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Ya están disponibles en Italia las primeras unidades del Fiat 500 equipadas con el nuevo motor 1.3 Multjet II. Se trata de una de las opciones más interesantes dentro de la gama por su buena relación entre prestaciones y consumos. Llegará a España en los primeros días del año que viene.

El motor 1.3 Multijet II es una evolución del conocido 1.3 MJet de 75 CV, pero que gracias al empleo de nuevos inyectores y un turbo de geometría variable, aumenta la potencia hasta los 95 CV. Además Fiat ha decidido equiparlo con filtro antipartículas DPF y el sistema Stop&Start. También es nueva la barra estabilizadora trasera, que mejora el comportamiento y la comodidad.

Según un documento filtrado que ha llegado a manos del webmaster del foro www.cinquecentisti.com, el pequeño Fiat 500 podría recibir en breve una nueva mecánica diésel con 95 CV y un par máximo de 200 Nm.

Según la información publicada en ese foro, el nuevo motor será una evolución del actual visto en otros modelos del grupo. Lo estrenará el Lancia Musa aunque con algo más de par (230 Nm) y posteriormente llegará también al 500. Estará acompañado del sistema Stop&Start y podría estar a la venta en Noviembre.

Otra novedad citada es la aparición de los faros bi-xenón para este modelo, hasta ahora no disponible que serán estrenados con el lanzamiento del 500C.