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España: Al límite de 110 km/h le queda poco

Categorías: Industria

Según palabras del ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, el Gobierno "quiere" quitar la limitación de los 110 km/h ahora que los precios de los combustibles han caído. Pese a este detalle, ha declarado que con la medida se ha conseguido un ahorro energético importante.

No hay fechas ni más datos que indiquen un posible adelanto del cese de esta normativa, en principio vigente hasta el 30 de junio, pero parece que las cosas podrían volver a su cauce habitual en poco tiempo. Viendo que sólo queda poco más de un mes tampoco supone un trauma la espera, siempre y cuando una vez llegada la fecha los conductores puedan volver a circular a los 120 km/h de toda la vida (o de los últimos años, al menos).

Lo que Sebastían también ha dejado claro es que no se establecerá un precio en el barril del petróleo para reinstaurar la medida, "pues sería algo demasiado rígido".

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Categorías: Etc.



Desde ayer día 7 de marzo todos los conductores que circulen por vías rápidas y autopistas en España deberán hacerlo a un ritmo un poco menor al habitual. El gobierno ha aprobado el cambio temporal de estos límites para reducir el gasto energético en estos tiempos de incertidumbre que se viven en muchos países árabes, principales suministradores de petróleo para Europa.

Supuestamente con la nueva limitación que reduce el máximo permitido a 110 km/h en lugar de los anteriores -y generalizados cómo mínimo en Europa- 120 km/h se conseguirá ahorrar entre un 5 y un 12% dependiendo del tipo de vehículo y combustible empleado, pero, ¿es esto cierto? Nosotros nos hemos propuesto salir de dudas analizando un mismo trayecto, en el mismo sentido, de 25 kilómetros a distintas velocidades, siempre con poco tráfico para que no se modifiquen los resultados.

Última hora: Tráfico reduce en España la velocidad en autopista a 110 km/h

Categorías: Industria



Esta vez ni siquiera el debate sobre los límites de velocidad ha tenido que ver con las muertes y accidentes en carretera. Según han informado fuentes del gobierno hace escasos minutos, a partir del próximo 7 de marzo la velocidad máxima en autopistas y vías rápidas se reducirá de los actuales 120 km/h a 110 por motivos energéticos.

La nueva propuesta, de carácter temporal, pero que no tiene fecha límite, permitirá ahorrar combustible ahora que la crisis en los países árabes está causando verdaderos problemas en los suministros. Según lo han comunicado, con la reducción en la velocidad se podrá ahorrar hasta un 15% en el caso de los vehículos de gasolina, y hasta un 11% en los diesel.

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