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A lo largo del fin de semana te hemos ido informando de las tarifas recomendadas de las diferentes carrocerías del Peugeot 207 gama 2010. Ahora completamos todo lo mencionado con los precios para la versión familiar, denominada SW.

La oferta inicial será la siguiente:

• 1.4i 75 CV Comfort 14.730 €
• 1.4 VTI 95 CV Comfort 15.430 €
• 1.4 VTI 95 CV Sport 17.530 €
• 1.6 VTI 120 CV Sport 18.230 €
• 1.6 VTI 120 CV Outdoor 18.980 €
• 1.6 VTI 120 CV Sport Aut. 19.930 €
• 1.6 HDI 90 CV Comfort 16.380 €
• 1.6 HDI 90 CV Sport 18.480 €
• 1.6 HDI 90 CV Outdoor 19.780 €
• 1.6 HDI 110 CV Sport 19.380 €
• 1.6 HDI 110 CV Outdoor 20.680 €

Después del salto, el detalle de equipamiento...

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Ya están a la venta en el mercado español los renovados Peugeot 207 en sus versiones de tres y cinco puertas. En unos días también llegarán las variantes cabrio (CC) y los familiares (SW). Para conocer todos los detalles de la renovación, pincha aquí.

PRECIOS GAMA 3 PUERTAS

• 1.4i 75 CV Comfort 13.520 €
• 1.4 VTI 95 CV Comfort 14.120 €
• 1.4 VTI 95 CV Sport 15.970 €
• 1.6 VTI 120 CV Sport 16.770 €
• 1.6 THP 150 CV GT 20.980 €
• 1.4 HDI 70 CV Comfort 14.420 €
• 1.4 HDI 70 CV Sport 16.270 €
• 1.6 HDI 90 CV Comfort 15.120 €
• 1.6 HDI 90 CV Sport 16.970 €
• 1.6 HDI 110 CV Sport 17.870 €
• 1.6 HDI 110 CV GT 20.380 €

Después del salto, la gama de cinco puertas...

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Peugeot se une a la moda de las etiquetas verdes con la introducción de los 207 Economique y Economique+, un rival directo de los SEAT Ibiza Ecomotive, VW Polo BlueMotion y Opel Corsa EcoFlex. Destaca el nivel de emisiones, que se reduce hasta los 99 g/km de CO2.

El motor empleado en las dos nuevas versiones es el 1.6 HDI de 90 CV con ligeras modificaciones en los desarrollos del cambio y la gestión electrónica para poder disminuir los consumos y emisiones. Exteriormente se incorporan algunos elementos para mejorar la aerodinámica y neumáticos de baja fricción.

El otro día te mostramos las fotos de interesante rediseño experimentado por la gama 207, pero entonces nos faltaban las fotos con las que ilustrar los cambios en detalle. Ahora regresamos con lo último de Peugeot, esta vez dedicándole cuatro galerías repletas hasta arriba de imágenes para que puedas apreciar las mejoras implementadas por los diseñadores del león francés.

La reducción de la sonrisa es mucho más que evidente (y agradecida, no lo niegues), pero tampoco conviene pasar por alto los nuevos pilotos LED, el reposicionamiento de las luces antiniebla ni los pequeños retoques en el salpicadero.

Encontrarás todas las fotos a continuación.

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PSA ha querido relanzar hoy su gama compacta. Después de la presentación del nuevo C3 2010, ahora le toca al turno al restyling del Peugeot 207. También hay que decir que la sorpresa es escasa, dado que el modelo ya fue espiado sin nada de camuflaje hace varios días en distintas configuraciones de carrocería.

El Peugeot 207 Phase 2, a la venta desde este verano, se presenta a priori como un coche visualmente más equilibrado, en parte por la suavizada bocaza parrilla delantera. La tradicional y enorme sonrisa del polivalente francés se ve reducida en dimensiones y rematada por una ortodoncia completamente nueva. Su merma en dimensiones deja los faros antiniebla a los lados del paragolpes, más tradicionales, pero también más estéticos. En líneas generales me parece mucho más atractivo, y aunque para gustos están los colores, creo que esta será también la opinión mayoritaria.

Tres años después de su lanzamiento y con el 206 aún en el mercado, Peugeot ya tiene listo el restyling del pequeño 207.

Después de que el mes pasado saliera a la luz la versión familiar-campera, Feline207 ha publicado varias fotos del cinco puertas urbano au naturel, para que podamos apreciar mejor unos cambios que se limitarán inicialmente a los grupos ópticos y el diseño de los paragolpes. Frontalmente lo más llamativo es el desplazamiento hacia el exterior de los faros antiniebla, así como el esbozo de una sonrisa menos alegre que hasta ahora. En la zaga, por su parte, resulta evidente el cambio de las tulipas utilizadas en los pilotos.

¿Quieres ver todas las fotos? Pues sólo has de pinchar en el recorte de arriba.

Ya están circulando por internet algunas imágenes espía del rediseño que debería sufrir la gama del Peugeot 207 a corto plazo. Las únicas fotos que se han publicado son las del modelo Outdoor/Escapade, de aspecto más campero.

El nuevo 207 renovará en buena parte el frontal, con paragolpes y parrilla de nuevo diseño. Mantendrá el enorme tamaño de las ópticas delanteras mientras que en la zaga las modificaciones son menores (paragolpes y tulipas para los pilotos). Llantas, colores y tapizados deberían también actualizarse. Motores y novedades de equipamiento serán desvelados un poco más adelante.

Peugeot España ha comunicado que desde el próximo lunes la ayuda del gobierno para la adquisición de vehículos nuevos será duplicada, con 4.000 € de descuento incluso en las Comunidades Autónomas que participen en el plan del Estado.

Para poder participar en la promoción es necesario entregar un vehículo usado con al menos 10 años de antigüedad y adquirir uno nuevo que cumpla los requisitos del Plan 2000E y además que sea de las gamas 207, 308 y 407, tanto en carrocerías convencionales como en los SW (familiares). Según Peugeot, la rebaja en el precio será como mínimo de 4.000 €.

La cuarta carrocería del renovado 206 207 de Peugeot es el Escapade, basado en la variante familiar aunque con los aditamentos estéticos adecuados para acercar la estética a la moda campera.

Exteriormente se reconoce por la mayor altura de su carrocería, las molduras plásticas por el contorno de la carrocería, la protección de los bajos y las ópticas posteriores transparentes. Además cuenta con stickers identificativos del modelo. Los precios recomendados en Brasil parten de los 47.790 reales (14.917 €/19.916 dólares), siempre con el motor 1.6i 16v de 113 CV y capacidad para usar alcohol y gasolina indistintamente.

Peugeot ya tiene muy avanzada la próxima carrocería derivada del 207 Compact fabricado en Brasil. Se trata de un pick up que debería rivalizar directamente con los Fiat Strada y Volkswagen Saveiro.

El 207 Compact es una evolución del 206 que intenta acercar la estética al modelo europeo. Sin embargo mantiene la arquitectura básica del veterano modelo nacido en 1998. El pick up debería completar una familia muy amplia que contiene versiones de tres y cinco puertas, sedán de cuatro, familiar (SW) y campera, denominada Escapade. No creemos que llegue a Europa aunque podría ser interesante en otros mercados internacionales.