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Y volvemos con el RC Z de Peugeot, ahora con más datos y rumores

Publicado el 23 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Parece mentira la pequeña revolución que está causando el deportivo de Peugeot. Ayer os lo mostraba Alberto en las últimas fotos espía en blanco, y hoy te traemos un par más que salen en WorldCarFans. Pero lo importante no son las fotos, sino los datos técnicos que corren por Internet relativos a este atractivo coche.

Para empezar, simplemente viendo la forma de la trasera de la carrocería no era muy difícil imaginarse que el eje posterior tendría problemas de sustentación (como en el primer Audi TT), pero para solucionar el problema, y como se atisba en las fotografías, la marca del felino francés montará un alerón retráctil encargado de dar carga a las ruedas de atrás.

Galería: Peugeot 308 RC Z Concept

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Fotos espía: Peugeot 308 RC Z (ahora de blanco)

Publicado el 22 de Jun del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Intrigante, muy intrigante empieza a verse el 308 RC Z de Peugeot. La respuesta francesa al Audi TT ha vuelto a ser sorprendida ligera de ropa mientras hacía unas pruebas antes de su lanzamiento, pero esta vez era una unidad pintada de blanco la que andaba recogiendo datos, y no negra como los plásticos empleados en el camuflaje. Este detalle nos permite apreciar mucho mejor los detalles de una carrocería que se anticipa polémica, a pesar del buen sabor de boca que nos dejó cuando la vimos en el modelo conceptual.

Pese a que por el momento no hay nada oficial, podemos dar por hecho que las mecánicas arrancarán en un motor 1,6 turbo de 175 CV, acompañado por un 2,0 HDI para los amantes del gasoil. En el Salón de Frankfurt conoceremos todos sus detalles, aunque antes de eso, seguro que asoma alguna de esas jugosas filtraciones que tanto nos gustan. Septiembre parece quedar cada vez más lejos...

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Fotos espía: El Peugeot 308 RC Z cazado en España

Publicado el 11 de Jun del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Cupés, Deportivos

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Cuando Peugeot presentó el 308 RC Z Concept en Frankfurt 2007, se veía a la legua que se trataba más de un show car que de un modelo conceptual merecedor de tal consideración. Detalles menores (ínfimos, diría yo) a un lado, este cupé 2+2 de 1,6 litros y 208 CV se veía prácticamente listo para llegar a los concesionarios, pese a lo cual se ha hecho de rogar más de lo que nos gustaría. Ahora ha sido sorprendida una unidad de pruebas con muy poco camuflaje en España, como si quisiera exhibirse antes de su debut oficial en septiembre.

¿Se convertirá en una alternativa viable al Audi TT? Al menos eso es lo que desean en Peugeot. Lo que está claro es que con lanzamientos como este, la melena del león podría un lustre que ya se estaba echando en falta.

Galería: Peugeot 308 RC Z Concept

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Oficialmente oficial: Peugeot llevará el 308 RC Z a producción

Publicado el 24 de Apr del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos

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Prácticamente todo el mundo daba por hecho que el anuncio oficial se realizaría en Ginebra, pero hemos tenido que esperar al Salón de Lisboa para tener la confirmación de que el 308 RC Z llegará a los concesionarios. No nos preguntes sobre motores, estilo definitivo o equipamiento; de hecho, lo mejor que puedes hacer es tomártelo con calma hasta el Salón de Frankfurt del año que viene, que es cuando será presentado. Su lanzamiento está previsto en la primavera de 2010, aunque con toda seguridad las unidades de pruebas no nos harán esperar tanto.

Galería: Peugeot 308 RC Z Concept

[Fuente: Peugeot]
[Artículo en inglés]

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Más información sobre el Peugeot 308 RC Z

Publicado el 08 de Mar del 2008 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Industria, Cupés

Hace unos días Autobild nos contaba sobre la luz verde para la producción del espectacular 308 RC Z, un coupé de 2+2 plazas que fue presentado el año pasado como concepto y que enamoró tanto al publico como a la prensa en general.

El nuevo coupé será fabricado en Austria y aunque mantendrá un diseño muy similar al del prototipo, para las variantes de calle algunos elementos como las llantas de aleación de 19 pulgadas será sustituidas por unas más acordes con las prestaciones del modelo (posiblemente de 17 de serie y opcional de 18). Es 18 cm más corto que el hatchback y especialmente más bajo, con sólo 1,32 metros de altura.

Las mecánicas serán conocidas y aunque hay rumores que dan por supuesto la cabida de motores diésel, de momento sólo podemos confirmar que el 1.6 THP de 175 CV similar al del 207 RC estará bajo el capó. Puestos a especular, tampoco le vendría mal la versión descafeinada con 150 CV y, ya por encima, un buen dos litros con algo más de 200 CV aunque claro, habrá que esperar a que Peugeot se pronuncie. Para los más impacientes, se hará larga la espera puesto que no llegará al mercado hasta el año que viene.

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¿Ahora sí? Peugeot fabricará 308 RC Z

Publicado el 24 de Feb del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos

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Primero llegaron los rumores señalando su producción, después la propia PSA salió a desmentirla, y ahora, según Autobild, el 308 RC Z llegará al mercado. Eso sí, no antes de que se realice un anuncio oficial en el Salón de Ginebra.

El 308 RC Z, en caso de que te falle la memoria, es un cupé conceptual presentado en marzo de 2007, mezcla entre el 308 que todos conocemos, el Audi TT y el Nissan 350Z. Otro rasgo prestado es su techo, muy espacioso gracias al uso de una superficie de policarbonato en forma de doble burbuja, un poco a lo Zagato. Y no acaban aquí las conexiones con otros modelos, dado que hasta el motor es compartido: concretamente se trata de un 1,6 de cuatro cilindros como el utilizado por el MINI, aunque con 218 CV de potencia. Une esa cifra a sus 1.200 kg de peso y puedes comprender por qué hay tanta gente frotándose las manos.

Dicho esto, hablamos de Autobild, así que conviene dar más credibilidad de la necesaria a esta noticia. De todas formas estaremos en Ginebra dentro de dos semanas, así que si sucede algo, te lo podremos contar de primera mano.