Prueba: Fiat Punto Evo 1.4i 16v Turbo MultiAir 135 CV Sport 3p (2/2)
Categorías: Fiat, Garaje, Utilitarios
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Primera parte: Impresiones del interior, acabado, equipamiento
Después de haberte puesto al corriente de los cambios introducidos a nivel estético y las mejoras en la percepción de calidad, en esta segunda parte hablaré de lo relativo al dinamismo. No quiero revelar todo desde el principio, pero ya te adelanto que no es lo que parece. Y es que este Punto Evo Sport sólo tiene de deportivo el aspecto y un motor muy bien afinado, no así el resto de los apartados.
Una cosa que me ha gustado mucho del Evo es la notable mejora en el confort de marcha. Las suspensiones son capaces de filtrar las irregularidades de manera suave, sin rebotes ni golpes secos. Podría decir que casi alcanza la suavidad del nuevo Citroën C3, al que mejora en el momento en el que el asfaltado pierde calidad, con una capacidad de filtrado más propia de segmentos superiores. Es sin duda el aspecto mejor resuelto.
