La crisis económica internacional y los combustibles con precios desorbitados están causando más problemas de los esperados en el sector del automóvil. Es el caso de las ventas de vehículos nuevos en Italia, que han descendido de manera importante respecto al mismo mes del 2007, con una caída del 19,5% y un total de 184.275 unidades.
En el acumulado del año registra también un importante descenso y en los seis primeros meses del año se han comercializado 1.259.365 unidades o lo que es lo mismo, un 11,45% menos que en el año anterior.
Por marcas las más destacadas del mes de Junio han sido:
Durante el pasado mes de Mayo las ventas de vehículos nuevos volvieron a registrar una caída en relación al mismo mes del año anterior en Japón. La subida de los carburantes junto a la incertidumbre económica global es la principal causa, creando desconfianza en todos los mercados.
Los modelos más vendidos en Japón durante Mayo fueron los siguientes:
Durante el pasado mes de Mayo, las ventas de automóviles en Venezuela registraron una caída del 41,4% respecto al mismo mes del 2007, con un total de 24.118 unidades matriculadas.
En cuanto al acumulado del año, las cifras de los cinco primeros meses indican un retroceso del mercado del 22,6% en relación al mismo periodo del año anterior. En total se han matriculado 133.149 unidades.
Durante el pasado mes de Mayo las matriculaciones de vehículos nuevos en Canadá cayeron ligeramente respecto al mismo mes del año anterior, con un descenso del 0,5% y un total de 184.467 unidades.
En cuanto al acumulado del año, en los cinco primeros meses sin embargo la tendencia respecto al año 2007 es al alza, con un incremento del 4,3% y un total de 723.478 unidades matriculadas.
A menudo muchos conocidos y amigos me preguntan sobre las estadísticas de ventas y especialmente sienten interés en los modelos menos vendidos, aquellos que pueden ser considerados un fracaso comercial. La realidad es bastante distinta y muchos modelos figuran en la parte baja de las ventas por su concepto, disponibilidad de unidades, etc.
En cualquier caso son modelos exclusivos que se ven muy poco por las carreteras españolas. Para no favorecer ni a grupos ni a marcas, el listado sólo agrupa a los cinco modelos menos vendidos de cada segmento.
Después de analizar el mercado alemán durante el pasado mes de Mayo, volvemos a las estadísticas aunque para la ocasión con los modelos más vendidos en sus respectivos segmentos. Hay que destacar la importante subida experimentada por la Serie1 de BMW, con un incremento del 101%, y de la Clase C de Mercedes, que con un aumento del 60% en las ventas se posiciona como el segundo modelo más vendido, sólo por detrás del VW Golf.
Durante el pasado mes de Mayo, las matriculaciones de vehículos nuevos en la India se incrementaron en un 16,5% en relación al mismo mes del año anterior, hasta alcanzar las 141.946 unidades.
El acumulado del año por su parte es de 711.443 unidades, una cifra que es claramente superior a la del mismo periodo del 2007, con un incremento del 12,6% -se matricularon 631.361 unidades-.
En lo referente a los vehículos para pasajeros, sólo en Mayo las ventas han sido de 110.743 unidades mientras que los todo terreno y SUVs han totalizado 11.907 unidades. Por su parte los vehículos comerciales comercializados en Mayo han sido 11.057.
Durante el pasado mes de Mayo, las ventas de automóviles nuevos en Turquía alcanzaron las 20.927 unidades mientras que las matriculaciones de comerciales fueron de 7.925.
Aún faltan unos meses para el SEMA de este año, evento que si eres lector habitual de este sitio sabrás que nos depara muchas sorpresas en cuanto a tuning, a accesorios prácticos y a otros definitivamente estrafalarios. Para que te vayas haciendo una idea de lo que veremos en esta nueva edición, el Camaro 2010 ha sido nombrado el vehículo oficial del show, y suponemos que GM hará todo lo posible para lucirse. Desde ya el fabricante está aceptando propuestas para proyectos de posibles show cars y suponemos que son bastantes los que quieren meter mano a un Camaro, por lo cual una infinidad de partes y accesorios deberían estar disponibles en un futuro cercano.
Si bien GM podría esperar hasta noviembre para mostrar la versión de producción del Camaro durante el SEMA, es probable que lo haga en agosto, durante la semana previa al Woodward Dream Cruise.
Durante el pasado mes de Mayo las ventas de automóviles en Sudáfrica cayeron un 28,1% respecto al mismo mes del año anterior en el caso de los turismos y de 24,6% en el caso del mercado total, con 22.647 y 43.214 unidades en total.
Por marcas, los comerciales ligeros y pick ups más vendidos han sido:
Durante el pasado mes de Mayo las ventas de automóviles no nacionales nuevos en Japón cayeron de manera muy acusada, con un descenso del 23,8% en relación al mismo mes del año anterior con un total de 15.811 unidades.
En cuanto al acumulado del año, las cifras de los primeros cinco meses muestran un leve retroceso respecto al mismo periodo del 2007, con una caída del 3,2% y un total de 96.743 unidades.
A Chrysler no le ha ido bien con sus ventas en Estados Unidos y parece que van a seguir empeorando. La marca reajustó el precio de sus vehículos 2008 en un 2% a partir de este 16 de junio, una medida que en todo caso no afectará a las unidades que ya están en los concesionarios. El alza es un reflejo del aumento de los precios de las materias primas, cosa que la compañía poco puede hacer para controlar. Según Stuart Schorr, ejecutivo de la marca, esta subida pone a Chrysler al nivel de precio de sus competidores. Por si a alguien le sirve de consuelo.
Durante el presente 2008 las ventas de automóviles en Croacia se han incrementado en un 13.3% en relación al mismo periodo del 2007, alcanzando un total de 39.879 unidades matriculadas.
Durante el pasado mes de Mayo las ventas de automóviles nuevos en Argentina se incrementaron en un 20,2% en relación al mismo mes del año anterior, con un total de 42.158 unidades (sólo turismos).
En cuanto al acumulado del año, las cifras muestran un crecimiento del mercado del 11,4%,siempre en comparación con el mismo periodo del 2007, con un total de 216.567 unidades.
La edición número 76 de las 24 Horas de Le Mans tendrá lugar este fin de semana y al igual que el año pasado, los LMP1 diésel de Peugeot y Audi medirán sus fuerzas. El Audi R10 ha probado ser un vehículo de carreras resistente y rápido, pero el Peugeot 908 ha demostrado ser aún más veloz. Este miércoles recién pasado durante la primera ronda de clasificaciones, el modelo de Peugeot superó el récord del circuito por nada menos que 7,8 segundos. Conducido por el piloto francés Stephane Sarrazin, el 908 marcó 3:18.153. Pero eso no es todo, ya que los cinco tiempos más rápidos también superaron el récord anterior del circuito, dos de los cuales eran Audi R10. Desafortunadamente para los alemanes, el segundo y tercer mejor tiempo fueron también propiedad de otros dos Peugeot 908. Si bien los representantes de la marca francesa dejaron claro que son más rápidos, el año pasado ocurrió lo mismo durante las clasificaciones y finalmente Audi se las arregló para ganar al igual que en los cuatro años anteriores.
