Desde que Ford se estableciera en España ya han pasado 33 años. No fue hasta el 18 de Septiembre de 1976 cuando se inició el ensamblaje en las instalaciones de Almussafes del Fiesta, un producto novedoso para la marca y que más tarde probó su válidez en el mercado.

Desde que sucediera lo comentado hasta la actualidad, han salido de Ford Valencia nada menos que 10 millones de unidades de los modelos Ka (1,4 millones), Escort (un millón), Orion (444.406), Focus (dos millones) y Fiesta (4,7 millones), además de 161.942 unidades del Mazda2. La unidad 10 millones por cierto, corresponde a un Fiesta de cinco puertas que se quedará en el mercado español.

Fiat celebró el pasado día 2 de Junio la unidad 10 millones fabricada en Brasil. Desde Junio de 1976, las instalaciones de Betim han fabricado diferentes modelos, siendo el modelo 10.000.000 un Palio 2010 de color rojo.

Mirando un poco hacia atrás en el tiempo, la evolución de la producción ha sido espectacular, pasando de las 63.756 unidades del Fiat 147 en 1977 hasta las 713.248 unidades del 2008. A día de hoy en Betim se ensamblan quince modelos diferentes, entre ellos los Siena, Palio, Fiorino, Punto, Mille, Idea y Dobló. La media diaria de fabricación es de 2.800 unidades.

Hoy ha salido de las instalaciones que General Motors tiene en Figueruelas, Zaragoza, la unidad 10 millones. Se trata de un Opel Corsa 1.3 CDTi 75 CV EcoFLEX de color verde Sprint y con carrocería de cinco puertas.

La producción de Opel en Zaragoza comenzó en 1982 con el inicio de la manufactura del Corsa, que tenía una cadencia anual de 275.000 unidades. En la actualidad, gracias a las mejoras introducidas durante los últimos, se pueden alcanzar las 500.000 unidades al año. A día de hoy salen de esta factoría, además del Corsa, el Meriva y el Combo. También se envían piezas a otras plantas para la producción del Tigra y el Corsa alemán.