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2011 posts

Curiosidad: Los modelos preferidos en Egipto durante 2011

Categorías: Industria



El año 2011 no fue especialmente bueno para las matriculaciones de vehículos nuevos en Egipto, y en comparación con el mismo ejercicio del año anterior las ventas cayeron en un 29% hasta quedarse en las 176.157 unidades en total.

Como viene siendo habitual en los mercados de Oriente Medio y África, Toyota tiene un peso muy importante aunque en los últimos años los surcoreanos de Hyundai y Kia han conseguido incrementar su penetración en estos países hasta incluso superar a la japonesa. Otra división que triunfa en buena parte del globo es la también coreana gama Chevrolet de GM, con Aveo y Cruze cosechando cifras realmente buenas.

Curiosidad: Los modelos preferidos en Colombia en 2011

Categorías: Industria



En pocas ocasiones podemos informar de las ventas de vehículos nuevos en Colombia, si bien al menos una vez al año es factible desglosar por segmentos los resultados acumulados. A continuación verás un listado con los preferidos en cada categoría durante todo el 2011.

URBANOS
  1. Chevrolet Spark GT 16.420
  2. Chevrolet Spark 11.426
  3. Renault Twingo 5.953
  4. Kia Picanto 4.916
  5. Hyundai i10 2.856
  6. Hyundai Santro 1.112
  7. BYD F-Zero 394
  8. Lifan 320 103
  9. Peugeot 107 107
  10. Fiat 500 33

GM recupera el liderazgo mundial con 9 millones de vehículos en 2011

Categorías: Chevrolet, Industria



Finalmente ha sucedido. Treinta meses después de abandonar la bancarrota, General Motors ha recuperado el trono como mayor fabricante de automóviles del mundo al vender 9 millones de coches durante el año pasado, consiguiendo de paso su mayor volumen de ventas en la historia de la compañía. Todavía no hay cifras concretas para otorgar de forma definitiva las medallas de plata y bronce, pero se estima que Volkswagen cerró 2011 con 8,39 millones de coches y Renault-Nissan, con 8,03 millones, mientras que Toyota descendería a la cuarta plaza con 7,9 millones.

Buena parte del éxito de GM se debe al desbocado crecimiento de Chevrolet, que vendió 4,76 millones de coches e impulsó al grupo hacia su actual cuota mundial del 11,9% del mercado global, con elevados porcentajes de crecimiento tanto en mercados bien establecidos como en los emergentes, donde Chevrolet, más que crecer ha estallado. El mapa que ilustra la noticia muestra claramente el increíble comportamiento de la marca de la pajarita a lo largo de 2011.

Ventas 2011: Brasil

Categorías: Industria



Durante el pasado año 2011 las matriculaciones de vehículos nuevos en Brasil se mantuvieron estables en relación al 2010, con un ligero repunte del 2,90% y un total de 3.425.596 unidades vendidas.

Las firmas chinas parecen haber encontrado en este mercado una importante fuente de negocios y aunque en este 2012 se les complican las cosas por los nuevos impuestos, en 2011 han registrado unas ventas considerables, sobre todo para marcas como JAC, Chery y Lifan.

Curiosidad: Así fueron las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Francia en 2011

Categorías: Industria



Poco a poco los vehículos eléctricos van llegando al mercado y cada vez son más las opciones disponibles. Sin embargo los altos costes de producción repercuten en precios finales que incluso con ayudas los alejan de todos los bolsillos. En Francia el 2011 cerró con 2.636 unidades entregadas (sólo turismos, a los que habría que sumar 36 Volt/Ampera si se consideran en este segmento).

A pesar de esa cifra, relativamente baja, hay que decir que Renault ha firmado un acuerdo con diversos departamentos del gobierno francés para entregar en los próximos años más de 15.600 unidades de los Fluence y Kangoo con tecnología Z.E. A estos hay que sumar el cada vez más popular car-sharing que el Ayuntamiento de París ha puesto en funcionamiento con unidades de MIA y Bollore entre otros.

España: Así fueron las ventas de híbridos y eléctricos en 2011

Categorías: Industria



Estaba claro que ni las ayudas gubernamentales podían hacer milagros y las previsiones iniciales de ventas de vehículos eléctricos se han quedado muy lejos de las que finalmente se han cerrado en 2011. Concretamente han sido 436 turismos y comerciales ligeros.

En el caso de los híbridos, la situación es bastante mejor y se superaron las 10.000 unidades ampliamente. El líder sigue siendo Toyota, que con los Prius y Auris HSD domina el segmento. Honda se pone las pilas con la llegada de los Jazz y las entregas constantes del CR-Z e Insight mientras que Lexus consigue el éxito de la mano del CT200h, el modelo más económico y accesible de la marca. Tras el salto encontrarás el desglose del mercado con todos los modelos...

Rolls Royce logró récord de ventas en 2011

Categorías: Industria, Sedanes y berlinas, Rolls-Royce



A lo largo del 2011 lo habre dicho muchas veces, y ahora que se ha cerrado el año, lo repito de nuevo: las ventas de vehículos de lujo están de suerte, y aunque los fabricantes generalistas no lo están pasando bien, las más refinadas y exquisitas viven un momento muy dulce.

El caso particular de Rolls Royce llama incluso la atención, alcanzando récord de ventas con nada menos que 3.538 unidades entregadas, es decir, un 31% más que en 2010. La firma, propiedad de BMW, ha visto como los Phantom y Ghost han superado las previsiones en países como China, Estados Unidos y diversos mercados de la región Asia-Pacifico, sin olvidarnos de Oriente Próximo, donde estos coches son más comunes de ver de lo que podrías imaginar.

España: SEAT, VW y Ford, las marcas más vendidas en todo el 2011

Categorías: Industria




Ahora que el 2011 ya ha dicho adiós, podemos decir con absoluta certeza que no ha sido un buen año para la industria del automóvil en España. En producción los últimos meses no han sido nada positivos y en cuanto a ventas, con 809.948 unidades en total y una caída del 17,8%, podemos destacar que han descendido hasta niveles del año 1993.

Muchas marcas ahora disputan los primeros puestos realizando algunas "maniobras" menos limpias aunque igualmente válidas. Así mientras SEAT se ha colocado como marca más vendida y el Ibiza como el preferido del público, en Renault dicen ser los número uno absolutos, es decir, suman los comerciales para poder superar a la española. Algo parecido pasa con el modelo más demandado, que en la gama Mégane suman los Scénic para sacar cierta distancia.

Tras el salto encontrarás todos los detalles.

España: La cifra de muertos en carretera desciende de nuevo en 2011

Categorías: Autoblog, Industria



Por octavo año consecutivo las muertes en carretera por accidentes de tráfico verán rebajar la cifra total de manera importante. A falta de computar los 10 últimos días del año para dar por finalizado el estudio, el total de fallecidos fue de 1.447 o lo que es lo mismo, 242 menos que en el mismo periodo del año anterior.

Pese a que son unos resultados bastante mejores que los del año 2010, hay que matizar que no ha sido el mayor descenso entre años, pues entre 2008 y 2007 la caída fue del 20,4%. Los automóviles más seguros, las mejoras en las infraestructuras y la concienciación por parte de los conductores están consiguiendo que España haya dejado de ser uno de los países de Europa con mayor número de fallecidos al volante.

No obstante dejamos claro que un sólo muerto en accidente de tráfico ya es mucho. En estos días de fiestas, y más en especial el día 1 de enero, los accidentes se multiplican así que desde Autoblog os pedimos que por un día dejéis el coche aparcado si el alcohol entra en vuestras reuniones familiares.

[Foto: daviles, CC 2.0]

El negro es el color preferido por los conductores europeos

Categorías: Industria



Según un informe realizado por la empresa DuPont, el negro es el color preferido por los usuarios europeos a la hora de adquirir su vehículo nuevo. Y lo curioso es que esta tendencia parece no cambiará a corto plazo, siendo el más solicitado desde el año 2007 cuando desbancó al plata.

En segundo lugar, los usuarios optan por el blanco/blanco perlado, una tendencia que no lleva mucho tiempo y que desde hace unos meses se ha convertido en el tono "de moda". Con 20% de la cuota total, supone un incremento del 5% en relación al mismo estudio realizado un año antes. El plata, muy popular en tiempos pasados, ocupa el primer lugar en el mundo aunque en Europa cede una posición quedando cuarto por detrás del gris.

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