Alfa Romeo ha perdido mucha presencia en el mercado australiano en los últimos meses y por ello intentará recuperar parte de esa clientela con el lanzamiento de las series especiales "Monza", disponibles para el 147 y el GT Coupé.
Entre la dotación de serie destacamos:
Llantas de aleación de 18 pulgadas
Pinzas de freno en rojo
Detalles cromados
Salida de escape cromada
Interior con detalles en efecto satén
Sensor de aparcamiento trasero
Iluminación interior en "Rojo Sport"
Asientos deportivos en cuero
Spoiler posterior (147)
Para el GT el único motor disponible es un bloque de gasolina con 165 CV mientras que para el 147 se puede optar por un gasolina con 150 CV o uno diésel JTD Multijet también con 150 CV. Los precios arrancan en los 36.990 dólares australianos (22.688 €) del 147 2.0 TS Monza 3p.
Después de su introducción en 1998, Alfa Romeo finalmente detuvo la producción del 166 el año pasado. Ahora sin un sedán insignia que exhibir en el tope de su gama, la firma italiana está trabajando en el desarrollo de su sucesor. De todos modos el 169 (nombre provisional) ha sido retrasado al menos por otros tres años mientras el fabricante decide cuál es la plataforma más adecuada para su construcción.
Con un ojo puesto en el mercado estadounidense, Alfa se dice que tiene en sus planes hacer del 169 un modelo de tracción trasera, pero la única arquitectura de esas características con la que cuenta es la del 8C Competizione, que Luca de Meo, jefe de Alfa Romeo, ya ha rechazado como posible donante. Plataformas de Maserati como la del Quattroporte y el GranTurismo también han sido descartadas por ser excesivamente caras, y ahora Alfa estaría viendo si otros fabricantes -como Jaguar- podrían servirle de proveedores.
En el otro lado de la gama Alfa está el 149, modelo que junto al MiTo llenará el vacío que dejará la desaparición del 147, y que posiblemente contará con una plataforma propia cuando debute en 2009. La noticia contradice informaciones anteriores que sugerían que el nuevo cinco puertas estaría basado en la plataforma del Fiat Bravo.
Alfa Romeo acaba de comenzar la comercialización en España de las nuevas variantes Ducati Corse del 147. Además de modificaciones en el aspecto exterior, recibe cambios en la mecánica y otros elementos que lo convierten en una de las opciones más deportivas de la gama.
Como ocurre en el actual 147 Q2, los Ducati Corse tendrán un diferencial autoblocante delantero que permitirá mejorar el comportamiento dinámico y con ello, asimilar mejor el aumento de potencia del bloque 1.9 JTD Multijet, que pasa de los 150 a los 170 CV. El cambio sigue siendo manual de seis velocidades.
Las prestaciones del nuevo modelo son muy buenas, con una velocidad máxima de 215 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,0 segundos. Exteriormente lo más destacable del Ducati Corse es el logotipo identificativo, escape cromado, alerón posterior, llantas de 18 pulgadas y pinzas de freno en rojo mientras que en su interior encontramos tapizado exclusivo, detalles cromados, pedales de aluminio y climatizador automático, MP3, volante multifunción y ordenador de viaje. Los precios parten de los 26.710 € de la carrocería 3 puertas.
Con un precio que todavía no ha sido fijado pero que se estima en 25.000 €, Alfa Romeo pondrá a la venta en el mercado español durante Mayo una versión especial del veterano 147 bajo la denominación Ducati Corse que posee cambios mecánicos importantes.
Como ocurre en el actual 147 Q2, los Ducati Corse tendrán un diferencial autoblocante delantero que permitirá mejorar el comportamiento dinámico y con ello, asimilar mejor el aumento de potencia del bloque 1.9 JTD Multijet, que pasa de los 150 a los 170 CV. El cambio sigue siendo manual de seis velocidades.
Las prestaciones del nuevo modelo son muy buenas, con una velocidad máxima de 215 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,0 segundos. Exteriormente lo más destacable del Ducati Corse es el logotipo identificativo, escape cromado, alerón posterior, llantas de 18 pulgadas y pinzas de freno en rojo mientras que en su interior encontramos tapizado exclusivo, detalles cromados, pedales de aluminio y climatizador automático, MP3, volante multifunción y ordenador de viaje.
De momento sólo llegarán a ciertos países europeos como Alemania e Italia, aunque a partir del mes de Marzo, después del Salón del Automóvil de Ginebra, los nuevos Alfa Romeo 147 y GT Coupé Quadrifoglio Verde podrían comercializarse también en España y Francia.
El equipamiento será el más completo de la gama y además de los elementos que ya llevan los Q2 (climatizador, ESP, diferencial autoblocante, etc.), añaden nuevas llantas de aleación, equipo de sonido firmado por Bose, asientos en piel negra, etc.
Las mecánicas disponibles para el 147 serán el 1.6 TS de 120 CV y el 1.9 JTD de 150 CV mientras que para el GT Coupé el diésel es el mismo pero el gasolina es un 2.2i 16v JTS con 165 CV. Los precios para el mercado alemán arrancan en los 19.900 € del 147 1.6 TS Quadrifoglio Verde.
Durante el Salón del Automóvil de Bolonia Alfa Romeo mostrará en primicia la nueva versión del más compacto de sus vehículos, el 147. Bajo la denominación Ducati esconde un motor potenciado y un equipamiento muy exclusivo.
Dotado de la mecánicas 1.9 JTD Multijet, el nuevo Ducati desarrolla una potencia de 170 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. Al igual que ocurre con el Q2, equipa un diferencial autoblocante, que mejora la estabilidad, el comportamiento y la seguridad.
Ofertado en tres colores, Rojo Giulietta, Negro y Blanco Ghiaccio, el nuevo 147 se reconoce por sus llantas de aleación de 18 pulgadas, pinzas de freno en rojo y detalles cromados. En el interior, tapizado exclusivo con asientos deportivos y logo Ducati en el respaldo ponen el lazo a una dotación muy completa, con climatizador y MP3 incluidos.
Alfa Romeo pondrá a la venta en Italia en los próximos días una serie especial del 147 denominada Ducati Corse que destaca por su aspecto deportivo y las modificaciones introducidas en su mecánica diésel.
Los cambios más importantes respecto al 147 Q2 convencional del cual toma base son:
Llantas de aleación de 18 pulgadas
Logotipos Ducati
Pedales de aluminio
Instrumentación específica
Asientos deportivos en tela o cuero
Motor 1.9 JTD potenciado hasta los 170 CV
Velocidad máxima: 220 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos
Por el momento no conocemos el precio de venta y tampoco si se pondrá a la venta en otros mercados.
Con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, la firma italiana Alfa Romeo aprovecha para lanzar una serie especial del veterano 147 bajo la denominación C´N´C CoSTUME NATIONAL.
Inspirada en el mundo de la música, el nuevo modelo es fruto de la colaboración entre Alfa Romeo y el estilista Ennio Capasa. Entre las características más importantes del nuevo 147 encontramos:
Pintura exterior en "Blanco Eldorado"
Salida de escape cromada
Espejos exteriores barnizados en negro
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Cristales tintados
Asientos en piel Alcántara perforados
Detalles lacados
Instrumentación con fondo rojo e iluminación en blanco
Control de estabilidad VDC
Climatizador de dos zonas
Seis airbags
ABS + EBD + ASR
Según fuentes oficiales sólo 1.000 unidades serán producidas. En la muestra alemana se podrá ver una versión de cinco puertas, equipada con el motor 1.9 JTD Multijet y 150 CV de potencia.
Alfa Romeo está ofreciendo a sus clientes del Reino Unido dos ediciones limitadas del 147 de tres y cinco puertas. El 147 Sport tiene llantas de 17 pulgadas, escape cromado, un renovado interior con nuevo equipamiento y alerón al techo. El vehículo está disponible con un motor a gasolina de 1,6 litros de 120 caballos bhp o con un motor diésel de 1,9 litros, también de 120 bhp. La versión Sport está limitada a 450 unidades con precios que comienzan en 13.450 libras esterlinas (19.878 euros).
Para los que deseen aún más en su 147 Sport, la versión Q2 ofrece 150 caballos gracias a un motor diésel de 1,9 litros. Además incluye diferencial de desplazamiento limitado, llantas de 17 pulgadas de diseño especial, asientos de cuero y climatizador dual. Sólo 350 unidades del Q2 estarán disponibles a un precio que parte de las 16.950 libras (25.051 euros) para la versión de tres puertas.
Alfa Romeo ha simplificado la gama de su 147 para el mercado español, debido a la multitud de versiones que no hacían otra cosa que confundir al posible comprador. Por ello, a partir de ahora se eliminan los acabados Impression y Selective.
La gama 2008 del 147 queda definida por cuatro acabados:
Distintive: recibe la tapicería Alfatex, un radio CD (antes con Mp3) y el control de velocidad. El precio se mantiene intacto.
Sport: desaparece el bluetooth y el radio CD con Mp3 pero se añade un CD tradicional, cola de escape deportiva y pedales de aluminio. Con ello, el precio baja 200 €.
Collezione: desaparece el Radio CD con Mp3 y el Bluetooth, pero mantiene el tapizado en cuero bicolor y el paquete comfort.
Q2: se eliminan detalles como los logos de los asientos, las costuras rojas de la tapicería o algunos cromados. Los precios son de 24.400 € para el tres puertas y de 25.500 € para el cinco, siempre con el motor 1.9 JTD de 150 CV.
Con todos estos cambios, la gama Alfa 147 se mueve ahora en unos precios que parten de los 17.800 € del 1.6 TS 105 CV Distintive y llegan a los 25.500 € del 147 Q2 5p.
Por el momento sólo para el mercado italiano, Alfa Romeo se asocia con la firma especializada en equipación de embarcaciones y naútica en general, Murphy&Nye, para lanzar una serie especial del 147.
Entre los detalles más importantes del nuevo modelo destacan:
Llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas
Detalles cromados
Parrilla delantera satinada
Pintura metalizada Azul Cristal
Asientos deportivos
Tapizado de cuero en Azul/Beige
Climatizador de dos zonas
Ordenador de a bordo
ESP + ASR
Radio CD
La mecánica disponible para esta nueva versión es el conocido motor 1.9 JTD M de 120 CV. El precio del Murphy&Nye, sólo en cinco puertas, es de 24.900 €, llave en mano.
Para darle un punto más atractivo y con la intención de fondo de impulsar las ventas del 147, Alfa Romeo lanza en Alemania una nueva serie especial del veterano compacto italiano, denominada Amica.
Lo más característico del 147 Amica es:
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Pintura exterior en color "Blanco Polar"
Faros antiniebla
Sensor de aparcamiento trasero
Tapizado en cuero bicolor
Asientos delanteros térmicos
Volante forrado en cuero
Techo solar eléctrico
Parabrisas atermico
Eyectores calefactables en limpias
Espejos exteriores térmicos
Apoyabrazos central delantero
Climatizador automático de dos zonas
Elevalunas eléctricos
Cierre centralizado con mando a distancia
Entrada auxiliar para iPod
Equipo de audio con mandos en el volante
Alfombrillas exclusivas terminadas en velours con logo "Amica"
Alfa Romeo pondrá a la venta en Italia en los próximos días una serie especial del 147 denominada Ducati Corse que destaca por su aspecto deportivo y las modificaciones introducidas en su mecánica diésel.
