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Prácticamente todo el mundo daba por hecho que el anuncio oficial se realizaría en Ginebra, pero hemos tenido que esperar al Salón de Lisboa para tener la confirmación de que el 308 RC Z llegará a los concesionarios. No nos preguntes sobre motores, estilo definitivo o equipamiento; de hecho, lo mejor que puedes hacer es tomártelo con calma hasta el Salón de Frankfurt del año que viene, que es cuando será presentado. Su lanzamiento está previsto en la primavera de 2010, aunque con toda seguridad las unidades de pruebas no nos harán esperar tanto.

[Fuente: Peugeot]
[Artículo en inglés]

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Primero llegaron los rumores señalando su producción, después la propia PSA salió a desmentirla, y ahora, según Autobild, el 308 RC Z llegará al mercado. Eso sí, no antes de que se realice un anuncio oficial en el Salón de Ginebra.

El 308 RC Z, en caso de que te falle la memoria, es un cupé conceptual presentado en marzo de 2007, mezcla entre el 308 que todos conocemos, el Audi TT y el Nissan 350Z. Otro rasgo prestado es su techo, muy espacioso gracias al uso de una superficie de policarbonato en forma de doble burbuja, un poco a lo Zagato. Y no acaban aquí las conexiones con otros modelos, dado que hasta el motor es compartido: concretamente se trata de un 1,6 de cuatro cilindros como el utilizado por el MINI, aunque con 218 CV de potencia. Une esa cifra a sus 1.200 kg de peso y puedes comprender por qué hay tanta gente frotándose las manos.

Dicho esto, hablamos de Autobild, así que conviene dar más credibilidad de la necesaria a esta noticia. De todas formas estaremos en Ginebra dentro de dos semanas, así que si sucede algo, te lo podremos contar de primera mano.

[Artículo en inglés]