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Salón de París: Citroën 2CV por Hermès


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Este año en el Salón de París, Citroën, además de presentar el impresionante GT Concept, también celebraba el 60 cumpleaños de uno de sus modelos más famosos, el 2CV. Para tan marcada fecha y a modo de homenaje, Hermès, la misma empresa creadora de la edición especial del Veyron, ha presentado en la feria una versión única del utilitario.

Para ello han tomado un 2CV6 de 1989 y le han aplicado un poco de cirugía estética. El primer paso ha sido darle una nueva pintura marrón al exterior del vehículo, y a continuación han pasado a recubrir el interior con materiales de lujo. Volante, pomo de la palanca de cambios, paños interiores de puertas, y el parasol del conductor reciben un tapizado en piel natural, mientras que los asientos cuentan con una combinación de tela y cuero. Cierto, el coste de la modificación es mayor que el precio del 2CV, pero no todos los días se cumplen 60 años. A continuación tienes una galería de imágenes para que puedas recrearte con la versión más lujosa del 2CV.

Gallery: Salón de París: Citroen 2CV por Hermes


[Artículo en inglés]

Rumores de ida y vuelta: Citroën planea el regreso del 2CV


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Llámalo falta de imaginación o visión empresarial, pero resucitar viejas glorias está de moda. Volkswagen insufló nueva vida en el Escarabajo con el lanzamiento del New Beetle, BMW no podría estar más contenta con el MINI, y Fiat decidió apuntarse hace poco a la marabunta de retromóviles con su encantador 500. Los fabricantes franceses, mientras tanto, parecen poco interesados en echar la vista atrás (más o menos), aunque eso podría cambiar con el supuesto lanzamiento del 2CV.

Gallery: Citroën 2CV

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MSN Cars elige los 10 mejores automóviles franceses de la historia

Como viene siendo habitual en la web del motor de MSN -MSN Cars-, los lectores han votado sobre una selección de vehículos de origen francés para elegir los mejores de toda la historia y los resultados no han sido desde luego poco previsibles.

  1. Citroën 2CV
  2. Peugeot 205 GTi
  3. Renault 5
  4. Peugeot 504
  5. Alpine A110
  6. De Dion-Bouton
  7. Citroën C6
  8. Bugatti Type 35
  9. Renault Clio Williams
  10. Citroën DS

Sin duda alguna es lógico que el 2CV sea el ganador puesto que marcó una época muy importante y supuso en cierta medida todo un hito comercial. Algunas acciones promocionales como el slogan de su publicidad "se inclina pero no vuelca" lo convirtieron en un vehículo único, simpático y atractivo que a día de hoy cuenta con multitud de seguidores.

Foto: Lavanguardia

El verdadero Citroën Picasso



Las cifras indican que el Citroën C4 Picasso ha sido todo un éxito para el fabricante francés, pero algunas personas consideran que el modelo es simplemente aburrido. Ese es el caso de Andy Saunders, un mecánico inglés de 44 años quien decidió convertir un Citroën 2CV en una obra cubista inspirada por la obra de Pablo Picasso, "Retrato de Dora Maar". Fue así como el vehículo vio modificadas sus proporciones por unas muy asimétricas: la parrilla quedó inclinada a un lado, los focos delanteros se juntaron sobre un muy ancho guardabarros, las puertas quedaron sobrepuestas y en lugar de una única pintura, varios colores primarios se hicieron presentes sobre la carrocería. En cuanto a la mecánica, esta se mantiene igual y el 2CV aún alcanza los 104 km/h.

Saunders pretende vender su creación y quién sabe si terminará en una galería de arte.

Otra foto, después del salto...

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