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Comentarios Recientes:

El diseño del nuevo Alpine ya está congelado {Autoblog Spanish}

02 de Sep del 2014 Yo ya lo dije...me parecería absurdo que presentases un espectacular deportivo de carreras, pata negra, y que el Alpine no tuviese nada que ver

Primera imágen oficial del nuevo Suzuki Vitara {Autoblog Spanish}

27 de Aug del 2014 Lógico...ya se ha polarizado del todo el tema: O SUV totalmente asfálticos que pueden tontear con algo de barro (más que nada por ruedas y electrónica) o 4x4 duros como el Wrangler o el Jimny. Entre medias, los Land Rover y poco más.

Pero vamos, una vez más...otro Suzuki sosainas alejado del bonito concept.

Renault presenta el espectacular R.S. 01 que nos hace pensar en el futuro Alpine {Autoblog Spanish}

27 de Aug del 2014 Pues hombre, estar en puertas de resucitar la marca Alpine, y no usar este vistoso coche de carreras para promocionarlo...es una pena ¿no? Supongo que sus motivos tendrán.

El primer año de producción del Corvette C7 supera todas las expectativas de GM {Autoblog Spanish}

27 de Aug del 2014 Normal...Es original, moderno, bastante bien hecho, muy rápido y además aceptablemente cómodo. Y es todo un deportivo. Y todo un Corvette. Y además...no es caro.

Viendo el éxito...se entiende que el pobre Víper se haya quedado en tierra de nadie.

Harto de las listas {Autoblog Spanish}

27 de Aug del 2014 Yo puedo entender (no quiere decir que esté o no de acuerdo con el resultado) las listas resultantes de una votación; por ejemplo "los lectores de la revista gay nosequé votan sus coches preferidos" y de ahí sacan la lista (me invento) "gay-friendly best cars 2014". Pues muy bien.

Autobild.es hace muchas memeces de esas

Harto de las listas {Autoblog Spanish}

27 de Aug del 2014 No solo de la española...eso de las listas les encanta en todas partes, a los anglosajones sobre todo les encantan esas listas tipo "worst car ever" y cosas así

¿Volveremos a ver la suspensión hidractiva en un modelo de Citroën? {Autoblog Spanish}

26 de Aug del 2014 Y por cierto, una vez pude llevar un Xantia Activa que tenía el padre de un amigo. Es una pasada. Al principio raro de coj...pero una pasada. Una vez que te habías acostumbrado a esa sensación de ir muy suave, pero no inclinar nada, era una gozada de coche

¿Volveremos a ver la suspensión hidractiva en un modelo de Citroën? {Autoblog Spanish}

26 de Aug del 2014 Esto va en la línea de como evoluciona el mercado. Tener muchas cosas electrónicas...vende. El rollo ese de queremos ser como un iphone...vende. Técnica pura y dura...no vende. Es como ese debate que surge ciclicamente sobre los ejes torsionales vs multibrazo, o sobre la tracción delantera en BMW y Mercedes: Al final, si quitas al conductor realmente exigente y con capacidad de compra (a cualquier nivel de precio, el que es capaz de entender y justificar un sobreprecio por las bondades de un chasis, por ejemplo, por encima de otras cosas), o al cliente de segmentos muy concretos (deportivos pata negra, 4x4 puros, etc...) lo que te queda es una gran masa de clientes potenciales a los que les importa un carajo lo que hay "de chapa pa´dentro", que mientras su electrodom...digooo...su coche sea seguro, económico y bien equipado...el resto se la bufa. ¿eje multique? ¿Hidroque? ¡yo lo quiero con 17 airbags y navegador!

Por eso Citroen, por desgracia, abandonará la hidro. Y por eso van a acertar con el Cactus ¿a quién le importa que debajo haya un C3?

Opinión: Efecto llamada {Autoblog Spanish}

26 de Aug del 2014 A todos nos pasa igual...suspiramos porque en algún momento vuelva a haber mundiales como los de los 80 y 90, con 4 o 5 marcas implicadas

Sueño de una noche de verano {Autoblog Spanish}

26 de Aug del 2014 Es un homenaje a la primera victoria de Sordo. Además, no entiendo la memez de "Citroen es el pasado en automocion. Hyundai es el futuro". Antes de escribir, hay que leer un poquito.

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