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Comentarios Recientes:

El Citroën C4 Cactus se anticipa unos días y nos enseña sus líneas {Autoblog Spanish}

04 de Feb del 2014 Si nos abstraemos y le quitamos el peso visual de las protecciones acolchadasy de las barras portaequipajes, la realidad es que tenemos un diseño bastante sobrio y de proporciones equilibradas. Me atrevería a decir que es un diseño clásico, en el fondo. Algo que ya ha hecho Citroën en el último C4 Picasso y que yo personalmente agradezco frente a los excesos "barrocos" de otros Citroën recientes, sobre todo los DS, por no hablar de otras marcas.
Un saludo cordial a todos.

Nissan Sport Sedán Concept - Detroit 2014 {Autoblog Spanish}

14 de Jan del 2014 Buenas proporciones pero un barroquismo exagerado e innecesario, especialmente en el frontal.

Filtrado: Kia GT4 Stinger, deportivo a la coreana {Autoblog Spanish}

13 de Jan del 2014 Pues sí, es un buen diseño con elementos muy interesantes. La posición de los faros delanteros me parece muy lograda así como la conjunción con la calandra, aunque falta por ver dónde va la matrícula. Y lo más importante para mí es que el buen diseño se ha logrado con contención formal y equilibrio de proporciones, cosa cada vez menos habitual en las últimas tendencias de rasgos exagerados o barrocas nervaduras en la carrocería.
Saludos a todos

¿Kei cars a la europea? ¿Por qué no? {Autoblog Spanish}

05 de Nov del 2013 Mi enhorabuena más sincera por el artículo. Por éste y por muchos otros en los que profundizáis de verdad, con datos y argumentos bien estructurados, algo que se hace difícil de encontrar en el periodismo actual, de cualquier tipo.
Un saludo y muchísimas gracias por la buena información que ofrecéis (ah, y enhorabuena para el papá primerizo!)

Ventas enero-septiembre 2013: Estados Unidos {Autoblog Spanish}

19 de Oct del 2013 Me sorprende no ver al Dodge Dart en el top 50... Pensaba que era un modelo de éxito en los. Estados Unidos.
Saludos a todos

¿Qué es premium? Llamémosle aspiracional {Autoblog Spanish}

20 de Jun del 2013 ¿Y entonces no hay ninguna marca, al menos ningún modelo, que sea "premium" de verdad? Coches que aporten de verdad más calidad, equipamiento útil aunque no sea vistoso, soluciones técnicas y diseño un poco más allá que los demás. Porque para mi eso sería lo deseable: pagar más cuando de verdad te den más, no sólo con imagen sino con contenidos.
Muchas gracias por este tipo de artículos en estos tiempos de tan poca reflexión auténtica.
Un saludo

Analizamos a fondo LaFerrari desde el punto de vista técnico {Autoblog Spanish}

07 de Mar del 2013 Fantástico... ¡el artículo! El coche tiene que ser fantástico también, claro, con semejante despliegue en todos los sentidos.
Enhorabuena una vez más.

No te pierdas este vídeo del Toyota i-Road tumbando en el Salón de Ginebra {Autoblog Spanish}

07 de Mar del 2013 Inquietante, inquietante... Eso de ir a 20 por hora pero que parezca que va derrapando como si fuese a 120 resulta extraño. Pero, en cualquier caso, yo no dejo de quitarme el sombrero ante propuestas arriesgadas como ésta, o la del XL1 que publicabais ayer, o como la del Twizy, sin ir más lejos, que cada vez que veo uno por la calle me asombro de que se esté fabricando y vendiendo.
Saludos a todos y enhorabuena una vez más por la completísima información que nos ofrecéis, siempre objetiva y bien redactada, es un placer.

El Renault Captur y todos los secretos de su desarrollo {Autoblog Spanish}

06 de Mar del 2013 Interesantes los vídeos e interesante el coche. Nunca me han entusiasmado los SUV o como quiera llamarse a este tipo de vehículos, pero veo al Captur muy equilibrado y como una buena alternativa a los compactos más tradicionales. Compactos, por otra parte, que ya no son tan compactos y de los que no está el Captur tan lejos en cuanto a habitabilidad, parece. Tengo intención de cambiar de coche a lo largo de este año y mi idea estaba en el León o el Golf, pero confieso que me está interesando este Captur.
Por otra parte, en estos tiempos que corren, para un vallisoletano como soy yo, que esté fabricado aquí le da un valor especial. Ojalá las críticas sean positivas y no sea otro chasco en ventas como el Modus. Espero con ganas el contacto y prueba en Autoblog.
Un cordial saludo y el agradecimiento por la estupenda información que nos estáis dando sobre el Salón de Ginebra. Enhorabuena

Citroën Technospace, el adelanto del nuevo C4 Picasso {Autoblog Spanish}

07 de Feb del 2013 A mí me resulta de agradecer que sea menos barroco que los últimos Citroën, pero en cambio me resulta tremendamente impersonal, al verse mezclados muchos elementos que 'suenan' a otros coches y marcas.
Saludos a todos

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