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España: Nuevo Peugeot 308 "Family"

Categorías: Peugeot, Familiares, Compactos



La gama del Peugeot 308 se enriquece en estos días con la incorporación del nivel de acabado Family. Queda situado entre los Active y Allure y destaca por su buena relación entre equipamiento y precio. Puede elegirse tanto con motores de gasolina como en diésel.

Entre otras cosas el equipamiento incluido de serie contempla el climatizador automático de dos zonas, bluetooth, puerto USB, radio CD MP3, faros antiniebla, control de velocidad, espejos abatibles con mando eléctrico, sensor de aparcamiento posterior, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces, paragolpes delantero con detalle cromado, iluminación diurna por LEDs, volante forrado en piel y llantas de aleación de 16 pulgadas.

Peugeot inicia la preventa del nuevo 308 en Argentina

Categorías: Peugeot, Compactos



Por fin podemos decir que el veterano 307 se tomará su merecido descanso en Argentina y será sustituido por un producto muy superior en todo: el 308. Peugeot ha iniciado el periodo de preventa, si bien su comercialización oficial no tendrá lugar hasta febrero.

Por el momento ya podemos informar de las versiones que formarán la gama y sus precios, que serán los siguientes:
  • 1.6i 16v 115 CV Active 102.900 pesos (18.390 €)
  • 1.6i 16v 115 CV Allure 112.600 pesos (20.123 €)
  • 2.0i 16v 143 CV Feline 135.800 pesos (24.670 €)
  • 2.0i 16v 143 CV Feline Tiptronic 142.300 pesos (25.448 €)
  • 1.6 HDI 115 CV Active 114.900 pesos (20.548 €)
  • 1.6 HDI 115 CV Allure 121.600 pesos (21.750 €)
  • 1.6 HDI 115 CV Feline 142.600 pesos (25.506 €)
En todos los modelos estarán incluidos de serie el ABS, airbags frontales, dirección asistida, aire acondicionado, llantas de aleación, etc. Para contar con los airbags de cortina y laterales, y el control de estabilidad hay que optar por el nivel de terminación más elevado Feline.

Latinoamérica: Adiós 307, hola 308

Categorías: Peugeot, Industria, Compactos



Por fin al Peugeot 307 le llega el relevo que tanto tiempo muchos usuarios en Latinoamérica estaban esperando. Peugeot ya ha mostrado las primeras imágenes oficiales del 308 argentino que se pondrá a la venta en tanto en ese país como en Brasil en el primer trimestre del año que viene, y ya en Chile y México en 2013 (en estos dos últimos por ahora llegan desde Francia).

Exteriormente se puede considerar revolucionario en comparación con su antecesor, aunque en relación a la oferta actual no rompa moldes. Como en Europa, el 308 puede llevar iluminación diurna por LEDs, llantas de aleación de 17 pulgadas y techo panorámico mientras que en el interior el salpicadero es similar al visto en el 408 que también sale de las instalaciones argentinas de El Palomar.

Nueva galería de imágenes del Peugeot 308 Sedán

Categorías: Peugeot, Sedanes y berlinas, Compactos


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La mayor novedad de Dongfeng-Peugeot para China es el 308 Sedán, presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu y que viene a sustituir al anterior 307 Sedán de estética discutible. Hace un par de días dábamos la información principal pero al no contar con una galería en alta resolución el artículo quedaba algo manco. Ahora ponemos solución con nuevas tomas del vehículo y desde todos los ángulos.

Sólo recordaros que es un modelo que queda situado entre el 207 Sedán (desarrollado sobre el 206) y el 408, con el que comparte plataforma y muchos elementos, incluidos algunos motores. El lanzamiento comercial del 308 Sedán tendrá lugar en las próximas semanas sólo con motores de gasolina de entre 110 y 143 CV, dos niveles de acabado y precios competitivos -todavía por confirmar-.

Fotos espía: Peugeot 308 Sedán (otro sedán por debajo del 408)

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Sedanes y berlinas



La oferta de Peugeot en China es cuanto menos pintoresca. Se mezclan productos de última generación como el 508 con otros con unos cuantos años a sus espaldas como pueden ser los 206 y 307. Igualmente hay opciones específicas que no llegan a todos los mercados.

En la actualidad Peugeot se encuentra trabajando junto a su socio Dongfeng en el rediseño del 308 Sedán, que en China se denomina 408 y presentará muchos cambios respecto al conocido compacto. Salvo la trasera, el resto del vehículo nos recuerda a nuestro 308, con un frontal muy similar al visto en el último rediseño. Sin duda lo más novedoso está en la zaga, con ópticas, tapa del maletero y paragolpes totalmente nuevos. Esta nueva versión no sustituirá al actual 408, sino que será comercializado como 308 Sedán y quedará situado por debajo, al menos según las últimas informaciones -que por cierto son bastante confusas-.

Su lanzamiento se espera tenga lugar antes de que termine el año -se presenta en septiembre- y debería venderse con los conocidos motores de 1,6 y 1,8 litros ya vistos en la gama actual de Dongfeng-PSA.

Peugeot España lanza su particular Plan Prever

Categorías: Peugeot



Con un mercado casi parado, los fabricantes tienen que apostar por agresivas soluciones para tratar de captar nuevos clientes. Peugeot en su caso ha decidido lanzar su particular visión del Plan Prever, descontando 2.600 € del precio de vehículo nuevo al entregar uno viejo.

La oferta se acompaña de interesantes campañas de financiación, facilitando lo máximo posible la renovación del vehículo -se puede comenzar en noviembre-. Esta promoción estará vigente durante el verano para los modelos 207 (producidos en fecha posterior a marzo de 2011), 308, 3008, 5008 e incluso el nuevo 508.

Fotos espía: Dongfeng-Peugeot 308 Sedán

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Sedanes y berlinas



Peugeot ya está preparando el lanzamiento de un nuevo modelo para el mercado chino, derivado de uno conocido. Dado que en aquel país gustan mucho las carrocerías de cuatro puertas, la firma francesa está ultimando los detalles de un nuevo integrante por debajo del 408.

El nuevo 308 Sedán algo más económico que el 408 pero compartirá un buen número de elementos como la base y algunos motores. Por lo que se aprecia en las imágenes espía toma el nuevo frontal de la versión europea, aunque con ciertos matices para adaptarlo a los gustos chinos. Por ahora no se han confirmado las mecánicas, pero deberían estar los conocidos 1.6 THP de 156 CV, el 2.0i 16v de 143 CV y un 1.6i 16v con 110 CV como escalón básico.

La gama de productos Peugeot contempla varias berlinas en ese mercado. Desde el 207 Sedán hasta el 508, todos ellos han sido puestos al día hace escasos meses, lo que está generando un incremento importante en la demanda de los mismos.

España: Precios del Peugeot 308 MY2011

Categorías: Peugeot, Descapotables, Familiares, Compactos


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Desde este mismo mes Peugeot ya tiene en los concesionarios españoles la renovada gama del 308. Estrena motores, elementos de equipamiento y, sobre todo, una estética más estilizada y atractiva en su frontal. Mantiene las carrocerías hatchback, coupé-cabrio y familiar.

Los precios recomendados son:

308 5p GASOLINA
  • 1.4 VTI 98 CV Access 16.980 €
  • 1.6 VTI 122 CV Access 17.900 €
  • 1.6 VTI 122 CV Active 19.750 €
  • 1.6 VTI 122 CV Active Aut. 20.770 €
  • 1.6 VTI 122 CV Allure 21.710 €
  • 1.6 THP 156 CV Allure 23.010 €
  • 1.6 THP 156 CV Allure Aut. 24.840 €
  • 1.6 THP 200 CV GTI 25.810 €

Primeros detalles de la renovada gama Peugeot 308 para España

Categorías: Peugeot, Compactos


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Ya va quedando menos para que se lance en España la renovada gama del Peugeot 308, modelo que pudimos ver en Ginebra con su nuevo rostro. Sin ser especialmente llamativo en ningún aspecto, mejorará la eficiencia de sus motores y podrá incorporar más equipamiento.

La gama para España ofrecerá siete motorizaciones diferentes (tres de ellas diésel), cuatro niveles de acabado (Access, Active, Allure y GTI), y las tres carrocerías conocidas (cinco puertas, SW y Coupé-Cabrio). Entre las principales para el mercado español hay que señalar que por primera vez, con la carrocería de cinco puertas, se podrá adquirir con el motor 1.6 THP de 200 CV, asociado en exclusiva al acabado GTI.

Europa: Nuevos Peugeot 207cc y 308cc "Griffe"

Categorías: Peugeot, Descapotables



La firma francesa Peugeot rescata la denominación "Griffe" en algunos países europeos para las gamas 207 y 308 con carrocería descapotable. Llegan con más equipamiento y resultan más interesantes y equilibrados frente a las terminaciones convencionales.

En el caso del 207cc Griffe, el equipo incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado en piel, asientos calefactables, sensor de aparcamiento posterior y espejos plegables con mando eléctrico. Se combina en exclusiva con el motor 1.6 VTI de 120 CV. Por su parte el 308cc Griffe añade a los Sport el tapizado en piel, sistema Airwave y el deflector de viento. El único motor posible es el 1.6 THP de 156 CV con cambio manual.

Por el momento desconocemos si las nuevas versiones llegarán al mercado español.

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