Fiat, Descapotables, Utilitarios Segmento B, Urbanos segmento A


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Fiat ha comunicado que desde esta misma semana se ofrecerán en Estados Unidos, México y Canadá los 500 by Gucci. Esta edición limitada regresa tras haberse agotado la serie anterior y destaca por su decoración específica y completo equipamiento.

El 500 by Gucci se fabrica en México para la región. Se podrán adquirir tanto en versión cerrada como en el coqueto 500C descapotable. Exteriormente se reconocerán por los adhesivos decorativos en verde y rojo, y las ópticas delanteras oscurecidas. Además se han incorporado ciertos detalles cromados y llantas de aleación de 15 pulgadas.

En el interior destaca el tapizado en piel exclusivo, pomo de la palanca de cambios metálico con las siglas GC, volante multifunción, equipo de sonido integrado, climatizador automático, paquete eléctrico, cinturones de seguridad en verde y rojo, etc.


Contacto: Abarth 595C Turismo

Categorías: Pruebas, Descapotables, Deportivos, Abarth, Urbanos segmento A


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Aquí está el primer 595 que ha pasado por nuestras manos. Se trata del 595C Turismo que hemos tenido oportunidad de probar con el cambio secuencial pilotado durante una semana. Como bien sabes ya, porque nos hemos cansado de contártelo, la marca turinesa ha recuperado las tres cifras 595 para referirse a los Abarth 500 con 160 caballos de serie, que no necesitan que el cliente adquiera el kit esseesse para potenciarlos a parte.

El 595C Turismo equipa de serie el filtro de aire BMC y la reprogramación de la centralita de control electrónico de motor, que le permite ofrecer 160 caballos. A esto se suman algunos equipamientos extra que para el 500 "normal" son opcionales. Entre ellos tenemos los faros de xenón delanteros, que iluminan mucho, mucho mejor que los de serie convencionales, la tapicería de cuero, los discos de freno perforados y las pastillas de freno más blandas (mejor frenada), y sobre el papel, pedales, umbrales de puerta y tapón de gasolina y aceite en aluminio, algo que en la unidad de pruebas no estaba integrado... Nos comentaron desde Abarth que esta falta sólo la tenían las unidades de prensa, y sí se presenta integrada en los coches de cliente.

Se trata, por tanto, de una vuelta de tuerca más al 500 ya conocido, con las piezas ya conocidas, pero entremezcladas de otra manera, para crear un producto más atractivo al cliente a nivel económico, y mantener en liza un coche que, aunque nos gusta, ha perdido algo de la frescura de la novedad tras cinco años en el mercado.

Oficial: Nuevo Fiat 500S

Categorías: Fiat, Urbanos segmento A


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Una nueva versión del Fiat 500 acaba de unirse a la gama. Bajo la denominación "500S", este nivel de terminación destaca por añadir un toque deportivo pero sin llegar al extremo de sus "primos" con el logotipo Abarth.

Entre otras cosas los 500S destacan por incluir las llantas de aleación de diseño deportivo, alerón posterior, paragolpes delantero similar al de la versión para Estados Unidos, cristales tintados tipo "privacidad", faldones laterales y acabado "cromo" para su exterior. En el habitáculo encontramos nuevos asientos deportivos con tapizado exclusivo y costuras en rojo, volante "racing" forrado en cuero, pomo del cambio en piel y plancha central del salpicadero en color "Matt Silver".

Todos los 500S incluyen además el aire acondicionado con regulación manual, espejos eléctricos y térmicos, sistema Blue&Me (control por voz, puerto USB, bluetooth), mandos de la radio en volante y asientos regulables en altura. Entre las opciones están el climatizador automático, las llantas de aleación de 16 pulgadas, techo y spoiler pintados en negro, etc.

Galería: Fiat 500S

Abarth vuelve a tirar de Catrinel Menghia para promocionar el 500C en EEUU

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Sabes que no nos gustan demasiado estas ideas de emplear a las mujeres "buenorras" como reclamo para vender coches. En un mundo como internet, donde ver "señoritas atractivas" es extremadamente fácil, emplearlas como "objeto de reclamo" para vender un utilitario deportivo (que tiene sus propios atributos) no nos termina de entrar del todo.

Pero puede que seamos nosotros los raros... En Estados Unidos triunfó el comercial de Catrinel Menghia promocionando el Abarth 500 en su lanzamiento, y ahora, Chrysler ha vuelto a tirar de la modelo para lanzar su campaña viral (que además formará parte de los anuncios de la Super Bowl) del Abarth 500C, con un sugerente "top-less". Lo tienes en vídeo tras el salto.

El Abarth 500C se descapota para Norteamérica

Categorías: Fiat, Descapotables, Deportivos, Abarth, Urbanos segmento A


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El 500C, en versión Abarth, lleva ya dos años vendiéndose en Europa, pero ahora es cuando le toca su turno para llegar a Estados Unidos. Su aparición en el mercado norteamericano viene acompañada con el motor MultiAir con 160 caballos extraídos de su 1,4 de cuatro cilindros, distribución inteligente y sobrealimentación por turbo, como ocurre ya con la variante cerrada que se fabrica en México.

El coche, por lo demás, cuenta con caja de cambios manual, y, en una novedad en Abarth, monta por fin el sistema de audio Beats, que como ya sabes bien, acabará incorporandose a todos los modelos del Grupo Fiat de manera progresiva. Estará disponible en los concesionarios de manera inmediata, dispuesto a cautivar al mercado estadounidense, presentándose en Los Ángeles, uno de los mejores lugares para vender descapotables.

Para incentivar las ventas, Abarth ofrecerá cursillos de conducción deportiva gratuitos para todos aquellos clientes que se animen a comprar su pequeño utilitario en Estados Unidos.


Fiat fabrica la unidad un millón del exitoso 500

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Ni la propia Fiat había estimado unas cifras de ventas tan buenas para el pequeño 500. A la venta desde el 2007, han sido varias las ocasiones en las que la italiana ha tenido que adaptar la producción para poder abastecer la creciente demanda. Cinco años después se está celebrando la fabricación de la unidad un millón.

El pequeño 500 se ensambla en la actualidad tanto en las instalaciones polacas de Tychy como en México. Se vende en más de 100 países de todo el mundo y se ha convertido en el producto preferido de la firma en lugares tan distintos como Japón, Australia, Sudáfrica y Nueva Zelanda. En Europa es uno de los urbanos más demandados. En su mejor año (2009) se entregaron nada menos que 189.000 unidades en el viejo continente.

Vídeo: Alonso y Massa hacen de cicerones del Abarth 500c en EEUU

Categorías: Deportivos, Abarth, Urbanos segmento A



Cicerón sin palabras es un concepto "complicado", ¿verdad? Pero la verdad es que coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1 en Estados Unidos de esta semana, no se nos ocurre una estrategia mejor para Fiat de presentar el nuevo Abarth 500c para aquel mercado que emplear a los dos pilotos oficiales de Ferrari a su favor.

Tras el salto tienes la corta promo donde se nos vende la moto de que "los coches más malotes no necesitan techo".

Fiat confirma su entrada al mercado surcoreano para enero

Categorías: Fiat, Industria



Finalmente ya hay fecha para el regreso de Fiat al mercado surcoreano: enero de 2013. Los italianos llegarán dispuestos a robar una pequeña parte del mercado con tres de sus modelos más populares, si bien más adelante la oferta podría crecer.

La gama inicial estará formada por los 500, 500C y Freemont. Los dos primeros son muy populares y deseados en aquellos países en los que están presentes (si no logran el éxito en alguno de ellos es debido a los altos precios) mientras que el Freemont, derivado del Journey, debería situarse como la opción interesante para las familias que quieren alejarse del producto nacional con algo más exótico.

Para conseguir el éxito, la oferta del 500 será variada y podrá personalizarse como ningún otro modelo en el mercado (salvo el MINI). Con esta estrategia, ya vista en Europa, tratarán de robar el corazón de los más jóvenes que ven en los Morning (nuestro Picanto) y Spark productos menos vistosos.

España: Llega la nueva gama Fiat 500 MY2013

Categorías: Fiat, Industria, Descapotables, Utilitarios Segmento B, Hatchbacks


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La recientemente actualizada oferta del popular Fiat 500 llega durante este mes de julio al mercado español. Entre las mayores novedades podemos destacar la aparición de nuevos niveles de acabado como los "Street" o "Color Therapy" y una gama de colores más completa.

La oferta del 500C será la siguiente:
  • 1.2i 69 CV Pop 14.350 €
  • 1.2i 69 CV Color Therapy 15.350 €
  • 1.2i 69 CV Lounge 16.350 €
  • 1.2i 69 CV ByGucci 19.850 €
  • 0.9 TwinAir 85 CV 17.950 €
  • 0.9 TwinAir 85 CV Lounge 17.950 €
  • 1.4i 16v 100 CV Lounge 18.350 €
  • 1.4i 16v 100 CV ByGucci 21.850 €
  • 1.3 16v MJT 95 CV Lounge 19.350 €

Fiat presenta la gama 2013 del popular 500

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B, Hatchbacks


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Fiat ha presentado hoy en Italia la gama 2013 del pequeño 500. Al ser el modelo de mayor éxito de la firma en los últimos años junto al Panda, tratan de mantenerlo actualizado y así conservar el buen volumen de ventas.

Sin cambios estéticos en su exterior o habitáculo, lo que sí se ha modificado es la oferta de acabados, la paleta de colores y algunas opciones. En lo relativo a las llantas de aleación, hay un nuevo diseño de 15 pulgadas para el Lounge. Entre los nuevos tonos hay que resaltar la llegada de cuatro nuevos metalizados y dos pastel. En el interior aparecen nuevas combinaciones de color para el tapizado según el nivel de terminación.

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