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Jaguar introduce un motor diésel básico en la gama XF

Publicado el 16 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Jaguar, Industria, Sedanes y berlinas

Si pensabas que con el nuevo cuatro cilindros de 2,2 litros y 190 CV la gama del XF estaba ya cubierta por abajo, te equivocaste. Los ingenieros de Jaguar han retocado este bloque para poner a la venta una versión más accesible y menos prestacional.

Partiendo del motor 2.2d de 190 CV, la firma británica ha realizado algunas modificaciones para reducir la potencia hasta los 163 CV. No es una berlina lenta, pues alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, pero tampoco tiene la agilidad que uno espera en una berlina como el XF. Al menos los consumos son excelentes, con una media de 5.4 L/100 y unas emisiones de 149 g/km de CO2.

Los XF 2.2d 163 CV están asociados a una transmisión ZF de ocho velocidades e incluyen el sistema Stop&Start de serie. Las primeras entregas europeas tendrán lugar durante el mes de marzo, si bien por el momento desconocemos si se ofrecerá en el mercado español.

Tags: 2.2d, europa, jaguar, jaguar xf, JaguarXf, motor, xf

El Jaguar XF 2012 recibirá el motor 2.2 diésel de PSA/Ford - Actualizada

Publicado el 30 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Jaguar, Sedanes y berlinas

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[Actualización: Junto a la nota de prensa, Jaguar ha distribuido dos fotos "espía" de uno de los coches de pruebas utilizados para probar el modelo 2012, dando a entender que el nuevo motor llegará con el restyling. Según Jaguar, lo veremos en el Salón de Nueva York, dentro de unas dos semanas.]

Todavía tardará unos meses en llegar, pero con la introducción del restyling del XF, Jaguar aprovechará la ocasión para instalar bajo el capó de esta berlina británica un motor diésel de cuatro cilindros ya visto en algunos modelos de PSA y Ford.

El bloque en cuestión es el conocido 2.2 TDCI/HDI con doble sobrealimentación y 190 CV, que igualmente tiene su sitio en los Land Rover Freelander y Range Rover Evoque. Con esta mecánica se conseguirá reducir el elevado coste que tienen los 3.0d V6 y así proponer una variante económica pero con prestaciones destacables. Según las primeras estimaciones, alcanzará los 225 km/h, acelerará de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y todo ello con unas emisiones de unos 145 g/km de CO2. Será por tanto el Jaguar más limpio con el medio ambiente y posiblemente uno de los más interesantes.