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Al igual que en la Serie 1, BMW acaba de anunciar la introducción de nuevos motores para la familia del Serie 3 que estarán disponibles en los principales mercados europeos en unos días. En este caso la oferta se completa por abajo, con las versiones más accesibles.

Entre los más interesantes que llegan en unos días está el que da vida al 320i. Equipado con el mismo bloque del 328i, en este caso los dos litros y la sobrealimentación se quedan los 184 CV, potencia más que razonable para garantizar agilidad y buenas prestaciones. Este motor cuenta con inyección directa, culata multiválvulas y la doble distribución variable Vanos. Según declará BMW, alcanza los 100 km/h desde parado en 7,3 segundos y homologa un consumo medio de 5,9 L/100 equipado con la caja manual de seis velocidades.

A pesar de que en los últimos años la tendencia por desarrollar motores cada vez más potentes ha sido una constante, recientemente la recesión económica ha obligado a muchos fabricantes a lanzar versiones más accesibles con prestaciones moderadas.

Uno de los modelo que nace fruto de la crisis es el BMW 316d, equipado con un motor de dos litros similar al empleado en los 318d y 320d, pero con la gestión electrónica modificada para limitar la potencia hasta los 116 CV. Lo mejor de este modelo es el consumo medio, que se queda en sólo 4,5 L/100, con unas emisiones de 118 g/km de CO2. El precio recomendado, sin contar con los posibles descuentos, es de 29.400 € (3.400 € menos que el 318d).

BMW sigue completando la oferta de turismos con la introducción de una variante más barata y accesible del Serie 3. Al igual que ocurrió con el Serie 1, el bloque de dos litros ha sido capado electrónicamente para limitar su potencia a los 115 CV y dar vida así al nuevo 316d.

Pese a su condición de variante de entrada, las prestaciones están a buena altura y mantiene un nivel de emisiones propio de automóviles más pequeños, con sólo 118 g/km de CO2 y un consumo medio de 4,5 L/100. Por ahora no conocemos el precio que tendrá en España (si finalmente llega), pero para el Reino Unido se ha fijado en 23.330 libras, es decir, unos 27.450 € al cambio actual.