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Comentarios Recientes:

Javier Costas llega a Autoblog para quedarse {Autoblog Spanish}

18 de Sep del 2014 No creo que seas la persona adecuada para dar lecciones:

06 de May del 2008 Estos sudamericanos tienen el don de la mediocridad..

http://es.autoblog.com/2008/05/05/papa-me-he-cargado-el-ferrari-que-hay-de-cenar/

Espero que mi comentario te haga reflexionar, aunque no soy optimista.

Javier Costas llega a Autoblog para quedarse {Autoblog Spanish}

18 de Sep del 2014 Con aportaciones como la tuya lo que peligra es la calidad los comentarios de este blog, que siempre han estado a un alto nivel.

Javier Costas llega a Autoblog para quedarse {Autoblog Spanish}

18 de Sep del 2014 Muchos nuevos registros con el único fin de difamar a Javier. Queda más que comprobado que existe gente con un rencor peligroso hacia esta persona. Es un profesional al que se le pude criticar su trabajo igual que a cualquier otro, pero como no se calla y defiende su punto de vista ya es tildado con adjetivos peyorativos.

Lo que más me preocupa es lo irracional que son algunas personas. Como este redactor no me gusta ya no leo el medio. Un radicalismo enfermizo que aquellos que lo tienen como bandera si realmente hacen lo que dicen será un beneficio para el blog, ya que son más interesantes cuando callan que cuando dicen algo.

Javier Costas llega a Autoblog para quedarse {Autoblog Spanish}

18 de Sep del 2014 Todas las pruebas de todos los medios son muy parciales. Otra cosa es que te guste más o menos su forma de transmitir impresiones. Eso es una opinión personal, y como tal cada uno tenemos la nuestra.

Si sueles leer las entradas de este blog podrás ver como a cada redactor le da su ramalazo particular con algún modelo, marca o tema. No hay más que tirar de hemeroteca para ver a lo que hago referencia.

Javier Costas llega a Autoblog para quedarse {Autoblog Spanish}

18 de Sep del 2014 El apellido Costas no debería sonar extraño si te gusta el mundo del motor y vives en España. Su padre es uno de los grandes docentes en cuanto a seguridad vial se refiere.

Lo que me impacta es que deje de ser el director del anterior medio en el que trabajaba, y venga a un puesto inferior en Autoblog. Han sido 7 años en aquel medio y supongo que el cambio será una decisión muy meditada.

Por mi parte le deseo lo mejor en Autoblog, y espero que siga manteniendo su linea editorial.

Envidia motera {Autoblog Spanish}

02 de Sep del 2014 Buen artículo Guille. En ese futuro creo que los medios vais a tener serios problemas para subsistir. El coche en propiedad será minoritario y la necesidad de medios que te orienten en la compra se reducirá hasta situarse a niveles similares o inferiores al del sector de las motocicletas. Esperemos que lo que nos espera no sea tan negro como se ve a día de hoy.

Aplaudiendo y patrocinando las temeridades de una panda de ricos {Autoblog Spanish}

29 de Aug del 2014 La mejor muestra de disconformidad con la acción tomada es distanciarse totalmente de esa empresa.

En breve, ser dueño de un coche en Helsinki podría ser algo del pasado {Autoblog Spanish}

29 de Aug del 2014 Los que hacen más ruido son los que llaman "evolución" cuando claramente estamos involucionando en la movilidad. Muchos pensamos como tu, el problema es que nos hacen callar a base de golpes de remo. Por desgracia para ellos el sector del automóvil es vital para Europa, y su plan para encontrarle sustituto se está viniendo abajo a paso agigantados.

Aplaudiendo y patrocinando las temeridades de una panda de ricos {Autoblog Spanish}

29 de Aug del 2014 Uno de los patrocinadores oficiales de la última Gumball 3000 fue Abarth. La marca italiana de deportivos "asequibles" llevó su versión más radical del 500 el 695 Biposto.

Creo que establecer una relación entre Abarth y delincuentes es excesivo. Dudo que sea la intención de ellos el promover actos fuera de la ley. Puede ser más o menos acertada la estrategia de marketing, pero mirando el público que mueve este evento es comprensible el interés de las empresas por formar parte.

Responsabilizar directamente a la organización por lo que hacen sus participantes es disparar al mensajero. Es como si a una empresa de cuchillos le responsabilizados de todas las muertes ocasionadas por este instrumento, cuando es responsable quien lo usa de un a forma criminal.

Yo no sería capad de responsabilizar al Club Abarth de lo que hacen los participantes de la rodada que se celebrará en la zona norte el mes de Septiembre. Ellos organizan el evento y los participantes son los que deben tener dos dedos de frente para saber que las carreteras abiertas no son un circuito.

Que Alonso es un luchador ya lo sabíamos {Autoblog Spanish}

12 de Aug del 2014 Bicampeón del mundo y primer piloto español en la historia en lograrlo es sin lugar a dudas un personaje sobrevalorado...

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