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Directamente desde México están llegando las primeras unidades del Freemont 4WD al viejo continente. Al contrario que el Journey, el modelo de Fiat podrá equipar el sistema de tracción total y lo hará en combinación con la caja automática y el motor diésel Multijet de 170 CV.

Aunque ya te habíamos comunicado los precios para España hace unas semanas, ahora que comienza su comercialización te los recordamos:

• 2.0 MJT 170 CV 4x4 Urban Aut. 32.900 €
• 2.0 MJT 170 CV 4x4 Lounge Aut. 34.900 €

El equipamiento de serie en ambas unidades es muy completo, contando con llantas de aleación de 17 pulgadas, radio CD MP3 con pantalla tácil, control de velocidad, climatización independiente de tres zonas, ordenador de viaje, faros antiniebla, barras de techo, siete asientos y espejos abatibles/térmicos con mando eléctrico.

Fiat ya ha comenzado la comercialización en algunos países europeos del Freemont equipado con el motor de seis cilindros y, en el caso de los diésel, también con la opción del sistema de tracción total. Al mercado español llegará en unos días, si bien por ahora no conocemos los precios.

Para ir tanteando las tarifas en las que se mueven, a continuación dejo el listado relativo al mercado italiano:

• 3.6i V6 280 CV 4x4 AT Urban 32.440 €
• 3.6i V6 280 CV 4x4 AT Lounge 34.440 €
• 2.0 MJT 170 CV 4x4 Urban 32.440 €
• 2.0 MJT 170 CV 4x4 Lounge 34.440 €

Con la introducción de estas versiones aparece una nueva terminación, denominada Lounge, que es muy completa y no olvida el navegador, el tapizado en piel y las llantas de aleación de 18 pulgadas. Desconocemos si este acabado también estará disponible en otros países.

Ya están disponibles en los concesionarios de Suzuki de todo el territorio español los Swift equipados con el sistema de tracción 4x4. Con este elemento, el polivalente japonés se convierte en una opción muy especial y específica, pues no hay rivales que ofrezcan esta posibilidad (los Panda y Sirion están en el segmento A).

El Swift 4x4 se vende en exclusiva con el nivel de terminación GL+ y carrocería de cinco puertas, en combinación con el motor 1.2i 16v de 95 CV y cambio manual de cinco velocidades. Entre el equipo de serie hay que destacar el ABS, EBD, ESP, TCS, seis airbags, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, llantas de aleación, equipo de sonido con MP3, puerto USB, faros antiniebla, volante multifunción, ordenador de viaje, espejos eléctricos, cristales tintados, etc. El precio recomendado es de 15.543 €.

Aunque en las próximas semanas también estarán disponibles en España los nuevos Suzuki Swift con sistema de tracción 4x4, hasta el momento no tenemos los precios recomendados, por lo que nos centramos en Alemania para hacernos una idea.

A partir de febrero ya estarán a la venta en una única versión asociada al motor 1.2i 16v de 94 CV, cambio manual y terminación Club. Su precio es de 14.490 €, es decir, resulta 900 € más caro que las variantes con tracción delantera. Suponiendo que una diferencia igual se repita para el mercado español, aquí podrían estar disponibles desde unos 13.895 € en el caso de una supuesta versión con acabado GL.

A partir de ahora los interesados en un Actyon con tracción total no tendrán que optar por el nivel de terminación Premium o Limited obligatoriamente, pues aparece una variante más sencilla que destaca por su buena relación valor-precio.

Lo que no cambia en la nueva variante del Actyon es el motor, que sigue siendo el 2.0 XDi de 138 CV. Según los datos homologados, alcanza los 178 km/h y consumo una media de 7,4 L/100 con unas emisiones de 197 g/km de CO2. El cambio es manual de cinco velocidades.

De momento desconocemos sus precios en España, pero con motivo del Salón del Automóvil de Bolonia, que comenzará en los primeros días del mes de diciembre, Suzuki ha dado algunos detalles del Swift 4x4. Su comercialización en el viejo continente será inminente, siendo junto a los Fiat Panda y Daihatsu Sirion uno de los pocos turismos pequeños con posibilidad de tracción total.

El Swift 4x4 emplea el mismo motor 1.2i 16v del resto de la gama, con 94 CV de potencia y un par máximo de 118 Nm. Según la homologación, es capaz de alcanzar los 165 km/h mientras que el consumo medio se queda en unos aceptables 5,5 L/100, con unas emisiones de 128 g/km de CO2. En la muestra italiana se podrá ver una versión especial denominada Anniversary, con equipamiento específico.

Las versiones 4x4 ya se pueden reservar en este país. El precio de partida arranca en los 15.190 €, es decir, resulta 1.000 € más caro que el tracción delantera.

Chery ha iniciado la comercialización en Argentina de las versión con tracción total del Tiggo. Respecto al modelo vendido hasta la fecha, además del sistema de tracción la diferencia más importante es la procedencia: China para el 4x4 y Uruguay para el 4x2.

El motor empleado en el nuevo integrante es similar, con dos litros y 127 CV. Como es lógico, las prestaciones empeoran ligeramente debido al mayor rozamiento, algo que también sucede con los consumos. En cuanto al equipo, incluye de serie tapizado en piel, paquete eléctrico, aire acondicionado, asientos con calefacción, ABS, doble airbag, llantas de aleación, faros antiniebla y una nueva parrilla. El precio recomendado es de 25.370 dólares.

Suzuki ha iniciado la comercialización en Chile del SX4 equipado con tracción total. Sólo disponible con carrocería hatchback, se une al resto de la oferta de este polivalente que lleva ya tres años en este mercado.

El motor empleado para mover al SX4 All Wheel Drive es el conocido 1.6i de 109 CV. Se puede adquirir tanto con cambio manual de cinco velocidades como automático de cuatro. En cuanto al sistema de tracción, es total conectable, lo que permite funcionar con sólo un eje cuando no hace falta una mejor capacidad motriz.

El equipamiento contempla el ABS, EBD, doble airbag, aire acondicionado, paquete eléctrico, llantas de aleación, etc. Los precios parten en los 9.590.000 pesos (12.209 €).

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Chevrolet presentó hace unos meses el nuevo Niva 2010, un todoterreno puro de diseño más moderno al visto en el conservador 4x4 vendido por Lada. Gracias a las modificaciones, resulta ahora mucho más atractivo e interesante.

Entre lo más novedoso podemos destacar:

• Nuevos paragolpes, ópticas y parrilla
• Volante rediseñado
• Tapizados más resistentes
• Consola central con posa-latas
• Apoyacabezas posteriores
• Plafón de techo con porta-gafas
• Llantas de aleación de nuevo diseño
• Gama de colores con nuevos tonos
• Espejos eléctricos (según versiones)
• Cuatro elevalunas eléctricos (según versiones)
• Asientos delanteros con calefacción (según versiones)

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Skoda comenzó comercialización en España hace unas semanas del Superb 4x4. Ahora regresamos al modelo completando la galería de imágenes, y de paso, aprovechamos para incluir las del Greenline, todavía ausente en el mercado español.

La gama 4x4 en la actualidad del Superb queda formada por:

• 1.8 TSI 4x4 Ambition 28.340 €
• 1.8 TSI 4x4 Elegance 30.920 €
• 3.6 FSI 4x4 Elegance DSG 36.890 €
• 2.0 TDI 170 4x4 Ambition 31.080 €
• 2.0 TDI 170 4x4 Elegance 33.660 €

En cuanto al Greenline, cuenta con el motor 1.9 TDI de 105 CV pero con modificaciones para reducir el nivel de emisiones y consumos. Su lanzamiento en España tendrá lugar sobre el mes de Mayo.