Comentarios Recientes:
Peugeot "ya nota" su movimiento hacia lo premium {Autoblog Spanish}
10 de Apr del 2013 Ok, pero el coche... ¿Se siente realmente como un alta gama o sólo como un generalista adornado? Pregunto a ustedes porque acá en América todavía no ha llegado...
Es decír... esta intención de Peugeot de reposicionar su marca y vender sus autos como "premium" ¿Está acompañada de significativo aumento de la calidad constructiva y percibida en sus autos?
Gracias.-
El Volkswagen Golf para Norteamérica, al natural - Nueva York 2013 {Autoblog Spanish}
28 de Mar del 2013 Están seguros que ese Golf está fabricado en México???
En las fotos no se llega a ver el N° VIN (de hecho, en las fotos pareciera que los cristales no tienen gravado ningún N° VIN, lo cual me parece sospechoso...)
El Volkswagen Golf para Norteamérica, al natural - Nueva York 2013 {Autoblog Spanish}
27 de Mar del 2013 Se lo ve lindo... quiero mas datos!
El Volkswagen Golf para Norteamérica, al natural - Nueva York 2013 {Autoblog Spanish}
27 de Mar del 2013 Es que NO es el mismo motor del Golf GTI... aparte de los CV, la diferencia en cuanto al torque es todavía mayor... 280 vs 350nm
El Volkswagen Golf para Norteamérica, al natural - Nueva York 2013 {Autoblog Spanish}
27 de Mar del 2013 Este auto me interesa muchísimo...
La calidad constructiva está al mismo nivel que la del Golf Europeo?
No le quitaron cosas/abarataron como con el Jetta? (que le quitaron suspensión multilink, doble burlete, etc.)
Gracias!
Volkswagen presentará en Nueva York el Golf norteamericano {Autoblog Spanish}
12 de Mar del 2013 Fabricado en México?
Por fin tenemos todos los detalles técnicos del nuevo McLaren P1 {Autoblog Spanish}
20 de Feb del 2013 Ojo con las comparativas de Ferrari... los de Maranello son famosos por no jugar limpio en esas comparativas...
Peugeot premium, Citroën como generalista {Autoblog Spanish}
14 de Feb del 2013 No entiendo...
1° "una marca premium, con la que rivalizar con el posicionamiento de Volkswagen" ¿Desde cuando VW es una marca premium?
2° No me parece que haya marcada diferencia entre las 2 marcas del grupo PSA, yo pienso que ambas tienen productos muy similares (quizás demasiado similares). Pero lo mas desconcertante es que PSA, a traves de Citroen, haya lanzado su línea o sub-marca DS para posicionarla como "de alta gama" o "premium" y luego pretenda posicionarla por debajo de Peugeot... una marca, a todas luces, generalista...
Muy raro todo ésto... y al parecer no soy el único que lo ve así...
Saludos.-
Ferdinand Piëch quiere una decimotercera marca en su grupo {Autoblog Spanish}
06 de Feb del 2013 Ésto resonó los últimos días por éstos lares...
VW va a crear o comprar una marca low-cost con mira en los "mercados emergentes" (es decir, mercados donde vive gente que a él no le importa si viven o si mueren, porque de todas formas esas noticias no llegan a Europa) y profundizar así su estrategia de vender cacharros vetustos e inseguros a precios carísimos en éstos "mercados emergentes" para poder sostener su política de ventas en Europa...
Ahora, lo que yo me pregunto es... ¿Mas low-cost que lo ya vende en estos mercados? Para que se den una idea, la grandísima mayoría de los automóviles que VW vende en lationamérica (no tengo cifras, pero arriesgaría a decir que mas del 70% seguramente) montan motores 1.6 de 8 válvulas y carecen de airbags (no traen ni siquiera para el conductor) ni equipan ABS... tambíen venden el Jetta IV con motor 2.0 de 115cv o el nuevo Jetta con motor 2.5 de 170cv... y todo a precios superiores que en Europa para sus pares modernos y seguros...
Sin duda que gran culpa es de los gobiernos de éstos países... pero quisiera saber que pensaría Piëch si éstas estrategias de su grupo fueran ampliamente conocidas entre la población europea... ¿Ustedes creen que eso afectaría su imagen de marca?
Saludos.-
Volkswagen anuncia la producción del Golf en México para 2014 {Autoblog Spanish}
25 de Jan del 2013 Espero que sea similar al europeo... y que no pase como con el Jetta que al americanizarlo lo abarataron (Le quitaron la suspensión trasera multilink y tiene un simple eje de trosión, le quitaron el doble burlete de puertas, materiales interiores mas baratos, etc hasta hay una versión que trae llantas de 15'') y no revonaron las planta motriz (todavía sigue con el 5 cilindros 2.5 y caja de 5°!). También se vende una versión con motor 2.0tsi que si trae la suspensión multilink... (aunque le quitaron los faros de xenon, y para que tengan una idea, al menos en Argentina vale lo mismo que un Mercedes Benz clase C) y nada de motores 1.2, ni 1.4, ni 1.6 y ni BlueMotion ni nada de eso...
Espero que al menos respete la calidad del Golf europeo... pero lo dudo...
¿Será mejor un Golf mexicano o un Hyundai i30 Coreano? (aquí el i30 llegará desde la planta que Hyundai tiene en Corea ¿Alguien sabe si hay diferencias respecto a lo que sale de la planta europea?)
