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España: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI

Publicado el 27 de Aug del 2010 por Enrique García

Audi España finalmente ha decidido jubilar el motor 1.6 MPI de 102 CV de su gama A3 y ha incorporado la mecánica de 1,2 litros y turbo. Se puede combinar tanto en versión de cinco puertas como en el Sportback, además de en el Cabrio que ya llevaba a la venta unos meses.

El A3 1.2 TFSI desarrolla 105 CV y mueve con relativa soltura la masa del compacto alemán. Según los datos homologados, alcanza los 192 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos (datos para el manual). En opción podrá incorporar el cambio S-Tronic de siete velocidades. El consumo medio es de 5,5 L/100, con unas emisiones de 127 g/km de CO2.

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España: El Audi A3 Cabrio recibe el motor 1.2 TFSI

Publicado el 18 de May del 2010 por Enrique García

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos

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Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del Audi A3 Cabriolet equipadas con el motor 1.2 TFSI. Con el nuevo bloque deja de comercializarse el veterano 1.6 MPI de 102 CV, más gastón y menos prestacional.

Según los datos homologados, el nuevo 1.2 TFSI sobre el compacto descapotable consume de media 7,0 L/100, con unas emisiones de 132 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, alcanza los 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos. La gama A3 Cabrio tiene un precio de partida de 29.550 €, aunque en la actualidad hay una serie especial denominada Sky Line equipada con el 1.6 TDI de 105 CV por 27.500 €.

Galería: Audi A3 Cabriolet

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España: Llega el Audi A3 1.2 TFSI Cabrio

Publicado el 26 de Mar del 2010 por Enrique García

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos

Suponemos que el veterano motor 1.6 MPI de 102 CV irá desapareciendo de toda la oferta del Grupo VAG en virtud de un más ecológico y prestacional 1.2 TFSI de 105 CV. El último en recibirlo es el Audi A3 Cabriolet, aunque en breve también llegará a los Sportback y las versiones de tres puertas.

El A3 Cabrio 1.2 TFSI de 105 CV alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos. Con un par máximo de 175 Nm, se supone que tendrá un andar mucho más suelto y mejores bajos. Interesantes son sus consumos, con una media homologada de 5,7 L/100, con unas emisiones de 132 g/km de CO2. El cambio asociado es de seis velocidades. La tarifa recomendada está por confirmar.

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