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Comentarios Recientes:

Vídeo: Harris se da un homenaje con un Ferrari F40 y un F50 {Autoblog Spanish}

05 de Sep del 2013 este tío cada día me da más rabia.

Se acabó la espera, te presentamos al Audi Sport Quattro Concept {Autoblog Spanish}

04 de Sep del 2013 El coche en sí, es muy bonito, pero le pongo un 3 por planteamiento.
Sinceramente, un coche de esas proporciones con un V8 biturbo parece la típica "ida de olla" de algún preparador tunning.

700Cv me parecen una bestialidad. Creo que con un 2.5l del TT RS ya anadaría bien y se ahorrarían unos quilitos... y tendría mucho más sentido con los tiempos que corren.

Claro que es un concept y hay que fardar.

Sebastien Ogier + Volkswagen Golf R = Vídeo {Autoblog Spanish}

02 de Sep del 2013 El tema de las 4 salidas de escape... lo veo un poquito macarra... y por lo que parece el Civic Type R también se apunta a la moda.

XCAR vídeo-retrata al Morgan Aero Coupe {Autoblog Spanish}

26 de Jun del 2013 A mi el estilo tan retro no me acaba de convencer, eso si, peculiar y atractivo lo es un rato.
Y si me permitiis, esos retrovisores con acordeón y el espejo que no copia la forma de punta no me convencen nada.

Me gusta mucho más el Wiesmann -> http://www.wiesmann.com/de/modelle/gt-mf4-cs

Saludos.

¿Se ha acabado el mito del Clio RS? {Autoblog Spanish}

16 de Mar del 2013 Pues yo el otro dia pensaca como puede ser que haya tantísimos blogs de coches y que todos consigan hacer pruebas. Alomejor el tema es k soys muchos Renault cree que con que la mitatd de blogistas lo proveis es suficiente... podria ser??

Vídeo: ¿Citroën DS3 WTCC, eres tú? {Autoblog Spanish}

02 de Mar del 2013 Hay cambio de reglamento para el 2014? Parece llevar unas llantas muy grandes.. en el wtcc si no me equivoco las llevan de 15. Quizas es una evo del DS3 WRC para hacer frente al PoloR..

Opinión: Los nuevos motores de F1 y la involución técnica {Autoblog Spanish}

26 de Feb del 2013 No estoy 100% de acuerdo. Hay que mirar quizás desde otros puntos de vista: realmente conviene gastar esfuerzos en investigar en motores de gasolina cuando están condenados a morir? Además esta ya casi todo inventado. Tu lo has dicho: la F1 es el laboratorio de los coches de calle... y los coches de calle serán eléctricos. Donde hay que investigar es en la componente eléctrica como los sistemas de recuperación de energía donde hay mucho que investigar. Además partimos de un 1.6... que potencia absoluta extra puedes obtener utilizando las ultimísimas tecnologías? Y todo eso en el contexto de que estamos en crisis...

Consumer Reports pone en duda las ventajas del downsizing {Autoblog Spanish}

05 de Feb del 2013 Eso lo sabemos todos!
El poder calorífico de la gasolina es el que es! Los milagros no existen.
Las marcas fabrican lo que en ese momento vende y todo son modas que van imponiendo para que nos compremos coches nuevos. Es todo una pantomima comercial y el medio ambiente les importa un pepino.
Me compro un Polo 1.6 TDI de 90CV los mismos caballos que tenia el 1.9 TDI de hace unos años.
Si voy a 80kmh consume 3,8 l/100km. Si me meto en autopista a 120km/h consumo 6,5l/100km porque tengo que hundir el pedal para que corra. llevo de media un consumon de 6l cuando lo que homologa son 4,2l.
Mientras tanto mi tio con un 320d de 170 cv hace trayectos a 140km/h con consumos de 5,4 l/100km.
Y así vamos....

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