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Vídeo: Como un Mercedes 300 SL hace que pierdas tiempo

Categorías: Mercedes-Benz, Clásicos



Es Navidad, la cena está casi lista, pero a tu pareja le faltan unos pocos ingredientes. Como eres servicial, te ofreces a ir a la tienda a por ellos. Además, resulta que eres un tipo con suerte, pues además de una pequeña colección de BMW, posees un 'alas de gaviota'. Así que decides ir con tu Mercedes-Benz 300 SL. Y es que todas las ocasiones son buenas para conducir esa joya de la automoción. Total, no pasa nada, son sólo unos minutos... Es bajar al pueblo y listo. Pero claro, te gusta la conducción, como a todos nosotros, y lo que tenía que pasar, pasa.

No os desvelamos más de esta nueva producción de Petrolicious que, en poco tiempo, se están imponiendo como unos maestros en hacernos soñar con los coches clásicos.

La belleza del 300SL de Mercedes, capturada en vídeo

Categorías: Mercedes-Benz, Clásicos



Los chicos de eGarage tienen una facilidad para capturar la esencia de coches clásicos que resulta hasta pasmosa, y no digamos adictiva. En esta ocasión el protagonista de su vídeo es un Mercedes-Benz 300SL. Con sólo 1.500 unidades producidas en toda la historia, y tarifas de precios que rondan los 700.000€ para comprar uno usado (aunque haya quien intente fabricar réplicas), la posibilidad de ver uno en vivo en movimiento es remota, así que se agradecen los vídeos de este tipo.

Claro, con semejante modelo resulta fácil conseguir un buen vídeo, ¿verdad? Te espera "al otro lado", como siempre.

Daimler se carga en los tribunales un intento de réplica del 300SL

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Deportivos


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Hace media hora escasa, nos ha llegado una extraña nota de prensa firmada por Daimler. En ella, la compañía de Stuttgart nos comenta con orgullo que gracias a la decisión de un tribunal alemán, hoy se ha podido destruir una réplica "ilegal e ilegítima" del 300SL. El achatarramiento se ha llevado a cabo mediante prensas que normalmente se dedican a destruir los prototipos de desarrollo de los modelos de Mercedes-Benz.

Daimler no comenta en la nota cuál era la compañía que intentaba copiar el diseño del 300SL (protegido legalmente como trabajo de obra de arte aplicada, vamos, como una escultura), pero confirma que era alemana.

Tras un breve instante de estupefacción, hemos comenzado a pensar quién podía ser la compañía en cuestión, y rápidamente hemos pensado en Gullwing GMBH, que pasó por esta página hace dos años, de mi propio puño y letra.

Vídeo: 300SL cara a cara con el SLS AMG

Categorías: Mercedes-Benz



Mercedes parece querer tener amnesia selectiva, y está constantemente olvidándose del SLR McLaren, el "auténtico" sucesor del 300SL, al menos por precio y por planteamiento inicial. Pero el hecho es que el SLS AMG ha resultado ser mucho mejor producto (relación prestaciones-tecnología-precio-packaging...), y los parecidos estéticos con el abuelo no podían ser mayores.

Tanto es así que cuando se plantea una comparación (situando cada coche en su tiempo) entre el 300SL y el SLS AMG, parece que todo el mundo ve las similitudes. La gente de Autocar (ya sentimos colocar dos vídeos seguidos de ellos...) ha grabado ambos modelos en Brooklands. ¿Te lo vas a perder? Acción pura no hay, pero sólo por ver una joya como el alas de gaviota en movimiento merece ya la pena.

El 20 de agosto te puedes hacer con este magnífico 300SL descapotable

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables


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Míralo bien, es uno de los únicos 209 300 SL descapotables fabricados por Mercedes Benz. Ahora, Bonhams lo va a subastar junto con 18 coches más de la colección de Peter F. Baumberger, fundador del Club Ferrari de Suiza, y piloto amateur. El evento tendrá lugar el día 20 de agosto en Gstaad, Suiza, y el precio de salida de momento lo desconocemos, aunque puedes apostar a que el nuevo propietario va a pagar, de lejos, más de medio millón de euros por esta unidad en excelentes condiciones de conservación. ¿Quieres comprobarlo? Tienes la galería a continuación.

Mercedes vuelve a la Carrera Panamericana con dos "Alas de Gaviota"

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos


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La Carrera Panamericana original sólo tuvo cinco ediciones entre 1950 y 1954, pero alcanzó tal grado de fama que sirvió para dar nombre a coches como los 911 "Carrera", el Porsche "Panamera"... Uno de los vencedores ilustres de esta prueba fue el 300 SL en 1953, que además consiguió un doblete, aunque el primer clasificado consiguió su memorable victoria aun después de haber volcado.

Desde hace unos años se viene celebrando un evento conmemorativo de aquellas cinco ediciones de la carrera, disputándose ahora el evento con coches clásicos. La marca de la estrella quiere homenajear a su viejo prototipo de carreras con alas de gaviota, y es por ello que participará en el evento con este modelo restaurado para la ocasión, junto con un SLS AMG de nueva hornada. Esperamos poder ofrecerte en unos días una completa galería de esta impresionante aventura, así que mantente atento.

Va de réplicas: Mercedes 300 SL con un V8 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos


Pincha en la foto para ver la galería de la réplica del 300SL

Gullwing Cars es una compañía alemana dedicada a fabricar réplicas del 300SL de Mercedes, para aquellos que buscan tener un pedacito de la historia de la casa de la estrella en su garaje, pero no están en condiciones de pagar los muchos cientos de miles de euros que se piden por una unidad original.

Esta réplica, de exquisita calidad, ofrece una carrocería prácticamente idéntica al original, así como un interior al mismo nivel, pero cuenta con una gran diferencia, y es que en vez de montar un 6 en línea de 215 CV como el original, tiene un V8 AMG bajo su capó delantero, entregando 405 potros acoplados a una caja automática Speedshift de 7 velocidades.

El diseñador de Bape encarga un Mercedes 300SL personalizado a AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


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¿Te gusta la ropa de diseño? Entonces es posible que conozcas a cierta marca japonesa llamada Bape y a su creador, Tomoaki "Nigo" Nagao. El amigo Nigo es famoso fuera de los círculos habituales por su trabajo como productor musical, y cuando no está poniendo la cara del famoso mono en camisetas, relojes o zapatillas, se dedica a preparar algunos de los coches más caros del mundo, tal fue el caso de un Rolls-Royce y hasta de un Bugatti Veyron que terminó rosa cual piruleta de fresa. El último, sin embargo, no ha sido para un cliente, sino para él mismo, y es que ha encargado a AMG una versión personalizada del mítico 300SL "alas de gaviota". De gusto más que discutible.
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