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Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max

Categorías: Ford, Industria, Compactos, Tecnología



En cuestión de muy pocas horas el mundo del motor pondrá sus ojos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentación de la familia Ecoboost.

Lo que conocemos como downsizing sigue llegando a niveles extremos y tras el TwinAir de Fiat con sólo dos cilindros y menos de 0,9 litros de cubicaje, ahora Ford se lanza a la piscina con un bloque de sólo un litro para los C-Max, Focus y B-Max. Pero ojo, no te dejes engañar por su cilindrada, pues con 100 y 120 CV debería presentar un nivel de prestaciones más que razonable. La caja de cambios empleada será manual de cinco velocidades para el más pequeño, y también manual pero con seis para el 120 CV.

Rusia: Lada OKA renovado

Categorías: Utilitarios

AutoVaz acaba de presentar una nueva gama del Oka, un pequeño utilitario de aspecto sencillo y precio sumamente bajo que ha permitido a muchos rusos encontrar un primer vehículo para motorizarse.

A partir de ahora, la gama OKA 2008 contará con un motor de un litro con inyección -abandona por fin el carburador-, con una potencia de 53 CV y estrena también una caja de cambios de cinco velocidades. La velocidad máxima es de 141 km/h, suficiente para moverse por los alrededores de las grandes ciudades.

Estéticamente, el nuevo OKA presenta unos paragolpes rediseñados, nuevas ópticas y un salpicadero algo más moderno, aunque siempre teniendo en cuenta que la calidad y el equipamiento se mantienen muy lejos de los rivales europeos, por otro lado, mucho más caros.

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