SEAT completa en estos días la gama del Ibiza IV con la llegada de nuevos motores diésel, más accesibles que el hasta ahora único disponible 1.9 TDI DPF de 105 CV. En los próximos meses también llegará el nuevo SportCoupé, que será presentado durante el Salón del Automóvil de Londres a finales de Junio.

Las nuevas versiones del Ibiza y sus precios son:

• 1.4 TDI 80 DPF Reference 14.100 €
• 1.9 TDI 90 DPF Reference 14.535 €
• 1.9 TDI 90 DPF Sport 16.240 €
• 1.9 TDI 90 DPF Stylance 16.245 €

Las prestaciones de los nuevos motores son las siguientes:

1.4 TDI 80 CV DPF

• Potencia: 80 CV
• Velocidad máxima: 169 km/h
• Aceleración 0 a 100: 13,1 segundos
• Consumo medio: 4.3 L/100
• Emisiones de CO2: 114 g/km

Aunque ya estaba disponible en otros mercados, a partir del próximo mes de Junio se pone a la venta en España una nueva mecánica de acceso a la gama León, con 1,4 litros y 85 CV. También se aprovecha para lanzar un nuevo 1.9 TDI de 90 CV y un 1.8 TFSI con 160 CV.

El motor más pequeño está disponible con dos niveles de acabado, Reference y Sports Limited, con unos precios recomendados de 16.138 € y 16.600 € respectivamente. El Sports Limited ya incluye elementos como el aire acondicionado, llantas de aleación, equipo de audio con MP3, control de tracción o volante de cuero.

Los 1.9 TDI de 90 CV se convierten a partir de ahora en el nivel más básico en diésel. Prestaciones muy razonables a un precio más ajustado son sus características. Se combina con el acabado Reference, que tiene un precio de 18.376 € y el Sports Limited, 18.838 €.

La versión más frugal de la gama A3 acaba de ser lanzada en Alemania tras su presentación oficial en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Con este nuevo modelo, Audi comienza la venta de vehículos más verdes -aunque anteriormente también hubo un A2 3L-.

El nuevo A3 TDIe utiliza el conocido motor 1.9 TDI de 105 CV con cambio de cinco velocidades, aunque para la ocasión se han alargado los desarrollos, se ha instalado una luz luminosa en la instrumentación que indica el momento óptimo para realizar los cambios y se ha retocado la electrónica.

Así, el nuevo TDIe consigue un consumo medio de sólo 4,5 L/100 sin que por ello queden perjudicadas las prestaciones -194 km7h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos-. El precio de salida es de 22.600 € para el 3 puertas y de 23.500 € en el caso del Sportback de cinco puertas.

Una nueva mecánica diésel llega a la gama Superb que Skoda oferta en el mercado español. Con 115 CV, sustituye a los anteriores 1.9 TDI de 105 CV, modelo de acceso a la gama del checo más grande.

Derivado del anterior, pequeños cambios permiten ganar 10 CV y aumentar la potencia hasta los 115 CV. En cuanto a las prestaciones, el nuevo Superb alcanza los 198 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos.

En España se puede adquirir con dos niveles de acabado aunque desde el más básico incluye de serie elementos como el aire acondicionado, 4 elevalunas eléctricos, ordenador de a bordo, ESP, control de velocidad y equipo de audio. Los precios son:

• 1.9 TDI 115 CV Collection 22.140 €
• 1.9 TDI 115 CV Comfort 23.170 €

No todas las presentaciones que se están realizando en Ginebra son de modelos completamente nuevos, dado que también es el lugar apropiado para dar a conocer nuevas soluciones técnicas y comerciales.

Este último caso es el de Audi, que muestra el A3 1.9 TDIe, un modelo que destaca por su economía gracias al excelente motor diésel, el desarrollo de las marchas alargado y la reducción de peso de algunos elementos.

Algo que también se le ha incorporado a este modelo y que no es novedosos pero si práctico, es un testigo luminoso en la instrumentación que nos avisa de cuándo es el momento óptimo para realizar los cambios y así, ahorrar combustible.

Si hablamos de las prestaciones, el A3 1.9 TDIe alcanza los 194 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y lo más importante, reduce el consumo hasta los 4,5 L/100, con una tasa de emisiones de CO2 inferior a 120 g/km.