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1.6 TDCI posts

Ford lanza en España el Mondeo 1.6 TDCI

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Familiares



Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del Mondeo equipadas con el motor 1.6 TDCI de 115 CV y etiqueta ecológica Econetic. Es la versión que menos consume de todas y también la única que rebaja la barrera de los 120 g/km de CO2.

El Mondeo 1.6 TDCI de 115 CV alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos. El consumo medio homologado es de 4,3 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2. La caja empleada es manual de seis velocidades y para conseguir tan buenos consumos lleva aparejado el sistema Stop&Start. Llega con dos niveles de terminación y está a la venta con las tres carrocerías.

El Ford S-Max (y Galaxy) 1.6 TDCI, también para España

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



Hace unos días Ford comunicaba la introducción en algunos mercados de los S-Max y Galaxy con el motor 1.6 TDCI de 115 CV. No estabamos seguros de su viabilidad en España, pero finalmente llegarán en unos días mejorando además notablemente el precio de salida respecto al 2.0 TDCI de la misma potencia.

El S-Max 1.6 TDCI de 115 CV homologa un consumo medio de 5,2 L/100 y unas emisiones de 142 g/km de CO2. El cambio empleado es manual de seis velocidades. Para España el único nivel de acabado es el Trend, y tiene un precio recomendado de 27.800 €. En cuanto al Galaxy, el precio oficial es de 33.100 € con el mismo nivel de terminación que el S-Max. En ambos de serie están incluidos el aire acondicionado, ESP, paquete eléctrico, luces diurnas y equipo de audio.

Ford lanza en algunos países los S-Max y Galaxy 1.6 TDCI

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV



A este paso, dentro de unos meses podríamos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros diésel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no está reñido con la inframotorización que algunas vehículos están recibiendo: tras el Volvo S80 1.6 DRIVe, ahora se presentan los Galaxy y S-Max 1.6 TDCI.

Con 115 CV, los nuevos S-Max y Galaxy no puede decirse que sean un ejemplo de seguridad a la hora de adelantar si aprovechamos la capacidad de su habitáculo al máximo, aunque hay que reconocer que la cifra de par disponible, de 270 Nm, es bastante interesante para mantener unos mínimos aceptables. El consumo medio homologado es de 5,2 L/100, con unas emisiones de 139 g/km de CO2. De momento no está prevista su comercialización en España, donde seguirán estando el 2.0 TDCI DPF de idéntica potencia pero 300 Nm de par máximo.

Ford lanzará el Mondeo con motor 1.6 TDCI

Categorías: Ford, Sedanes y berlinas, Familiares



Parece que la nueva gama Mondeo, que acaba de ponerse a la venta en Europa, recibirá en los próximos meses un nuevo integrante. Se trata del 1.6 TDCI de 115 CV, estrenado en el nuevo C-Max, y que por llevar la contraria no tendrá la etiqueta ECOnetic.

Según la firma, con el nuevo Mondeo 1.6 TDCI se pretende mostrar las bondades de los motores diésel de baja cilindrada, sin necesidad de paquetes que ayuden a reducir los consumos (Stop&Start, etc). La berlina homologará una emisiones de 115 g/km de CO2, es decir, un 20% menos que el menos gastón actual. Se supone que con la llegada de este bloque, tanto el 1.8 TDCI de 125 como el 2.0 TDCI de 115 CV dejarán de venderse, aunque eso será según los países.

Ford sustituye el motor 1.4 TDCi por un 1.6 TDCi con 75 CV

Categorías: Ford, Utilitarios

Por ahora desconocemos la fecha exacta de lanzamiento en el mercado español, pero en Alemania ya se encuentran a la venta los Ford Fiesta equipados con el motor 1.6 TDCi de 75 CV, un propulsor que llega para sustituir al anterior 1.4 TDCi de 70 CV.

Derivado de la versión de 90 CV, con 75 CV y un par máximo de 185 Nm, alcanza una velocidad máxima de 167 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos. El consumo medio homologado es de 4,2 L/100, con unas emisiones de 110 g/km de CO2. Los precios recomendados para el mercado alemán arrancan en los 14.550 € del Fiesta 1.6 TDCi 75 CV Trend de tres puertas.

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