Prueba: Citroën C5 3.0 V6 HDI 240 CV Exclusive Aut. (1/2)
Categorías: Citroën, Garaje, Sedanes y berlinas
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Hay ocasiones en las que el salto generacional entre un modelo y otro puede ser tan grande que no deberían compartir denominación. El Citroën C5 es un claro ejemplo de la constante evolución que el fabricante francés está plasmando en sus últimas realizaciones, con un nivel de terminación que ha pasado de estar entre los más mediocres, a plantar cara a lo mejor de Alemania, al menos visualmente.
De todo modos es lógico hablar de una terminación a la altura cuando el desembolso que hay que hacer para llevarte a casa una unidad como la probada supera los 42.000 €, descuento incluido. Es mucho dinero, demasiado para un generalista, pero no sólo esconde un equipamiento de primera; también un corazón brillante y austero. Basta un ejemplo para ver el alto grado de refinamiento, dado que lo montan los Jaguar XF y Range Rover Sport.
