Peugeot comenzará en Diciembre la comercialización de una nueva mecánica de gasolina para el 4007 que vendrá a completar la oferta actual, formada únicamente por el bloque 2,2 diésel de 170 CV.

El nuevo motor, de origen Mitsubishi, contará con 170 CV de potencia. En un primer momento sólo estará disponible con cambio manual aunque a partir de los primeros meses del 2008 se podrá adquirir con un cambio automático CVT, similar al empleado en el Outlander.

Por otro lado será también en los primeros días del 2008 cuando lleguen las versiones Comfort de cinco plazas a la gama 4007, menos equipadas y con un precio que podría rondar los 31.000 euros, una cifra mucho más atractiva que los actuales 34.500 euros del Premium Pack.

Peugeot comenzará la comercialización del nuevo 4007 a lo largo de las próximas semanas. Fabricado en Japón por Mitsubishi, será el primero de los SUVs de PSA en llegar al mercado español, teniendo que esperar por el C-Crosser de Citroën hasta finales de año.

Entre C-Crosser, 4007 y Outlander apenas existen cambios, salvo en el frontal y de momento, en las mecánicas, de 156 CV en los franceses y de 140 CV en el Mitsubishi. El resto de los vehículos, sin contar pequeños detalles, es idéntico.

Para España, la oferta del 4007 estará compuesta por un motor y dos acabados. El más accesible, denominado Premium, incluye siete plazas, ESP, múltiples airbags, climatizador, llantas de aleación, radio CD, sensor de lluvia, autoencendido de luces, volante multifunción, etc.